記住這五點 不要等到爆胎了才想著輪胎保養

輪胎屬于橡膠制品，是汽車唯一接觸路面的部件，所以有使用壽命，被視為消耗品。對于行車安全非常重要！輪胎的使用壽命一般為5-10萬公里，使用年限為3-5年。這只是一個參考數據，需要根據實際使用情況來決定是否更換輪胎。如果你用車的次數少，輪胎沒有暴曬，可以繼續用一段時間。如果用車比較頻繁，駕駛習慣和駕駛環境不好，很可能輪胎就提前報廢了。

所以對輪胎要進行日常的關注和定期的保養，尤其是使用了幾年的輪胎，平時更要注意輪胎的狀況。記住這五點：

首先，定期清潔輪胎

車輛路況復雜，輪胎胎面中容易混入一些異物，如碎石、玻璃碎片等。這種情況下，行駛中輪胎會發出刺耳的聲音。而且，小石頭雖然是強大的輪胎‘殺手’，但如果不及時清理，這些異物會逐漸刺破輪胎，造成安全隱患，對行車安全造成極大威脅！如果有較大的石塊卡在輪胎的排水槽里，會在行駛時發出有節奏的異響。如果排水槽內的石塊過多，可能會導致車輛在下雨或有水的情況下，輪胎的排水性降低，影響輪胎性能，不僅制動效果變差，還會影響車輛的穩定性，使車輛行駛時跑偏。所以建議你一定要定期清理輪胎縫隙里的異物。

第二，觀察輪胎表面的裂紋

定期檢查輪胎是否有鼓包、劃痕、脫皮等硬傷；檢查輪胎磨損情況。當輪胎花紋磨損到與磨損極限標志平齊時，及時更換新輪胎，以免給行車安全帶來隱患，甚至造成爆胎。而且胎面裂紋是輪胎老化的重要標志。在日常的車輛保養中，一定要注意輪胎是否有裂紋。如果輪胎胎面磨損嚴重，我們需要及時更換輪胎。

第三，及時輪胎換位

因為每個輪胎的工況和載荷不同，后輪的載荷一般要大于前輪。因為大陸是右側行駛，右輪的負荷大于左輪，所以需要定期進行輪胎換位。一般有交叉換位和循環換位兩種方式。另外，盡量避免急剎車，眾所周知，急剎車是對輪胎磨損最嚴重的。一般建議4個輪胎在20000km左右反轉一次，可以保證輪胎磨損均勻。延長了輪胎的使用壽命。

第四，根據季節調整胎壓

熱膨脹和冷收縮的原理是眾所周知的。隨著溫度的升高，輪胎內的氣體會被加熱，不斷膨脹。車輛高速行駛時，如果輪胎散熱不好，很容易發生爆胎事故。所以建議新手司機，在氣溫較高的情況下，首先要適當調整胎壓。即使輪胎加熱，氣壓仍在可控范圍內。相反，如果天氣寒冷，則需要適當調整。

五、定期更換輪胎。

如上所述，到了這個期限就要及時更換新輪胎；如果長時間高速行駛，建議兩到三年更換一次輪胎。一般兩年后輪胎會逐漸老化，更換輪胎的目的是為了保證使用安全。而且駕駛習慣和駕駛環境也有很大影響。即使利用率不高，更換周期也快到了。如果天氣炎熱，長時間高速行駛，爆胎的幾率是一定的，車主一定要注意。

畢竟輪胎的保養其實并不難，也不需要額外花錢，注意日常保養就可以了。如果每個車主都能日常保養好自己的輪胎，提前預防各種隱患，交通事故就會減少很多。為了我們的行車安全，該如何應對