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日系中等排量馬力偏高什么車熱度高 日系中等排量馬力偏高買什么車好

2023-04-21 16:04:36 作者:問答叫獸

日系中等排量馬力偏高的車有很多,比如皇冠陸放,亞洲龍,雷克薩斯NX,今天叫獸就來盤點一下。

序號 車系 指導價
Top 1 凱美瑞 17.98萬元-26.98萬元
獲取底價
Top 2 漢蘭達 26.88萬元-34.88萬元
獲取底價
Top 3 雷克薩斯ES 29.69萬元-48.89萬元
獲取底價
Top 4 亞洲龍 19.98萬元-27.98萬元
獲取底價
Top 5 皇冠陸放 27.78萬元-35.28萬元
獲取底價
Top 6 雷克薩斯RX 40.5萬元-80.1萬元
獲取底價
Top 7 雷克薩斯NX 31.88萬元-54.88萬元
獲取底價
Top 8 埃爾法 83.9萬元-92.8萬元
獲取底價
Top 9 雷克薩斯LM 116.6萬元-146.6萬元
獲取底價
Top 10 威爾法 83.9萬元-92.8萬元
獲取底價

來源:太平洋汽車

Top 1: 凱美瑞

17.98萬元-26.98萬元

凱美瑞在售車型的價格范圍為17.98萬元到26.98萬元。經銷商最低報價為15.78萬元。凱美瑞的標配了可開啟式全景天窗,面積可觀的天窗有效地增加了車內通透感,明亮的車內空間更符合消費者的喜好。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,細節上的處理十分到位。再配合鍍鉻的材質的飾物,看起來非常精致。長寬高為4885/1840/1455mm,軸距為2825mm,車側采用了較為的造型設計,獨特的設計能打動不少年輕消費者。坐進車內,內飾采用了較為的造型設計,配合銀色的飾物。飾以非對稱式的中控臺,視覺效果上相當個性動感。采用了全液晶設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分,洋溢著戰斗氣息。動力方面,配備了2.5L L4發動機,發動機最大功率為209馬力,峰值扭矩250N·m。

Top 2: 漢蘭達

26.88萬元-34.88萬元

漢蘭達在售車型的價格范圍為26.88萬元到34.88萬元。漢蘭達的再看一下后面,后排座椅支持放倒,后備廂空間靈活性不錯,在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調整。標配了可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉臂式獨立懸架的組合。前臉風格走了路線,搭配雙幅式的造型的中網,看起來簡潔干凈。長寬高是4890/1925/1715mm,軸距是2790mm。車側采用了較為的造型設計,看起來簡潔大方,有著幾分素雅的味道。車尾看起來頗具的感覺,采用了隱藏式設計,搭配精致的風格的尾燈,沒有采用過多的復雜設計元素,非常耐看。內飾彰顯了的氣質,采用了銀色的飾物進行裝飾,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為4.2英寸,屬于當前非常主流的風格。

Top 3: 雷克薩斯ES

29.69萬元-48.89萬元

雷克薩斯ES在售車型的價格范圍為29.69萬元到48.89萬元。經銷商最低報價為28.19萬元。雷克薩斯ES采用了前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉呈現出的設計風格,配合紡錘形的造型的格柵,讓前臉看起來頗具的感覺。來到車身側面,長寬高是4975/1866/1447mm,軸距是2870mm,前后標配規格均為235/45 R18的輪胎。采用了單圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,設計很有特點。

Top 4: 亞洲龍

19.98萬元-27.98萬元

亞洲龍在售車型的價格范圍為19.98萬元到27.98萬元。經銷商最低報價為17.48萬元。亞洲龍的坐進車內,內飾采用的造型設計,搭配銀色的飾物。采用了對稱式的中控臺進行裝飾,和該車定位相符合。顯示屏尺寸為7英寸,體現出濃郁的動感特質。前臉采用的造型設計,充斥著年輕化和個性化的設計元素。再搭配黑色的飾物,十分亮眼。長寬高是4975/1850/1450mm,軸距為2870mm,車側采用的造型設計,線條布局流暢,看起來很有美感。車尾采用的造型設計,配合銀色的飾物,符合當下主流的審美標準。同時,尾燈采用的造型設計,設計比較有辨識度,在夜間點亮后也有不錯的美觀度。動力方面,配備了2.5L L4發動機,發動機最大功率為209馬力,峰值扭矩250N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合。

Top 5: 皇冠陸放

27.78萬元-35.28萬元

皇冠陸放在售車型的價格范圍為27.78萬元到35.28萬元。皇冠陸放的再看一下后面,后備廂空間靈活性不錯,支持放倒,使得搬放物品及儲存物品空間有了很大提升。配備了可開啟式全景天窗,車內空間非常通透,而且遇到好天氣抬頭就能看到藍天。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合。內飾彰顯了的氣質,輔以銀色的飾物,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。儀表盤呈現出的設計風格,采用了雙圓環式設計,細致的設計看起來很精美。前臉采用的造型設計,大燈看起來頗具的感覺,看起來十分優美,視覺效果不錯。長寬高為5015/1930/1750mm,軸距為2850mm。車側呈現出的設計風格,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。

Top 6: 雷克薩斯RX

40.5萬元-80.1萬元

雷克薩斯RX在售車型的價格范圍為40.5萬元到80.1萬元。經銷商最低報價為38.5萬元。雷克薩斯RX的線條采用的造型設計,前臉彰顯了的氣質,搭配點陣式的造型的中網,看起來較為穩重。長寬高是5000/1895/1720mm,軸距是2790mm。車側采用的造型設計,造型上加強了對運動感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。車尾方面,車尾采用的造型設計,尾燈彰顯了的氣質,搭配隱藏式的排氣管,整體硬朗的造型讓人印象深刻。內飾彰顯了的氣質,材質采用的造型設計,采用了銀色的飾物進行裝飾,很符合該車氣質。儀表盤采用了較為的造型設計,采用了雙圓環式的儀表盤設計,整體視覺效果看上去非常精美。再看一下后面,后備廂空間表現不錯,第三排座椅支持放倒,在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調整,實用性很高。搭載了前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿,后雙叉臂式獨立懸架+橫向穩定桿的組合。

Top 7: 雷克薩斯NX

31.88萬元-54.88萬元

雷克薩斯NX在售車型的價格范圍為31.88萬元到54.88萬元。經銷商最低報價為29.88萬元。雷克薩斯NX的配備了可開啟式全景天窗,面積很大,視覺效果很不錯,而且采光率很高。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內飾十足,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。采用了單圓環式設計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤彰顯了的氣質,時尚的設計很受年輕人的青睞。前臉采用的造型設計,這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。大燈給人一種非常的感覺,內部結構精巧,視覺效果不俗。長寬高是4660/1865/1670mm,軸距為2690mm。車側采用的造型設計,整體的輪廓比較舒展大氣,細節處也展現出了不錯的設計感,看起來高級感出眾。

Top 8: 埃爾法

83.9萬元-92.8萬元

埃爾法在售車型的價格范圍為83.9萬元到92.8萬元。埃爾法的內飾展現出了的視覺效果,整體的高級氛圍營造得很到位。儀表盤展現出了的視覺效果,采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為4.2英寸,中規中矩的風格還算耐看。往后來看,后備廂常規表現一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉臂式獨立懸架的組合。前臉給人一種很的感覺,配合大嘴式格柵,穩重中透著大方。長寬高是4975/1850/1945mm,軸距是3000mm,車側采用的造型設計,流暢的線條顯得很大氣。車尾呈現出的設計風格,配合銀色的飾物,融入了豐富的設計元素,時尚感更上一層樓。同時,尾燈采用的造型設計,內部精巧的設計彰顯了奢華感,點亮效果非常吸引人。

Top 9: 雷克薩斯LM

116.6萬元-146.6萬元

雷克薩斯LM在售車型的價格范圍為116.6萬元到146.6萬元。雷克薩斯LM的儀表盤采用了較為的造型設計,采用了雙圓環式設計,細致的設計看起來很精美。前臉采用了較為的造型設計,給人一種穩重大方的感覺。大燈給人一種非常的感覺,細節精致,炯炯有神。長寬高為5040/1850/1945mm,軸距是3000mm。車側呈現出的設計風格,視覺效果令人滿意。車尾部分,車尾采用的造型設計,尾燈看起來十分,下方采用了隱藏式設計,整體給人一種敦實的感覺。再看一下后面,后備廂空間表現中規中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉臂式獨立懸架的組合。

Top 10: 威爾法

83.9萬元-92.8萬元

威爾法在售車型的價格范圍為83.9萬元到92.8萬元。威爾法的坐進車里,內飾采用了較為的造型設計,搭配銀色的飾物。配合對稱式的中控臺,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤給人一種很的感覺,整體視覺效果看上去非常精美。往后來看,后備廂空間在常規狀態下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉臂式帶橫向穩定桿的組合。前臉采用了較為的造型設計,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。再配合黑色的飾物,在光線充足的時候看起來非常有質感,能很好地體現出它的氣質。來到車身側面,長寬高為4975/1850/1945mm,軸距為3000mm。車側采用了較為的造型設計,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。前后標配規格均為225/60 R17的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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