輪胎氣壓 輪胎氣壓報警指示燈

輪胎標準氣壓：1、標準型輪胎氣壓：240至250kpa；2、增強型輪胎氣壓：280至290kpa；3、最高輪胎氣壓：不應大于350kpa。胎壓指的是輪胎內部空氣的壓強。輪胎胎壓是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。胎壓是影響輪胎使用壽命和經濟性的重要因素，輪胎氣壓選擇不合理會造成功率循環，進而使輪胎磨損增大，影響使用壽命，同時考慮到對動力性的影響，必須選擇合適的輪胎氣壓來延長輪胎使用壽命和提高經濟性。汽車輪胎氣壓標準正常是多少？

汽車輪胎氣壓要看季節性的天氣，從車重以及輪胎的磨損情況來看，輪胎填充氣體，輪胎承受重量等，都有可能會影響到使用，具體你可以參考你所購買車輛的說明書，同時最好也考慮到輪胎的磨損情況。一般轎車輪胎冬季2.5，夏季2.2，輪胎胎側上有輪胎可承受的最高氣壓，一般合理的氣壓為輪胎上標注最高氣壓的70%-80%，但氣壓最好不要高于輪胎上標注的最高氣壓。

SUV和卡客車輪胎氣壓不一樣。汽車說明書上會有建議輪胎氣壓，普通貨車4.7——4.8載重越高氣壓越大！一般胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話，胎壓調到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在2.3也是正常的。

對于輪胎日常使用來講，要注意胎壓問題。有人認為爆胎是打氣太足而致，以為輪胎欠壓問題不大，這是十分片面的。一般轎車的行駛速度是很快的，輪胎的形狀處于一種高頻交變狀態，如果氣壓不足變形就會加大，胎面兩邊的胎紋會過度磨損，胎體因無法抵御地面的壓力而扭曲變形，產生高溫而加速輪胎的磨損，最終導致爆胎。如果氣壓過大也會使輪胎過硬失去應有的彈性及吸震能力，不但抓地力變差，中央胎紋過度磨損會產生胎紋深度不均的現象，輪胎在高速運轉下也有可能因無法承受過度的膨脹壓力而發生爆胎。所以輪胎氣壓過高或過低都有爆胎危險，不可小視氣壓問題。應當按照廠家要求保持輪胎的標準氣壓，包括備胎氣壓。胎壓的測量可自行用胎壓計測量，不過必需在輪胎常溫的狀態下測量，因為在熱胎狀態下測量的結果是不準確的。一般汽車輪胎應該打多少氣壓？

輪胎氣壓一般在2.2—2.5千帕之間應為正常，春天時20度左右一般胎壓保持在2.3-2.5千帕，但是隨著氣溫及路面的溫度逐步升高，高速或者長途行駛，胎壓很容易上升，且容易引發爆胎；夏天路面溫度將可能達到60-70攝氏度，汽車在路上行駛如果胎壓過高，稍微碰到輪胎的薄弱處都很容易爆胎。

1、胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。

2、氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損；氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。汽車輪胎的氣壓在多少標準合適

汽車輪胎夏季建議2.3，冬季建議2.5，四輪一樣就可以的。胎壓太低或者太高都對輪胎不好，你也可以參考一下自己愛車的胎壓提示來調整一下胎壓。輪胎多少氣壓屬于正常？

汽車輪胎氣壓在230-250kpa之間為正常范圍。

不過，具體的汽車正常胎壓還要以車廠建議值為準，一般可在汽車車輛用戶手冊、駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽、車輛駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門上找到車廠建議值。

上面會很詳細地標注著輪胎的具體使用的一個胎壓。胎壓標準還與輪胎類型及車型有關，不同車型，其車重、高度和輪胎尺寸均不相同，所需的胎壓也不同。

標準型輪胎胎壓為240kpa-250kpa，增強型輪胎胎壓為280kpa-290kpa。此外，涼胎與熱胎的胎壓也是不一樣的，熱胎比冷胎胎壓高20kpa左右。車廠建議值也就是冷胎胎壓值，冷車狀態下的輪胎胎壓在230kpa-250kpa左右，但具體以每輛車標注的胎壓為準。