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2年內車齡4-6萬里程買哪款二手車好

2023-04-20 09:04:15 作者:問答叫獸

上手二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上,相比于實體性貶值(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得入手的重要因素。

現在給大家推薦的是在長沙出售的別克 GL8 2022款 ES陸尊 653T 尊享型,這款車是2021-06-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛4.00萬公里,售價是30.18萬,這個價位可以買臺一線豪華品牌,別克 GL8 2022款 ES陸尊 653T 尊享型現在也就是30.18萬左右就能買到,這可是最經典得一款車系之一,目前市面上保有率非常高。

別克GL8的顯示屏尺寸為8英寸,造型設計非常耐看。前臉采用了的設計風格,營造出非常不錯的運動氛圍。大燈彰顯了的氣質,設計方面比較大膽前衛,展現出了強烈的運動氣息,很符合年輕消費者的喜好。長寬高為5238/1878/1776mm,軸距是3088mm,車側呈現出的設計風格,順滑的線條彰顯出靈動的美。往后來看,后備廂空間在常規狀態下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在長沙出售的寶馬 3系 2021款 改款 325Li M運動套裝,出廠日期:2021-06-01,初次登記日期:2021-06,新車指導價:293900萬起,二手車報:27.88萬左右,表顯里程:4.00萬公里,已經行駛30萬公里的二手車在車況完好的前提下還是能買的,但要查驗車輛的發票、購車協議、保養記錄等。

寶馬3系的前臉給人一種十分的感覺,細節方面飾以黑色的飾物,看上去十分豪華,不失檔次感。長寬高是4719/1827/1459mm,軸距是2851mm。車側采用了的設計風格,整體散發出了較為明顯的高級感,很符合其自身的定位。輪胎規格為前225/45 R18,后225/40 R18,輪圈采用了的設計風格。內飾看起來頗具的感覺,整體造型可圈可點。采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,科技感十足,顯示效果出色。搭載了前雙球節彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨立懸架的組合。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是8.58萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款江鈴 特順 2021款 2.8T空間王金牛款短軸中高頂6座柴油國VI JX493,也就是8.58萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在東莞出售,到現在跑了4.00萬公里公里,2021-09-01在車管所上牌,第二年,第三年新車的降價幅度也是非常大的,所以這時候往往是抄底價買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質保期,所以很大程度上都是在4S進行維修保養的,所以你可以清晰地查到這輛車的實際使用情況如何。

特順采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,整體看上去很干凈。大燈展現出了的視覺效果,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。長寬高是5696/1972/2240mm,軸距為3570mm。車側采用了較為的造型設計,流暢的線條顯得很大氣。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:名爵 5 2022款 180DVVT CVT青春風尚版

車子所在地:武漢

賣家報價:4.18萬元

登記日期:2021-09-01

過戶次數:0次

行駛里程:4.00萬公里

這車空間能滿足家用,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

名爵5采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉彰顯了的氣質,搭配普通網狀的造型的中網,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。從側面看,長寬高是4675/1842/1480mm,軸距是2680mm。車側采用了的設計風格,看起來既簡約又美觀。前后標配規格均為215/50 R17的輪胎,輪圈呈現出的設計風格。儀表盤采用了較為的造型設計,采用了組合式設計,造型設計比較普通,但實用性較強。

給大家推薦的就是本田 雅閣 2018款 260TURBO 精英版 國VI,原因就是這車保有量很高,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,本田 雅閣 2018款 260TURBO 精英版 國VI應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛本田 雅閣 2018款 260TURBO 精英版 國VI。

現在只要15.78萬元左右的價格,你就能買這臺本田 雅閣 2018款 260TURBO 精英版 國VI,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2021-06-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才4.00萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在長沙。

雅閣的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。大燈采用了的設計風格,標配了LED近光燈、鹵素近光燈,與整個前臉搭配很協調。同時,前臉造型很,搭配貫穿式的中網,給人一種年輕有活力的感覺。長寬高為4906/1862/1449mm,軸距為2830mm。車側采用了較為的造型設計,線條流暢,觀感非常大氣。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是5.18萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款開瑞 優優EV 2020款 舒適型SQR5037,也就是5.18萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在廣州出售,到現在跑了4.00萬公里公里,2021-10-01在車管所上牌,三年以內的二手車,即使是價格更貴一點,也是推薦購買的。因為三年以內的二手車,對于家用車來說一般行駛里程數低,故障率低,可以說汽車的各個部位都還處于非常新的狀態。

優優EV采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。內飾十足,很符合該車氣質。從側面看,長寬高為4430/1626/1965mm,軸距是2800mm,前后標配規格均為185/65 R15的輪胎。車側采用的造型設計,簡潔的線條符合大部分消費者的審美。

奔騰 B70 2021款 1.5T 自動樂享型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是99900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以奔騰 B70 2021款 1.5T 自動樂享型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在福州,2021-06-01在車管所上牌,目前這輛車跑了4.00萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的使用者增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

奔騰B70的標配了可開啟式全景天窗,不僅提高了采光率,遇到好天氣也能通通風。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。大燈采用的造型設計,遠近光燈均為LED光源,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。同時,前臉給人一種很的感覺,搭配點陣式的造型的中網,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。長寬高是4810/1840/1455mm,軸距是2800mm,車側呈現出的設計風格,線條并不復雜,看起來非常簡約。坐進車里,內飾呈現出的設計風格,配合銀色的飾物。搭載了非對稱式設計的中控臺,和該車定位相符合。

給大家推薦的就是長安 CS75 PLUS 2021款 1.5T 自動尊貴型,原因就是這車保有量極大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,長安 CS75 PLUS 2021款 1.5T 自動尊貴型應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛長安 CS75 PLUS 2021款 1.5T 自動尊貴型。

現在只要7.8萬元左右的價格,你就能買這臺長安 CS75 PLUS 2021款 1.5T 自動尊貴型,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2021-08-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才4.00萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在福州。

長安CS75 PLUS的前臉看起來頗具的感覺,配合普通網狀的造型的中網,給人一種干干凈凈的感覺。長寬高是4690/1865/1710mm,軸距是2710mm。前后標配規格均為225/60 R18的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計,輪圈在設計上非常。車側展現出了的視覺效果,線條處理并不繁復,反而很耐看。液晶屏尺寸為7英寸,凸顯了較濃的動感氣息。標配了可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

給大家推薦的就是日產 途達 2020款 2.5L 自動四驅旗艦版,原因就是這車保有量極大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,日產 途達 2020款 2.5L 自動四驅旗艦版應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛日產 途達 2020款 2.5L 自動四驅旗艦版。

現在只要15.8萬元左右的價格,你就能買這臺日產 途達 2020款 2.5L 自動四驅旗艦版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2021-11-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才4.00萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在福州。

途達采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為5英寸,是目前最常見的風格,信息顯示還是很直觀的。前臉采用的造型設計,大燈彰顯了的氣質,散發出濃郁的硬派氣息,造型狂野且搶眼。長寬高為4882/1850/1835mm,軸距為2850mm。車側采用了較為的造型設計,看上去氣場十足。采用了隱藏式設計,搭配熏黑的尾燈,飽滿的造型給人一種敦實的感覺。動力方面,配備了2.5L L4發動機,發動機最大功率為193馬力,峰值扭矩245N·m。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后五連桿整體橋式懸架的組合。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在長沙出售的領克 09 2021款 2.0T Halo 六座,出廠日期:2021-08-01,初次登記日期:2021-08,新車指導價:265900萬起,二手車報:20.86萬左右,表顯里程:4.00萬公里,如果單獨看行程數,5萬公里以下的車輛還屬于看起來像是新車的二手車。

領克09的前臉采用了的設計風格,配合貫穿式的中網的格柵,讓前臉看起來頗具的感覺。從側面看,長寬高為5042/1977/1780mm,軸距是2984mm。車側采用了的設計風格,流暢的線條讓整車看起來極為協調。前后標配規格均為275/45 R20的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。往后來看,后備廂靈活性很高,在放倒第三排座椅后,空間能滿足多種日常裝載需求。標配了可開啟式全景天窗,能有效增加車內空間的通透感,讓內部整體乘坐氛圍更加高級。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了無圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,能夠激發駕駛者的駕駛欲望。

上面這幾款車都是久經沙場的銷量宿將,憑借超卓的產品力和良好的口碑,獲取了不錯的銷量額。而消費者買車在很大程度上會選擇銷量好的車型,這不僅是一種心理狀態,更是"群眾的眼光是雪亮的",后期的維護保養也放心可靠。如果是你會選誰呢?

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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