銳志油耗高的原因是什么

1、開(kāi)車(chē)習(xí)慣不好，見(jiàn)空就鉆，急停急剎，掛低檔開(kāi)高速等習(xí)慣都會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)很費(fèi)油，如果想要更省油一些可以盡量保持勻速行駛，依靠慣性剎車(chē)。

解決方法：養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)在積碳以后也會(huì)造成油耗過(guò)高。

解決方法：用清洗積碳的汽車(chē)用品清理一下發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳，讓車(chē)子不那么費(fèi)油。

3、輪胎胎壓失?；蜉喬ツp嚴(yán)重，車(chē)輪的胎壓過(guò)低和車(chē)輪充氣不足也會(huì)造成車(chē)子很費(fèi)油，在開(kāi)車(chē)時(shí)不妨先檢測(cè)一下車(chē)輪的充氣問(wèn)題，而胎壓也有儀器可以檢測(cè)。

解決方法：及時(shí)對(duì)車(chē)輪進(jìn)行充氣會(huì)降低油耗。

4、車(chē)上長(zhǎng)期拉載重物，后備箱過(guò)重，后備箱放置太多物品也會(huì)讓車(chē)子很費(fèi)油。

解決方法：及時(shí)清理后備箱的物品將一些不必要的東西丟下，為愛(ài)車(chē)肩負(fù)它自然就沒(méi)有那么費(fèi)油了。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、火花塞故障也會(huì)造成汽車(chē)費(fèi)油，可以檢查一下你的汽車(chē)是不是有這兩個(gè)問(wèn)題。

解決方法：及時(shí)更換火花塞。

6、沒(méi)熱車(chē)，冬天在開(kāi)車(chē)之前不熱車(chē)不僅會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)容易磨損，而且車(chē)子也會(huì)很費(fèi)油。

解決方法：所以在冬天開(kāi)車(chē)之前最好先做一下熱車(chē)，不要著急的開(kāi)車(chē)就走而是在原地怠速行駛一分鐘，在正常行車(chē)后也應(yīng)該先保持低速，而后再慢慢地將速度停下來(lái)。

7、篡改方向盤(pán)，有些車(chē)主喜歡不停地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。這種轉(zhuǎn)彎在行駛過(guò)程中并不是必須的，而是一種無(wú)意識(shí)的不良動(dòng)作。方向盤(pán)的不斷轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)增加輪胎的滾動(dòng)阻力，從而導(dǎo)致油耗增加。

解決方法：養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣。

8、腳不離板，汽車(chē)換擋后喜歡把左腳長(zhǎng)時(shí)間放在離合器上。因?yàn)槁访娌黄?，腳抖，可能導(dǎo)致離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。就算踩油門(mén)也升不上去，浪費(fèi)燃油，損壞離合器。

解決方法：養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣。

9、經(jīng)常怠速等待，有些車(chē)主在堵車(chē)時(shí)長(zhǎng)時(shí)間不關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速等待會(huì)耗油。

解決方法：養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣。

10、拖換擋駕駛，只有發(fā)動(dòng)機(jī)、油門(mén)踏板、檔位協(xié)調(diào)一致，才能輸出最經(jīng)濟(jì)、最好的動(dòng)力。前面或后面的齒輪將形成一個(gè)牽引齒輪。拖會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，動(dòng)力不足，嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，轉(zhuǎn)速上不來(lái)了，機(jī)油浪費(fèi)。

解決方法：養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣。

11、前氧傳感器損壞，前氧傳感器的主要作用是檢測(cè)廢氣中的氧濃度，調(diào)節(jié)噴油量。如果損壞，會(huì)造成信號(hào)不準(zhǔn)，發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)ECU噴油量增加，進(jìn)而增加車(chē)輛油耗。

解決方法：只需更換新的前氧傳感器即可。

12、水溫傳感器異常，這個(gè)傳感器不僅檢測(cè)水溫，還起到檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的作用。當(dāng)溫度較低時(shí)，車(chē)輛會(huì)增加噴油量以盡快預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，從而達(dá)到更好的燃燒效率。如果失調(diào)，會(huì)一直報(bào)低溫水溫信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)一直增加噴油量，造成油耗增加的故障現(xiàn)象。

解決方法：只需更換一個(gè)新的水溫傳感器。

13、噴油嘴霧化效果不好、噴油器漏油造成的，因?yàn)閲娪推鞅旧淼拈_(kāi)閉時(shí)間會(huì)被ECU嚴(yán)格控制。如果噴油器密封不嚴(yán)或閥針卡死，就會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，導(dǎo)致油耗大幅增加。

解決方法：可以拆下噴嘴進(jìn)行觀(guān)察。如果有滴漏，就需要更換。如果閥針由于積碳而被卡住，可以采取措施清潔噴射器。

14、高壓油泵內(nèi)部漏油，高壓油泵漏油會(huì)導(dǎo)致汽油漏入發(fā)動(dòng)機(jī)與機(jī)油混合，導(dǎo)致機(jī)油和油耗增加。如果您的車(chē)輛油耗增加，可以打開(kāi)機(jī)油蓋聞一下。如果有很濃的汽油味，說(shuō)明高壓油泵損壞。

解決方法：更換損壞的高壓油泵即可。當(dāng)然也可以修，但是高壓油泵內(nèi)部的小零件銷(xiāo)售渠道不多。

15、油表壓力過(guò)高導(dǎo)致的耗油增加。油箱壓力一直過(guò)高，可能會(huì)把油箱壓變形，對(duì)油泵也會(huì)造成一定的損傷。

解決方法：可以用油表測(cè)量汽油壓力。如果壓力高，就需要更換汽油泵。

16、空氣流量計(jì)或進(jìn)氣壓力傳感器信號(hào)不準(zhǔn)造成的，這兩個(gè)傳感器監(jiān)測(cè)進(jìn)氣量，以便校準(zhǔn)噴射量。如果它們不準(zhǔn)確，就會(huì)導(dǎo)致實(shí)際進(jìn)氣量正常而信號(hào)進(jìn)氣量過(guò)大的問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)一直加大噴油，導(dǎo)致油耗偏高。

解決方法：更換損壞的傳感器后，即可解決。

17、受溫度影響，溫度會(huì)導(dǎo)致油耗波動(dòng)。冬天氣溫低，油耗會(huì)增加。車(chē)主不用太擔(dān)心，屬于正?，F(xiàn)象。

18、車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有保養(yǎng)，機(jī)油和空濾不干凈也會(huì)導(dǎo)致油耗增加。污油導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)所有運(yùn)動(dòng)部件阻力增大。克服阻力需要更多的能量，油耗也會(huì)增加。

解決方法：給汽車(chē)做好保養(yǎng)。

19、燃油標(biāo)號(hào)不對(duì)，油路不暢導(dǎo)致耗油增加。

解決方法：更換對(duì)應(yīng)的燃油號(hào)。