老捷達怠速不穩忽高忽低

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1、進氣歧管漏氣。當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，導致混合氣過濃或過稀，引起汽車怠速不穩。

解決辦法：查找泄漏處，重新進行密封或更換相部件。

2、節氣門積碳過多。節氣門和周圍進氣道的積碳過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，也會導致混合氣過濃或過稀，造成汽車怠速不穩。

解決辦法：清洗節氣門或者

3、進氣系統執行元件故障。發動機進氣系統的執行元件很多，例如節氣門電機、怠速步進電機、占空比電磁閥、空氣流量計、進氣壓力傳感器等故障損壞，造成汽車怠速不穩。

解決辦法：啟動發動機的同時反復踩動加速踏板，可以診斷出進氣系統是否出現故障，并針對故障維修。

4、燃油系統故障。噴油器堵塞、燃油濾清器堵塞、燃油泵濾網堵塞、燃油壓力調節器故障、回油管堵塞等故障都會導致噴油量不正確，造成混合氣過濃或過稀，造成汽車怠速不穩。

解決辦法：我們應到4s店進行專業清理。

5、點火系統故障。點火模塊故障、火花塞間隙不正確、火花塞電極燒蝕或損壞、高壓線電阻過大等故障導致點火火花能量下降或失火，造成汽車怠速不穩忽高忽低。

解決辦法：去維修店里進行更換。

6、噴油嘴故障。比如噴油嘴霧化不好，噴油嘴堵塞。

解決辦法：清洗噴油器，檢查每個噴油器的噴油量并確認無堵塞、滴漏現象。

7、燃油壓力過低。汽車燃油壓力低會導致供油減少，影響怠速和加速，降低動力性能，甚至無法正常啟動。

解決辦法：主要檢查燃油濾清器、燃油泵等部件是否堵塞，油管是否變形等故障。

8、發動機缺缸。發動機缺缸主要是指發動機的一個或多個氣缸工作不正常，會導致怠速不穩。

解決辦法：找出具體損壞的部件，再去更換對應的部件。

9、點火提前角過大或過小。多是各類信號傳感器的問題，比如進氣流量傳感器、霍爾傳感器、爆震傳感器、冷卻液溫度傳感器等，需要結合檢測儀分析。

解決辦法：找專業人員。點火提前角過小要到維修店找專業人員調整。修正點火提前角要掌握一定的專業知識，盲目修正可能會適得其反，并且修正點火提前角需要大量的調試、檢測工具，所以需要專業人員的幫助。

10、機械零件臟污、磨損、安裝不正確。導致個別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使發動機出現怠速不穩。

解決辦法：需要及時清理、更換或調整機械零件。