雪地上沒有輪胎的車 沒有雪地胎能上高速嗎

沒有雪地胎可以使用，不過在雪地行駛時速度不能過快，不能急加速，急減速，起步要溫柔，踩剎車不能急剎。如果不是比較極端的天氣，一般沒有問題。牧馬人會更合適奧迪A4L下雪天沒有雪地胎可以開嗎？

可以。

但要低速行駛。不然路面積雪結冰，車輛極易出現打滑、側滑等情況。正確的做法是：放慢車速，與前車保持足夠的車間距。

進入冬季，汽車廠家在車輛出廠時給車輛裝配的四季輪胎，可以應付一般常見的路況。但四季輪胎的性能是折中了夏季輪胎和冬季輪胎的特性，所以要想得到理想的駕駛效果，最好使用專用的冬季雪地輪胎。是否需要換冬季輪胎，除了考慮個人駕車情況之外，主要還是看環境因素。沒有雪地胎的情況下，如何在雪地安全駕駛？

在冰雪路上行車一定要控制車速，特別在轉彎或下坡時，必須將車速控制在能夠隨時停車的速度；車輛要減速時應采用換低擋的方法，使用發動機制動。盡量少用剎車，若必須剎車時要采用點剎的方式(人工ABS)。

起步和行駛過程中禁止猛抬離合器、急加速、急剎車，應穩住油門勻速行駛。起步時，離合器應半離合，輕踩油門，使發動機在不熄火的情況下輸出較小動力，以適應冰雪路面，以提高附著力。

盡量采用預見性制動和利用發動機的牽制作用減速，多用手剎，少用腳剎，避免緊急剎車。若情況緊急，可以強行減擋，以大油門低車速阻礙汽車前進，同時間歇使用手、腳剎。

擴展資料：

雪地胎與路面所接觸的胎面采用了一種特殊的含硅的配方，可以確保輪胎在極低的溫度條件下仍特別柔軟，從而帶來了出色的冰面抓地力。雪地胎胎面花紋通常使用交叉Z形刀槽花紋技術，使胎面有更多細小紋路，在積雪路面行駛可增強抓地力，在潮濕雨水條件下排水更容易，從而降低了濕地滑胎的風險，不僅提高雪地、冰面剎車性能、縮短剎車距離而且帶來理想的牽引力。

與普通輪胎相比，雪地輪胎通過特殊的配方來增大與冰雪路面的摩擦力。它的優點在于提高了冰雪路面的通過性和安全性。雪地輪胎胎面的材質更軟，精心配制的二氧化硅混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密，從而產生比四季輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。當溫度低于10℃時，雪地輪胎的表面變得更軟，從而獲得更好的抓地力。普通輪胎正好相反，越冷越硬。雪地里沒有雪地胎怎么上坡

如果是走在比較平坦的冰雪路面，編寫控制好車速，低擋勻速，不猛打坨的話，就算不是雪地胎，也不會有特別大的問題。

沒有雪地胎下雪也是可以開的，但要低速行駛。不然路面積雪結冰，車輛極易出現打滑、側滑等情況。正確的做法是放慢車速，與前車保持足夠的車間距。這樣既能保證有足夠空間剎車避免追尾，也能保證安全行車。在冰雪路面上不要快速行駛，車速越快越容易失去抓地力，造成危險。為了安全考慮，建議下雪天要換上雪地胎。雪地胎胎紋通常使用交叉Z形刀槽花紋技術，可以提高冰雪路面剎車性能、縮短剎車距離而且帶來更好的牽引力交警管不管沒裝雪地胎的車

吉林省公安廳交警總隊了解到，無論是《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》及其他交通法規中，均無“不換雪地胎負全責”的規定，而且今后也不會出臺這樣的“不平等條款”。據介紹，交通事故責任的判定，要根據當事各方是否有交通違法行為及違法行為輕重、導致的后果等多項因素來評判，不可能由車輛是否安裝了雪地胎等輔助裝置來判定，而且雪地胎并非法定的車輛安全要件，不換雪地胎也并非交通違法行為，所以與交通事故責任毫無關系。

交警總隊表示，在微信、微博、QQ群、網絡論壇里，經常有人在散播關于交通管理方面的“新規”，但基本上都是謠傳。交警總隊稱，交通法規類信息，要以交警部門及正規媒體的官方網站、微博、微信等渠道發布的信息為準，如果擅自發布，造成一定不良后果的，警方可以追究發布者的責任。

交警總隊表示，雪地胎的確在冰雪路面行駛性能更優良，也有助于防止及降低交通事故造成的損害，但交警部門不會出臺法規要求低溫或者冰雪天氣下必須換裝。

以上就是關于冬季交通事故不換雪地胎負全責為謠傳的介紹，希望對您有所幫助！