半掛車輪胎損失標準 半掛車輪胎損失標準是多少

分析得不錯！

國標有待改進

可能也和超載有關系

現在的貨車全超載

因為不超載就賠錢路政賠償爆胎標準

路政賠償爆胎標準按照損失發生時車輛輪胎受損的市場價格或者其他方式計算。

由道路坑洼導致的機動車受損和騎電瓶車者受傷,駕駛員和傷者都可以找道路養護部門賠償損失。

根據《中華人民共和國民法典》 第一千一百六十五條：行為人因過錯侵害他人民事權益造成損害的，應當承擔侵權責任。

依照法律規定推定行為人有過錯，其不能證明自己沒有過錯的，應當承擔侵權責任。

第一千一百八十四條：侵害他人財產的，財產損失按照損失發生時的市場價格或者其他合理方式計算《中華人民共和國民法典》 第一千一百六十五條：行為人因過錯侵害他人民事權益造成損害的，應當承擔侵權責任。

依照法律規定推定行為人有過錯，其不能證明自己沒有過錯的，應當承擔侵權責任。

第一千一百八十四條：侵害他人財產的，財產損失按照損失發生時的市場價格或者其他合理方式計算。汽車保險輪胎怎么理賠？

如果輪胎的損壞是單獨出現的，那么保險公司是不會對輪胎進行賠償的，車主需要自己承擔輪胎的損失，但是，如果輪胎損壞的原因是車輛發生了事故，那么保險公司就會將輪胎的損失計入車輛的事故損失，并以此向車主進行賠償。

《機動車輛保險附加險條款》第一條，保險責任：保險車輛(含投保的掛車)全車被盜竊、被搶劫、被搶奪，經縣級以上公安刑偵部門立案證實，滿三個月未查明下落，保險車輛在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞或車上零部件、附屬設備丟失需要修復的合理費用。

汽車保險注意事項

建議您最好投保不計免賠特約保險。據統計，出險的時候車主們用到最多的險種就是車損險和第三者責任險，通過投保不計免賠特約保險，在這兩個險種上才能得到您所應該承擔損失的100%賠償。

當然，針對不同的保險公司，并不是所有附加險都有不計免賠，還有的買了不計免賠險也還有車主自己承擔部分費用的“絕對免賠”，因此，保險專家提醒廣大車主在購買車險時一定要問清險種再選擇購買。掛車吃胎咋回事？求解

磨損形式多樣原因各不同

1、輪胎的中央部分（胎冠）早期磨損

輪胎中央的早期磨損主要原因是輪胎充氣量過大。適當提高輪胎的充氣量，可以減小輪胎與路面的接觸面積，從而減少輪胎的滾動阻力，節約燃油。但充氣量過大時，不但影響輪胎的減振性能，還會使輪胎變形量過大，與地面的接觸面積減小，正常磨損只能由胎面中央部分承擔，形成早期磨損。

2、輪胎兩邊（胎肩）磨損過大

輪胎兩邊（胎肩）磨損過大主要原因是充氣量不足，或長期超負荷行駛。充氣量小或負荷重時，輪胎與地面的接觸面大，使輪胎的兩邊與地面接觸參加工作而形成早期磨損。輪胎氣壓高于或低于額定值20%，里程損失20%-25%。

3、輪胎的一邊磨損量過大

輪胎一邊壓力過大主要原因是前輪定位失準。當前輪的外傾角過大時，輪胎的外邊形成早期磨損，外傾角過小或沒有時，輪胎的內邊形成早期磨損。

4、左右前輪胎肩波浪狀磨損，左后輪內側，右后輪外側異常磨損嚴重。

導致這種情況的主要原因是前后軸不平行，軸距右側比左側大，超過標準。軸距標準（前后橋板簧座處測量）左右最大差值4mm。

解決辦法：板簧車可通過篩選、調整板簧長度解決。空氣懸架車調整推力桿長度。

解決辦法：板簧車可通過篩選、調整板簧長度解決。空氣懸架車調整推力桿長度。

這種情況與第4條的磨損情況正好相反，原因是前后軸不平行，軸距左側比右側大，超過標準。

6、左右前輪胎肩波浪狀磨損，后輪正常（有時可見個別后輪胎肩異常磨損，但是從前輪換過來的）

主要原因是前束值不正確、轉向直拉桿球頭磨損嚴重，松曠、軸距誤差輕微超過標準、前輪有擺振的傾向。子午線輪胎為0-2mm，1mm前束值誤差可導致7%的里程損失。前輪存在擺振的傾向的車輛，是前輪后傾角，偏距值等不良造成的，可將前橋主銷止推軸承換為阻尼軸承或加大主銷后傾角1度。

7、右前輪胎肩波浪狀磨損嚴重，左前輪常磨損輕微，其它輪正常。

主要原因為轉向橫拉桿球頭松曠。

8、右前輪外側胎肩波浪狀磨損嚴重，左后輪外側異常磨損嚴重。或左前輪外側胎肩波浪狀磨損嚴重，右后輪外側異常磨損嚴重。

引起這種磨損情況的原因是前后軸平行，但中心線不一致。具體表現為軸距誤差不大，但對角線誤差較大。軸距對角線標準（前后橋板簧座處測量）：最大差值5mm。

9、輪胎磨損均勻但磨損量大，沒有偏磨、波浪磨損的現象。

這應該屬于較為嚴重的普通磨損，一般原因是路面狀況差，山路多彎，輪胎花紋不適應特殊路面。混凝土路面和防滑的瀝青路面比普通瀝青路面對輪胎磨損更快，要選擇合適的輪胎花紋。

用戶保養不當，輪胎混裝，沒有及時換位，及時的輪胎換位可增加20%的行駛里程。超載嚴重，造成輪胎超負荷，在惡劣條件下舀降低輪胎負荷率。環境溫度越高輪胎壽命越低，4度氣溫條件比32度氣溫條件下輪胎花紋壽命可高4倍。

10、輪胎出現斑禿形磨損

在輪胎的個別部位出現斑禿性嚴懲磨損的原因是輪胎平衡性差。當不平衡的車輪高速轉動時，個別部位受力大，磨損加快，同時轉向發抖，操縱性能變差。若在行駛中發現某一個特定速度方向有輕微抖動時，就應該對車輪進行平衡，以防出現斑禿形磨損。

減少輪胎磨損養成良好習慣

為了避免以上的吃胎情況，司機們應該從多方面注意自己的輪胎，確保行駛安全。

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