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2年內車齡4-6萬里程有哪些二手車口碑最好

2023-04-20 13:53:02 作者:問答叫獸

買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上,相比于實體性損耗(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得買的重要因素。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在哈爾濱出售的北京 BJ40 2021款 2.3T 自動四驅刀鋒英雄版至尊型,出廠日期:2021-06-01,初次登記日期:2021-06,新車指導價:159800萬起,二手車報:13.5萬左右,表顯里程:4.00萬公里,雖然不是新車了,但是車輛的各方面性能都還很完好,所以行駛里程5萬公里以內的二手車性價比非常高。

北京BJ40的長寬高是4630/1925/1871mm,軸距是2745mm。前后標配規格均為245/70 R17的輪胎,輪圈采用了的設計風格,輪圈呈現出的設計風格。車側給人一種非常的感覺,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。搭載了前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架,后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的組合。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是18.3萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款別克 君越 2021款 652T 尊貴型,也就是18.3萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在威海出售,到現在跑了4.00萬公里公里,2021-06-01在車管所上牌,1~3年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車大部分也基本還在4s店的質保周期里, 對于這個車齡區間的二手車和一年的準新車比起來的話,在車況上幾乎沒有太大區別,頂多在外觀及內飾上會相對于損耗一些。但是在價格方面的優勢就比較明顯了,因為經過了2~3年的快速貶值期,現在的價格確實優惠了不少。

君越的標配了可開啟式全景天窗,不僅提高了采光率,遇到好天氣也能通通風。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內飾看起來十分,整體造型可圈可點。采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為4.2英寸,中規中矩的風格還算耐看。大燈采用的造型設計,遠近光燈均為LED光源,設計方面比較大膽前衛,展現出了強烈的運動氣息,很符合年輕消費者的喜好。同時,前臉造型十分,搭配貫穿式的中網,看起來相當順滑,觀感不俗。從側面看,長寬高是5026/1866/1462mm,軸距為2905mm,前后標配規格均為235/50 R18的輪胎。車側看起來頗具的感覺,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。車尾采用的造型設計,搭配銀色的飾物,視覺上比較舒展,提升了整體的顏值。同時,尾燈采用的造型設計,細節上沒用特別多的元素修飾,簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

給大家推薦的就是本田 英仕派 2019款 銳·混動 2.0L 凈雅版 國VI,原因就是這車保有量很高,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,本田 英仕派 2019款 銳·混動 2.0L 凈雅版 國VI應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女士會拒絕一輛本田 英仕派 2019款 銳·混動 2.0L 凈雅版 國VI。

現在只要16.98萬元左右的價格,你就能買這臺本田 英仕派 2019款 銳·混動 2.0L 凈雅版 國VI,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2021-08-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才4.00萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在柳州。

英仕派的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉設計十分,搭配貫穿式的中網,看起來相當順滑,觀感不俗。長寬高是4924/1862/1449mm,軸距為2830mm。車側采用了較為的造型設計,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。前后標配規格均為225/50 R17的輪胎,輪圈呈現出的設計風格。車尾采用的造型設計,搭配銀色的飾物,視覺上比較舒展,提升了整體的顏值。同時,尾燈采用了較為的造型設計,細節上沒用特別多的元素修飾,簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。內飾風格走了路線,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,中規中矩的風格還算耐看。

給大家推薦的就是坦克 300 2021款 越野版 2.0T 征服者,原因就是這車保值率很高,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,坦克 300 2021款 越野版 2.0T 征服者應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛坦克 300 2021款 越野版 2.0T 征服者。

現在只要19.5萬元左右的價格,你就能買這臺坦克 300 2021款 越野版 2.0T 征服者,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2021-06-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才4.00萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在沈陽。

坦克300的搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿非獨立懸架的組合。采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,洋溢著戰斗氣息。前臉采用的造型設計,配合家族式的中網的格柵,讓前臉造型很。長寬高是4760/1930/1903mm,軸距為2750mm,線條呈現出的設計風格,設計元素較多,看起來非常時尚。采用了隱藏式設計,配合年輕的風格的尾燈,看起來十分大氣。

現在給大家推薦的是在北京出售的奔馳 邁巴赫GLS 2022款 GLS 600 4MATIC 禮樂版,這款車是2021-08-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛4.00萬公里,售價是229.8萬,這個價位可以買臺一線豪華品牌,奔馳 邁巴赫GLS 2022款 GLS 600 4MATIC 禮樂版現在也就是229.8萬左右就能買到,這可是最經典得一款車系之一,目前市面上保有率非常高。

邁巴赫GLS級的來到車身側面,長寬高是5210/2030/1838mm,軸距為3135mm。車側采用的造型設計,流暢的線條讓整車看起來極為協調。輪胎規格為前285/40 R23,后325/35 R23,輪圈采用的造型設計。配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光率非常棒,能夠很大程度地提升車內的空間感。前后懸架都是雙叉臂式獨立懸架。

奔馳 GLC 2021款 GLC 260 L 4MATIC 動感型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是402500萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以奔馳 GLC 2021款 GLC 260 L 4MATIC 動感型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在哈爾濱,2021-05-01在車管所上牌,目前這輛車跑了4.00萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的使用人增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

奔馳GLC的前后懸架均為多連桿式獨立懸架。前臉采用了較為的造型設計,配合多邊形的造型的格柵,讓前臉十足。長寬高是4764/1898/1642mm,軸距是2973mm。車側采用了的設計風格,看上去氣場十足。內飾造型走了路線,對細節的完美把控,塑造出了整體的時尚感。采用了雙炮筒式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,時尚的設計很受年輕人的青睞。

豐田 卡羅拉 2021款 卡羅拉 1.2T SCVT 精英版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是109800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以豐田 卡羅拉 2021款 卡羅拉 1.2T SCVT 精英版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在大連,2022-02-01在車管所上牌,目前這輛車跑了4.00萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的使用人增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

卡羅拉的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合。顏色呈現出的設計風格,輔以銀色的飾物,很符合該車氣質。采用了單圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤看起來十分。前臉給人一種十分的感覺,細節方面輔以鍍鉻的材質的飾物,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。從側面看,車側采用了較為的造型設計,配合凌厲的風格的腰線,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。長寬高是4635/1780/1455mm,軸距是2700mm,前后標配規格均為205/55 R16的輪胎。車尾部分,車尾看起來頗具的感覺,尾燈采用了較為的造型設計,搭配隱藏式排氣管,整體看起雅致卻不顯單調。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是18.8萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款本田 雅閣 2022款 銳·混動 2.0L 銳領版,也就是18.8萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在佛山出售,到現在跑了4.00萬公里公里,2021-11-01在車管所上牌,這類型的車性價比極其好,在價格不高的同時汽車質量也有一定的保障,使用起來也是十分順手。但是要注意車輛難免會有一些小的問題,比如減震器、剎車片等部件需要更換,現在大多數的新車質保期都在3年或以上,因此買回的二手車可以去4S店進行保養維修。

雅閣的前臉采用了的設計風格,營造出非常不錯的運動氛圍。大燈彰顯了的氣質,展現出順滑的美感。長寬高是4906/1862/1449mm,軸距是2830mm,車側展現出了的視覺效果,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。內飾看起來十分,采用了銀色的飾物進行修飾,整體造型可圈可點。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是13.8萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款豐田 威蘭達 2020款 2.0L CVT四驅尊貴版,也就是13.8萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在沈陽出售,到現在跑了4.00萬公里公里,2021-07-01在車管所上牌,1~3年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車大部分也基本還在4s店的質保周期里, 對于這個車齡區間的二手車和一年的準新車比起來的話,在車況上幾乎沒有太大區別,頂多在外觀及內飾上會相對于陳舊一些。但是在價格方面的優勢就比較明顯了,因為經過了2~3年的快速貶值期,現在的價格確實優惠了不少。

威蘭達的內飾展現出了的視覺效果,采用了銀色的飾物進行修飾,和該車定位相符合。顯示屏尺寸為7英寸,造型時尚簡潔,同時信息顯示也比較全面。動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。整體看上去十分有活力,前臉造型很。采用了梯形設計,配合運動的大燈,視覺觀感上顯得個性前衛,在同級車型中十分顯眼,辨識度十足。另外,遠近光燈均為LED光源。長寬高為4665/1855/1680mm,軸距是2690mm。車側彰顯了的氣質,整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合。

現在給大家推薦的是在長沙出售的廣汽傳祺 傳祺M8 2021款 傳祺M8 領秀系列 390T 尊享版,這款車是2021-05-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛4.00萬公里,售價是17.39萬,一般來說,15-20萬預算選二手車的話,可選車型很多。比如小編推薦的這款廣汽傳祺 傳祺M8 2021款 傳祺M8 領秀系列 390T 尊享版,主要是保養價格不算太高,后續使用成本適中。

傳祺M8的內飾設計走了路線,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。再看一下后面,后備廂空間表現中規中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高為5149/1884/1822mm,軸距是3000mm,車側采用的造型設計,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。

產品的年輕化已經成了如今汽車發展的一大趨勢,我們可以從近些年各大品牌推出的各種車型清晰地看出來。針對這一趨勢,很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產品做出了一定的調整,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是合適你的。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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