青島李滄區(qū) 雷克薩斯LS最多降8.78萬 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 李滄區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】雷克薩斯LS（詢底價(jià)|查參配）定位為大型車，根據(jù)李滄區(qū)雷克薩斯經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，雷克薩斯LS目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠8.78萬元。

?青島偉佳雷克薩斯本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 500h 卓越版 87.80萬 ↓6.80萬 81.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 500h 臻越版 95.30萬 ↓6.80萬 88.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 500h F SPORT 100.50萬 ↓6.80萬 93.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 500h 豪華版 102.10萬 ↓6.80萬 95.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 500h 行政版 118.00萬 ↓6.80萬 111.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 350 卓越版 國VI 81.10萬 ↓8.78萬 72.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 350 卓越版 國V 81.10萬 ↓8.78萬 72.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 500h 卓越版 國V 87.80萬 ↓8.78萬 79.02萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 500h 卓越版 國VI 87.80萬 ↓8.78萬 79.02萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 350 豪華版 國V 94.50萬 ↓8.78萬 85.72萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 350 豪華版 國VI 94.50萬 ↓8.78萬 85.72萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 500h F SPORT 國V 100.50萬 ↓8.78萬 91.72萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 500h F SPORT 國VI 100.50萬 ↓8.78萬 91.72萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 500h 豪華版 國VI 102.10萬 ↓8.78萬 93.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 500h 豪華版 國V 102.10萬 ↓8.78萬 93.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 500h 行政版 國VI 117.20萬 ↓8.78萬 108.42萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 500h 行政版 國V 117.20萬 ↓8.78萬 108.42萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 350 卓越版 80.80萬 - 80.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 500h 卓越版 87.50萬 - 87.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 350 豪華版 94.20萬 - 94.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 500h F SPORT 100.20萬 - 100.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 500h 豪華版 101.80萬 - 101.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 500h 行政版 117.20萬 - 117.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷克薩斯LS車頭顯得十分利落帥氣，格柵使用紡錘形的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，提升了整車的檔次。

　　這款車車身長寬高5235/1900/1450mm，軸距3125mm，車側(cè)采用了莊重的線條，視覺效果令人滿意。

　　雷克薩斯LS內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺采用了軟性材質(zhì)，以黑白雙色為主，采用銀色飾板進(jìn)行修飾，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　雷克薩斯LS搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了3.5L V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率299馬力，峰值扭矩350牛·米，電動機(jī)總功率178馬力，電動機(jī)總扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

雷克薩斯LS在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@@家@說道：“平均油耗為8 L，車身2.25噸，還要自行車干嘛？可以說是傲視群雄。”

網(wǎng)友@maichewlz說道：“這輛車的體積很大，這讓我很是忌憚，這輛車開了幾天才熟悉，不過輔助功能還是很強(qiáng)的，基本不會被刮到。方向盤比較輕，轉(zhuǎn)動起來比較省力。”

網(wǎng)友@yshishsh說道：“座椅非常舒適，里面的顏色也很養(yǎng)眼，給人一種老朋友的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）