如何判斷輪胎位置 怎么判斷輪胎位置

最常見的判斷方法是：

1、駕駛員以合適坐姿平視前方，當左側(cè)雨刮器與車身結(jié)合點重合于車道左側(cè)白線與車頭機器蓋的結(jié)合點時，左側(cè)已經(jīng)軋上分道線。由于每個車的雨刮器位置和大小都不一樣，所以所謂的結(jié)合點并不統(tǒng)一。當車道左側(cè)分道線與車頭結(jié)合點距離左側(cè)A柱大約20cm左右時，左側(cè)車輪應該已經(jīng)或即將壓線。

2、駕駛員合適坐姿平視前方，地面分道線與車輛左前角重合，并且延伸線與前擋風左下角距離10cm左右，此時車輛距左側(cè)車道線大約60cm左右。

3、因為駕駛員位置靠左，因此預判右側(cè)車輪時的方法與左側(cè)稍有不同。當右側(cè)車道白線與機器蓋中央位置重合時車輛就基本軋線了。

擴展資料：

如果需要看車輪位置貼邊停車，其實道理和上面講到的情況相同，只是車道線換為了車位線或是馬路邊緣。當然在停車位允許的情況下，不用刻意太貼近馬路邊，以免對輪胎輪轂造成刮蹭。必要時通過后視鏡觀察后方車道線或探頭觀察更保險。

如果要在沒有車道線的狹窄路面上判斷車輛能否能通過，首先駕駛員應當對路面寬度有一個大概的判斷，路面狹窄情況下應當放慢車速。由于駕駛員位于車輛左側(cè)，因此左側(cè)距離把握肯定比右側(cè)從容，所以車輛可以適當?shù)目孔蟆?p>將車輛貼近錯車點時，觀察兩側(cè)障礙物，將障礙物外側(cè)邊緣理解為上文提到的車道線，判斷左右兩側(cè)車輪是否可以在“線”內(nèi)通過。當然不同于對比車道線，兩側(cè)后視鏡的寬度也要考慮在內(nèi)，并且一些判斷上的誤差也要預留。當然如果確實技術有限，等待別的車輛順利通過后再通過也不失為一種方法。

理論上的方法只能作為參考，因為在實際駕駛中，不同車型和不同的駕駛者對于標志物的判斷都會有所差異。目的是希望大家通過這樣的方法結(jié)合自己的駕駛習慣來摸索適合自己的“標志點”，能讓日常駕駛更加游刃有余。車輪位置判斷技巧 如何正確的判斷車輪位置?

1、當你坐在駕駛位的時候，首先先要對車身與道理之間的距離做出判斷。應該對路面到車身的距離有個大概的預估，駕駛位位于左側(cè)，所以比右側(cè)更加好掌握。可以盡量偏左側(cè)行駛一些，因為更容易控制左側(cè)距離。在考駕照的時候，相信很多人的教練也教了用雨刮器和車身的結(jié)合點來判斷左輪的位置。但是由于車大小，車型的不一致，有些人就不能夠準確地判斷到位置。如果教練教的不管用，其實這個方法你可以試試，那就是看車道左側(cè)分界線與車頭的結(jié)合點，再與左A柱相隔大約20公分左右，那就是左輪的位置。

2、右輪的位置看法：其實就是看右邊雨刮器的節(jié)點。很多教練都不會說的，我們可以向右邊看，會發(fā)現(xiàn)右邊的引擎蓋上有著一條縫的，這就是右邊車輪位置。視覺上車輪中線往外15公分，這個時候才能防止車子的最右側(cè)不會被刮到，實在不懂的新手們可以用筆在擋風玻璃上畫一筆，做一個記號。

3、還有一個點就是新手在開車的時候，后輪差也是需要注意的。每次我們在窄道轉(zhuǎn)彎時，只會關注前輪的動向，只要前輪過了打方向盤就行了，其實這是不對的。這樣很可能會引起刮擦，所以在這時候還需注意后輪位置，才能打方向盤轉(zhuǎn)彎。實在不行可以探頭觀察一些，看到后輪通過了，再開始進行下個步驟。車輪的位置怎么判斷

汽車左輪手槍縱向位置：車左輪手槍在哪里？其實車輪也有寬度。我以車輪中間為基準。左車輪的位置從駕駛員的視野來看，大致在車發(fā)動機罩左三分之一的槽線的地方，但遠遠看更準確。如果是其他車，車上的左輪手槍也位于你左腳離合器的位置，也就是距離方向盤中間左邊十厘米左右，可能不會超過方向盤邊緣。最常見的判別方法是：號駕駛員用合適的坐姿俯視前方。當左側(cè)刮水器與車身的聯(lián)系方式與車道左側(cè)白線與氣缸蓋罩的聯(lián)系方式重合時，左側(cè)已劃分車道。因為每輛車雨刷的方位和巨細基本不同，當然聯(lián)系方式是不一致的。車道左側(cè)分區(qū)線與車頭的聯(lián)絡點位于左側(cè)a柱約20cm處時，左側(cè)車輪應該被當前或行線推動。車輪位置判斷方法：1、初學者開車時判斷車輪位置。可以用雨刷判斷車輪的位置，也可以用后視鏡判斷車輪的位置，還可以用擋風玻璃中間的位置判斷車輪的位置。2、雨刷判斷車輪位置：對于很多新手司機來說，雨刷可能只是用來清潔擋風玻璃，但對于老司機來說，雨刷也可以判斷車輪的位置。使用刮水器確定車輪位置的方法是通過查看刮水器左右兩側(cè)的節(jié)點來確定車輪的位置。因為刮水器節(jié)點的位置是我們的車輪在中壓行駛的位置。3、后視鏡判斷車輪位置的：就是通過后視鏡觀察左右車門把手。門把手與地面實線重疊的位置是車輪經(jīng)過的位置。因此，如果發(fā)現(xiàn)門把手和地面實線重合，我們就要開車加固線，而開車加固線是違法行為，被警察看到會被罰款。怎么知道左右車輪的位置?

現(xiàn)在讓我來為你提供關于“怎么知道左右車輪的位置?”的相關內(nèi)容，請看以下相關內(nèi)容：

左右車輪的位置：

1、判斷汽車左輪位置時，可以通過雨刷器結(jié)點和地面中心線的位置判斷汽車左輪的位置，當駕駛員看到雨刷器結(jié)點和地面中心線重合時，說明此時左側(cè)輪胎會壓過，靈活的判斷左側(cè)輪胎的運行軌跡可以規(guī)避路上的坑洞石塊等；

2、判斷右側(cè)輪胎位置時，駕駛員的視線從右雨刮器的節(jié)點和目標相交時，說明輪胎會壓過目標線；

3、當駕駛員的視線通過棉板和A柱的交點跟道路的中線結(jié)合時，說明此刻的車身正好距離中線60公分。開小車時，打方向盤，怎樣知道輪胎轉(zhuǎn)在什么位置

首先就是左側(cè)車輪，其實左邊這個車輪是最好判斷的，因為這是駕駛員一側(cè)所以誤差較小。在車內(nèi)盯著方向盤左側(cè)，然后將這個線條一直延伸出去，當這個延長線與左邊標志線重疊的時候，左側(cè)車輪肯定都已經(jīng)壓倒標志線了。

所以在開車行駛的時候，只要參照方向盤左側(cè)的虛擬延長線，稍微往右邊讓出一點位置即可。直接看引擎蓋最左側(cè)也行，不過現(xiàn)在的汽車引擎蓋都做成了弧形。

看完左邊我們再看右邊，有人說右邊看雨刮的節(jié)點就可以了，看雨刮節(jié)點的話由于車型以及人的身高坐姿都不同，所以得出的結(jié)果也不太一樣。右邊的話我們還是看方向盤，但是這次不能看最右側(cè)了，看最右側(cè)的話肯定會壓線并且超過。

只需要看方向盤最右側(cè)，再往右邊10公分的位置即可，這個時候車輪肯定是壓線的。在平時開車的過程中，我們可以看方向盤最右側(cè)往右15公分位置，這樣肯定不會壓到線。

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掌握幾種駕駛車輛的小技巧：

1、在駕校學習時，利用車輛雨刮器的節(jié)點來判斷車輪位置，不過這一方法并不是適合所有車型，眾多車型的雨刮器大小不一，駕駛員坐姿也不相同，這就導致大家在判斷車輪位置時出現(xiàn)一點誤差。

2、利用車輛方向盤，判斷車輛左側(cè)車輪位置時，因為我國的方向盤都在左側(cè)，所以判斷車輛左前輪位置時會容易一些，利用我們車輛的方向盤最左邊，向前的延伸的直線，就是我們車輛左側(cè)車輪的位置，如果與道路標志線重合，就表示壓線行駛了。

3、利用我們車輛當中的緊急雙閃按鈕開關，如今眾多車輛設計的緊急雙閃信號燈的開關都設計在了中控中間位置，當駕駛車輛時，就可以利用雙閃信號燈開關的位置的延長線來判斷我們右側(cè)車輪的位置。

另外一種也是利用我們方向盤的位置來準確判斷右側(cè)車輪的位置，只需看方向盤的最右側(cè)，然后再往右15公分位置，向前的延長線就是我們車輛右側(cè)車輪的位置。新手怎么判斷輪胎的位置？教你個\"笨招\(zhòng)

雖然考駕照時已學習了很多駕駛技巧，但在實踐操作中還是有很多不懂得地方。比如如何判斷左右輪胎的位置，那接下來，我就教大家一個"笨"卻最實用的方法。

左輪胎的判斷

左邊的車輪停在司機一側(cè)的誤差很小，我們從車里看方向盤的左邊，把這條線筆直地延伸著，這條延長線和左邊的標志重合后，車輪壓倒了標志線，運行時，請參照方向盤左側(cè)的虛擬延長線，可以看看車的引擎蓋，汽車發(fā)動機罩最左邊的位置也很好。

右輪胎的判斷

右側(cè)的輪胎位置，如果不想用右邊的刮板判斷車右側(cè)輪胎的位置，可以使用方向盤，看方向盤的最右邊后向右側(cè)移動10cm的位置就可以了，輪胎一定要壓到線上，開車時可以通過方向盤的最右邊向15厘米的位置向右移動，這樣就無法按到線了。

雖然介紹的這個方法看似很"笨"，但在新手駕駛實踐中還是很有用的。學會判斷車左右輪胎的位置才能正確無誤地停車。你還有哪些判斷車輪位置的好方法嗎？

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