滾阻a級的輪胎 輪胎滾阻評測

雅閣 參考價：16.98萬起

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輪胎滾阻a和b對于汽車的區別是產生的油耗不同，a的油耗要好于b的油耗。

輪胎滾阻是影響油耗的一個重要標準，車輪滾動級別越高說明行駛阻力越小，車輛的燃油經濟性更好。

在歐洲，輪胎的滾阻級別被劃分為A、B、C、D、E、F、G共7個等級，低滾阻輪胎的主要作用是降低車輛油耗，汽車滾阻一般占汽車油耗的14%-17%，滾阻每降10%，油耗可降低1%-2%，低滾阻輪胎節油在5%左右。

實驗數據：

米其林輪胎經過道路實測，搭載低滾阻輪胎的牽引車，每百公里節油率可達4.64%，若按一輛車年行駛25萬公里計算，一年可以節約15000元左右燃油成本，能夠節省一筆不小的開支了。

低滾阻輪胎在有效降低車輛油耗的同時，也會降低車輛制動能力、縮短輪胎使用壽命等，只適合特定的物流運輸場景中使用，不太適合大范圍推廣。本田雅閣（查成交價|參配|優惠政策）用什么輪胎比較好？

本田雅閣是一款舒適偏運動取向的中型車，兼顧家用，車友的玩法較多。那么輪胎需求諸多，可以是靜音舒適取向，也可以是操控運動取向。對于本田雅閣這種中型車，更換輪胎要怎么選呢？

現售的本田雅閣型號較多，搭載1.5T純油和2.0L混動2款動力總成，入門版匹配的輪胎型號為215/60 R16，中配車型匹配的輪胎型號為225/50 R17，高配車型匹配的輪胎型號為235/45 R18。

從車友反饋的情況來看，輪胎品牌較多，有玲瓏、米其林和倍耐力等等。這些原廠輪胎都有一個特點，就是耐磨、靜音舒適，但是抓地力和操控性就有點拉胯了。對于愛折騰、玩法較多的本田雅閣車友來說，原廠輪胎顯然不能滿足用車需求。

基于本田雅閣的車型定位以及車友用車需求，輪胎需要滿足低滾動阻力、高耐磨性能和抗濕滑性能。賽輪集團最近推出了一款新輪胎，可同時降低滾動阻力、提高抗濕滑和耐磨性能。這款新輪胎采用了世界首創化學煉膠技術研發的高性能橡膠新材料，外媒把這種材料叫做liquid gold（液體黃金）。

根據車型參數，本田雅閣可以使用賽輪液體黃金E01+輪胎，全系車型均有相應尺寸匹配。在使用過程中，液體黃金輪胎的低滾阻性能，能夠大幅減少汽車在行駛過程中的燃油消耗，達到省油的效果。根據測試結果顯示，在濕滑路面車速為80km/h進行剎車時，賽輪液體黃金E01+濕抓A級輪胎與普通C級輪胎相比，剎車距離縮短了7米。綜合行駛里程可達10萬公里以上，極大地為社會節約資源和能源。符合本田雅閣的車型定位。

另外，輪胎到達一定的使用年限后，就需要進行更換。一般本田雅閣原廠輪胎的壽命在2-3年或行駛里程4-6萬公里。請及時關注愛車輪胎，確保行車安全。賽輪液體黃金輪胎性能如何？

賽輪液體黃金輪胎性能優異，是我國首批獲得全球最高質量等級認證的輪胎，在各類性能測試中表現亮眼。經權威機構測試，賽輪液體黃金轎車輪胎在滾阻、濕地方面均達到歐盟輪胎標簽法最高等級A級。經濟效益方面，一輛載重卡車一年可節油約2.46萬升，CO?排放減少約65.48噸。液體黃金輪胎安全、舒適、節油、抗偏磨。其基于目標設計的全新胎體輪廓，使充氣更均勻，輪胎變形更小、生熱更低；優化的接地印痕，讓輪胎磨耗更均勻；全深的橫向細花紋與中心主溝，提高了輪胎全壽命排水性能，讓行駛更加安全。百度賽輪液體黃金輪胎對比普通輪胎的優勢在哪里？

其實每一款輪胎都有自己的優勢，相比現有的傳統綠色輪胎，液體黃金輪胎進一步降低了滾動阻力、提高了抗濕滑和耐磨性能，破解了困擾行業多年的“魔鬼三角”難題。液體黃金輪胎采用世界首創的化學煉膠技術，成功打破了困擾橡膠界魔鬼三角的大難題，國內同規格首滾阻A級產品，較傳統D級產品滾阻降低38%，節油13%。有利于國家雙碳目標戰略達成。輪胎生熱低，濕滑A級，可以縮短剎車距離，提高使用壽命（提升耐久性能）--統一換句話說就是液體黃金輪胎的A級比普通輪胎的D級安全性提高了。液體黃金輪胎耐磨損耗都有較大提升（磨耗提升10~15%），單毫米成本更低；液體黃金輪胎比普通輪胎的噪音要低，可以有效提高駕乘的舒適度，降低行駛過程中的胎噪問題。