襄陽中優(yōu)達(dá)豐田?威蘭達(dá)最多優(yōu)惠1.2萬元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 襄陽優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從襄陽中優(yōu)達(dá)豐田了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購威蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?襄陽中優(yōu)達(dá)豐田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬 ↓1.20萬 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 19.88萬 ↓1.20萬 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 20.08萬 ↓1.20萬 18.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬 ↓1.20萬 19.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版 20.78萬 ↓1.20萬 19.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版 20.98萬 ↓1.20萬 19.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬 ↓1.20萬 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版 21.28萬 ↓1.20萬 20.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬 ↓1.20萬 21.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版 22.68萬 ↓1.20萬 21.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版 22.88萬 ↓1.20萬 21.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 23.08萬 ↓1.20萬 21.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版 23.98萬 ↓1.20萬 22.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版 24.18萬 ↓1.20萬 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版 24.28萬 ↓1.20萬 23.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華PLUS版 24.38萬 ↓1.20萬 23.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬 ↓1.20萬 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)豪華版 19.88萬 ↓1.20萬 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬 ↓1.20萬 19.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 四驅(qū)豪華版 20.78萬 ↓1.20萬 19.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版 21.08萬 ↓1.20萬 19.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)科技版 21.18萬 ↓1.20萬 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 四驅(qū)尊貴版 22.58萬 ↓1.20萬 21.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 四驅(qū)科技版 22.58萬 ↓1.20萬 21.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版 22.88萬 ↓1.20萬 21.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 23.88萬 ↓1.20萬 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版 24.18萬 ↓1.20萬 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版 24.18萬 ↓1.20萬 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬 ↓1.20萬 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 兩驅(qū)豪華版 19.78萬 ↓1.20萬 18.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬 ↓1.20萬 19.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 四驅(qū)豪華版 20.68萬 ↓1.20萬 19.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版 21.08萬 ↓1.20萬 19.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 兩驅(qū)科技版 21.18萬 ↓1.20萬 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 四驅(qū)尊貴版 22.58萬 ↓1.20萬 21.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版 22.58萬 ↓1.20萬 21.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版 22.78萬 ↓1.20萬 21.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 23.88萬 ↓1.20萬 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版 24.08萬 ↓1.20萬 22.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版 24.18萬 ↓1.20萬 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　威蘭達(dá)前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去比較動(dòng)感，配合黑色飾物，十分亮眼。

　　該車長寬高4665/1855/1680mm，軸距2690mm，車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺，符合其自身的定位。

　　威蘭達(dá)內(nèi)飾給人一種非常酷炫的感覺，對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色飾條修飾，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　威蘭達(dá)配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩209牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

威蘭達(dá)在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@xjfx08說道：“他喜歡這輛車的外觀，感覺更好。整輛車都是立體的，有點(diǎn)像漢蘭達(dá)，不過看起來比漢蘭達(dá)要年輕一些。另外，車頭設(shè)計(jì)的很有氣勢，給人一種威風(fēng)凜凜的感覺。另外，兩側(cè)的大燈，也讓前臉看起來更加精致。我選車的時(shí)候，首先考慮的是外觀，其次才是品牌。豐田的品牌是值得信賴的，但是外觀設(shè)計(jì)上，卻是需要更多的選擇。威蘭達(dá)確實(shí)很有魅力，他去店里看車的時(shí)候，正好遇到了威蘭達(dá)的新車，當(dāng)時(shí)這輛車就擺在店里的 C位，旁邊還掛著宣傳海報(bào)。當(dāng)時(shí)看到這輛車，瞬間覺得它很有個(gè)性，更符合我對(duì) SUV的想象。后來打聽了一下價(jià)格和其他信息，感覺還不錯(cuò)，一周后，他決定訂購一輛車。”

網(wǎng)友@benz_girl說道：“開著車還是很舒服的。一開始的時(shí)候，他還擔(dān)心混動(dòng)車會(huì)不會(huì)因?yàn)橛秃碗姷那袚Q而出現(xiàn)停頓。什么都沒有。底盤調(diào)教的很好，轉(zhuǎn)向、剎車、油門，都非常的舒服。空調(diào)在強(qiáng)勁的制冷下，起步加速的動(dòng)力仍然足夠。在選車之前，看到網(wǎng)上很多人對(duì)隔音效果不滿意，還是挺擔(dān)心的。我個(gè)人覺得隔音效果不錯(cuò)，和前兩輛車差不多。起步階段用的是電機(jī)，所以比較安靜，中低檔的噪音也不算太大，時(shí)速超過90公里每小時(shí)，風(fēng)噪稍微大了點(diǎn)，但還在可以接受的范圍內(nèi)。”

網(wǎng)友@太極雪狐說道：“內(nèi)飾：十分對(duì)年輕人的口味，精致而不造作。10.1英寸懸浮式液晶中控屏首先映入眼簾，為整車奠定不錯(cuò)的科技基調(diào)。內(nèi)飾的用料上依舊以軟質(zhì)材料為主，充分考慮到用戶的駕駛質(zhì)感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）