中山 凱迪拉克XT5最高優(yōu)惠8萬(wàn)元 今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 中山優(yōu)惠促銷頻道】凱迪拉克XT5（詢底價(jià)|查參配）是凱迪拉克旗下中型SUV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，中山凱迪拉克經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?中山星時(shí)代凱迪拉克多市

電話：4008150606-2651

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 28T 風(fēng)尚型 33.27萬(wàn) - 33.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 28T 豪華型 35.27萬(wàn) - 35.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 35.27萬(wàn) - 35.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 28T 四驅(qū)豪華型 37.27萬(wàn) - 37.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型 40.27萬(wàn) - 40.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 45.27萬(wàn) - 45.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 28T 風(fēng)尚型 33.27萬(wàn) - 33.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 35.27萬(wàn) - 35.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 28T 豪華型 35.27萬(wàn) - 35.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型 37.27萬(wàn) - 37.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 28T 四驅(qū)尊貴型 42.27萬(wàn) - 42.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型 47.27萬(wàn) - 47.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 25T 技術(shù)型 35.99萬(wàn) ↓8.00萬(wàn) 27.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T 四驅(qū)技術(shù)型 37.99萬(wàn) ↓8.00萬(wàn) 29.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 25T 豪華型 38.99萬(wàn) ↓8.00萬(wàn) 30.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T 四驅(qū)豪華型 41.99萬(wàn) ↓8.00萬(wàn) 33.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凱迪拉克XT5車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)網(wǎng)狀中網(wǎng)采用黑色飾物進(jìn)行修飾，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　該車車身尺寸4813/1903/1686mm，軸距2857mm。車側(cè)呈現(xiàn)出強(qiáng)悍的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飽滿的設(shè)計(jì)彰顯出十足的力量感。

　　凱迪拉克XT5內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)十分年輕，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　凱迪拉克XT5配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率16馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩50牛·米，工信部綜合油耗7.97L/100km。

凱迪拉克XT5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@nuyuwuww6說(shuō)道：“油耗倒是沒那么高，我平時(shí)開的都是市區(qū)，上下班接送孩子，如果是在市區(qū)比較少的地方，油耗一般在九到十一個(gè)左右。開空調(diào)可能會(huì)比較高，大概兩個(gè)左右，然后在高速上會(huì)比較省力。他平時(shí)很少在高速上跑，但是經(jīng)歷過(guò)幾次。他的可變氣缸技術(shù)非常省油。正常情況下，一輛車能跑6-7輛車就不錯(cuò)了。我覺得這輛車的油耗不算太高，屬于中規(guī)中矩。”

網(wǎng)友@7.6@說(shuō)道：“不管是前排還是后排，這樣的空間讓他很有信心，唯一不滿意的就是儲(chǔ)物空間太小了。”

網(wǎng)友@turbomazda說(shuō)道：“方向盤的使用，我也覺得非常的完美，比如說(shuō)操控起來(lái)非常方便。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）