廊坊霸州市 雷凌雙擎E+最高優(yōu)惠3000元 現(xiàn)車充足

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 1.8PH GS 精英版 20.38萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 20.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版 20.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 20.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.8PH GS 精英天窗版 21.28萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.8PH V 豪華版 21.88萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 21.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌雙擎E+車頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。

　　這款車車身尺寸4645/1775/1480mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。

　　雷凌雙擎E+內(nèi)飾給人一種非常酷炫的感覺，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　雷凌雙擎E+搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程55km。

雷凌雙擎E+在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yesok2008說道：“雷凌雙擎 E是我們家繼豐田漢蘭達(dá)之后的第二款車，我從來沒有想過要買一輛空間更大的車，雷凌 E雙擎 E是一輛中規(guī)中矩的緊湊型轎車（其實(shí)對(duì)我們來說并沒有太大的用處），客觀上來說，它的空間還是不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@fssu30說道：“豐田的內(nèi)飾，基本走的是低調(diào)路線，沒有太多的花里胡哨，看起來很簡(jiǎn)單，很耐看。”

網(wǎng)友@rmb-999說道：“雷凌的軸距是兩米七左右，這是一輛標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車，但是空間利用率卻要比同級(jí)別的車要大得多，儲(chǔ)物空間也要大得多，而且后排座椅中間的地板也是平整的，可以容納三個(gè)成年人。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）