銳際輪胎保護(hù)殼 銳際輪胎保護(hù)殼怎么拆

這叫PE隔音袋，隔音用的。

當(dāng)車外的環(huán)境噪音和車身振動(dòng)產(chǎn)生的噪音進(jìn)入吸音棉后噪聲能量在大量極細(xì)管狀長(zhǎng)纖維中與空氣摩擦消耗掉，最終進(jìn)入車內(nèi)的噪音能量大為減弱。銳際倍耐力蝎子胎的優(yōu)缺點(diǎn)

Scorpion中文意思是蝎子，因此Scorpion系列被叫為蝎子系列輪胎，它的胎側(cè)一個(gè)蝎子的標(biāo)志。除了Pzero系列外，它是倍耐力主要的SUV輪胎。目前市面上銷售最好的是Scorpionverde和Scorpionverdeallseason兩個(gè)花紋；

Scorpionverde是一款適合混合路面和城市路面的綠色環(huán)保SUV輪胎。它充分采用了倍耐力的最新材料、結(jié)構(gòu)和胎面花紋設(shè)計(jì)，在全路況路面行駛，無(wú)論是經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、舒適性，還是安全性體現(xiàn)的很不錯(cuò)。它采用了最優(yōu)的節(jié)距序列和相位胎面設(shè)計(jì)，能有效降低其內(nèi)部的噪音，提高駕乘的舒適性；

Scorpionverdeallseason同樣是一款綠色環(huán)保型SUV輪胎。它采用了倍耐力最新研發(fā)的橡膠原料和硅化物胎面，使磨損更為均勻。胎面緊密的細(xì)紋配合寬闊的連續(xù)縱向溝槽，能更有效地排開(kāi)積水，提高了橫向穩(wěn)定性和牽引力，讓駕駛更為安全；

同時(shí)它采用了優(yōu)化的外觀設(shè)計(jì)、創(chuàng)新的原料，大大降低輪胎行駛的滾動(dòng)阻力，胎噪也明顯減少，在省油的同時(shí)帶來(lái)舒適的駕乘感受。銳際車主提車用車感受——醒來(lái)的小鋼炮之夢(mèng)

曾幾何時(shí)，深入內(nèi)心的小鋼炮之夢(mèng)始終沒(méi)醒過(guò)......?8年福克斯車主，對(duì)于ST和RS的憧憬和向往從未改變。直到遇見(jiàn)了銳際，對(duì)于向家庭的妥協(xié)，而又不想失去駕駛樂(lè)趣的我來(lái)說(shuō)，終于找到了不算完美的替代品，我從來(lái)沒(méi)想過(guò)會(huì)買一輛SUV，因?yàn)檐嚸院蚐UV不共戴天。試駕過(guò)銳際以后，我妥協(xié)了。

——SUV里的小鋼炮——

因試圖說(shuō)服LD換小鋼炮，一直未得到批示，致使我的福克斯開(kāi)了8年。?去年年底，小生命的來(lái)臨，使得換個(gè)空間大的新車提上日程。抱著摔碎我小鋼炮之夢(mèng)的心，去看了榮放，皓影，森林人，x1等。某品牌車型因?yàn)閱市牟】竦暮?jiǎn)配和安全性，直接不考慮。?試駕過(guò)日系suv后，我只能說(shuō)，我真的佛系不了，再為了家庭妥協(xié)，也無(wú)法忍受買一臺(tái)毫無(wú)操控感，毫無(wú)駕駛樂(lè)趣的車，底盤調(diào)教軟趴趴，方向虛位太大，而且因?yàn)榇钶d了cvt變速箱，馬力不能做太大，果斷放棄。?X1，寶馬一貫的后驅(qū)，改成了前驅(qū)。另操控感大打折扣。預(yù)算范圍內(nèi)的車型，搭載的雙離合，其他配置也低，20多萬(wàn)也就買個(gè)牌子，放棄。?最后回到了福特4s店，正好趕上銳際新上市，店里有一輛展車，了解一番過(guò)后，對(duì)配置和動(dòng)力種草，因?yàn)檫€沒(méi)試駕車，銷售開(kāi)了輛同發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的銳界給我試駕。讓我沒(méi)想到的是，那么大個(gè)的車，操控感還是那個(gè)執(zhí)拗做運(yùn)動(dòng)的福特，完全不像在開(kāi)一輛近5米的中型Suv，想必個(gè)頭稍小的銳際會(huì)更好駕馭。?試駕完畢，在得知新車無(wú)優(yōu)惠的前提下，沒(méi)理由再費(fèi)口舌討價(jià)還價(jià)，本身銳際的三大件和豐富的配置，定價(jià)也很良心，性價(jià)比極高，直接下了定金，成為了蘇北第一輛準(zhǔn)銳際車主。

12月23號(hào)定車，1月9號(hào)車到，因?yàn)槭翘K北第一輛，也是徐州首任銳際車主，4s店為我和愛(ài)人舉辦了隆重的交車儀式，還送了神秘大禮，讓我感受到了長(zhǎng)福的熱情，第二次成為有福之人。?另外送了行車記錄儀，全車3m貼膜，大包圍腳墊，車內(nèi)除甲醛，鍍晶，尾箱墊和擋泥板。還有老車主置換終身免保養(yǎng)。

時(shí)至今日，里程跑了3300，剛做了首保。說(shuō)下3個(gè)月以來(lái)的用車感受。?首先，駕駛感受的確比大一號(hào)銳界更靈活，底盤做了很多鋁合金輕量化，使得輪胎很好的貼合路面，懸架調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)，日常通過(guò)坑洼的路面，車輛都能過(guò)濾的很徹底，且回饋到車內(nèi)的跳動(dòng)感幾乎沒(méi)有，而對(duì)于大的顛簸路段，懸架也能將大部分振動(dòng)化解掉，同時(shí)在彈簧和減振器共同作用下，能將車輛控制在一個(gè)合理的姿態(tài)。?動(dòng)力部分?銳際搭載第四代2.0L?EcoBoost雙渦流渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率248Ps，最大峰值扭矩393N·m，匹配全新8AT變速箱，官方數(shù)據(jù)7.5S破百。（汽車之家實(shí)測(cè)6.5秒）動(dòng)力隨叫隨到，任何時(shí)速下，油門一踩都有很強(qiáng)的推背感，高速超車，安全快速。

四驅(qū)?對(duì)于18萬(wàn)-21萬(wàn)多這個(gè)價(jià)位的SUV，銳際的四驅(qū)真的是送的，而且送的這個(gè)四驅(qū)很聰明。毫秒級(jí)響應(yīng)，在起步，過(guò)彎，雨雪天氣打滑時(shí)自動(dòng)介入，很大程度上提升了安全性，并應(yīng)對(duì)一些輕越野路段也不含糊。增強(qiáng)通過(guò)性，逃離城市，走的更遠(yuǎn)。

安全性?買美系車圖安全。福特一貫的用料良心，雖然中保研還沒(méi)測(cè)試，但是海外版碰撞全優(yōu)，且銳際全球車型，車身大面積1700兆帕高強(qiáng)度馬氏體剛，對(duì)于被動(dòng)安全，可以放一萬(wàn)個(gè)心。主動(dòng)安全的碰撞預(yù)警，車道保持，變道輔助等等，又是一層堅(jiān)硬的保護(hù)殼。行駛在路上，底氣十足！

sycn+車機(jī)?福特和百度合作的車機(jī)系統(tǒng)，安卓?jī)?nèi)核，內(nèi)置QQ音樂(lè)，百度導(dǎo)航，愛(ài)奇藝，美團(tuán)外賣，無(wú)感停車場(chǎng)支付，喜馬拉雅等時(shí)下流行APP，自帶小度智能語(yǔ)音喚醒，速度和準(zhǔn)確度極高，語(yǔ)音直接控制車內(nèi)絕大部分功能，比如控制空調(diào)，座椅加熱，方向盤加熱等，導(dǎo)航也支持語(yǔ)音多導(dǎo)航點(diǎn)路線規(guī)劃。完全解放雙手，使目光不需要離開(kāi)前方道路。?另外支持OTA在線免費(fèi)升級(jí)，及時(shí)優(yōu)化改善并增加新的功能。

油耗，目前行駛3300公里，市區(qū)郊區(qū)路段參半，綜合9.8。?分別實(shí)測(cè)，高速6.5?高架6.3?郊區(qū)8.9?市區(qū)10.5?對(duì)于248匹馬力的四驅(qū)SUV，很滿意了，對(duì)比日系稍微費(fèi)點(diǎn)油，但是開(kāi)的比日系爽多了，動(dòng)力就像核武，不是總能用到，但是必須得有，需要時(shí)隨時(shí)調(diào)用，遇到緊急情況一腳油門就化險(xiǎn)為夷了。我每年才跑1W公里，多不了多少油錢。現(xiàn)在油價(jià)也便宜，而且可以加92號(hào)汽油。

內(nèi)飾、空間：對(duì)比福特以前萬(wàn)年不變的落伍內(nèi)飾，銳際真的是提升巨大，雙12.3液晶屏，旋鈕檔，bo音響，科技感提升；內(nèi)飾大面積的軟性材質(zhì)包裹，座椅翻毛皮+皮質(zhì)混搭，中控翻毛皮點(diǎn)綴，門板炭纖維飾板無(wú)不體現(xiàn)福特的這次誠(chéng)心?空間足夠家用，同級(jí)別中流水平，本人182身高，前排調(diào)好座椅，后排縱向腿部還剩兩拳

中控大屏

翻毛皮

旋鈕檔，自動(dòng)駐車，自啟停，五種駕駛模式

Bo音響

一向粗心的福特也變得細(xì)心了，后視鏡上方有USB接口，直連行車記錄儀

超大開(kāi)打開(kāi)天窗

最后，發(fā)一些我自己買的小裝飾品

翻毛皮方向盤套，換擋撥片延長(zhǎng)，ST貼紙，個(gè)人感覺(jué)很騷，很靚

撥片

ST貼紙

右邊煙灰缸

空軍一號(hào)香薰

上車關(guān)上車門是生活，打開(kāi)車門下車是生活。?銳際——兼顧駕駛樂(lè)趣，實(shí)用性，2020冉冉升起的新星，愛(ài)銳際，愛(ài)生活！福特銳際輪胎多久換一次

福特夏普 輪胎 更換周期為6-12萬(wàn)公里。超過(guò)6年的輪胎，即使沒(méi)有在后備箱使用過(guò)，也要交給專業(yè)技術(shù)人員評(píng)估是否可以繼續(xù)使用。

福特瑞吉工廠使用的輪胎品牌有固特異、普利司通、米其林等。由于配置不同，輪胎的尺寸也不同，分為225/60 R18和225/55 R19兩種型號(hào)。

福特銳輪胎參數(shù)的意義

示例:225/55 R18 95 Y

福特夏普輪胎更換教程

1.確保汽車停在平坦堅(jiān)實(shí)的路面上。如果在路上行駛時(shí)出了問(wèn)題，應(yīng)該在車后150米以上的地方放置一個(gè)三角形標(biāo)志。用工具拆下輪胎螺母。松開(kāi)螺母時(shí)，對(duì)角松開(kāi)，否則可能損壞輪轂。

2.找到車輛底盤的支撐點(diǎn)并放置千斤頂。然后慢慢抬起車輛，待車輛完全抬起后再卸下輪胎。有時(shí)候輪胎貼得很緊，不能直接拆下來(lái)的時(shí)候，可以用腳踢的方式來(lái)松開(kāi)輪胎。

3.將新輪胎放回螺母中，手動(dòng)固定后放下車輛。首先，手動(dòng)初步固定螺母。最后，對(duì)角安裝螺釘以避免滑動(dòng)。當(dāng)車輪接觸地面時(shí)，擰緊螺母。

根據(jù)輪胎磨損程度判斷是否更換輪胎。

1.輪胎裂紋的老化現(xiàn)象一般出現(xiàn)在胎面花紋和胎圈處。

2.輪胎磨損已達(dá)到最低極限標(biāo)記位置，甚至低于該標(biāo)記。

3.輪胎一旦鼓包，此時(shí)受力就會(huì)不均勻，容易爆炸。

4.根據(jù)輪胎釘?shù)纳疃然蚰p面積，判斷是需要補(bǔ)胎還是直接更換。

5.如果輪胎側(cè)面嚴(yán)重?fù)p壞，只能更換。

6、超過(guò)一定修理次數(shù)，不宜繼續(xù)修理更不能上路行駛。福特銳際后備箱輪胎邊上的隱藏空間大不大

大

福特汽車創(chuàng)始人為亨利·福特。1863年7月30日，亨利·福特生于密歇根州格林費(fèi)爾德城。父母是愛(ài)爾蘭移民，在兄弟6人中亨利排行第一。

亨利·福特通過(guò)自學(xué)成為一名蒸汽機(jī)技術(shù)師，1887年進(jìn)底特律愛(ài)迪生電燈公司當(dāng)技術(shù)員，后升為總工程師。他潛心設(shè)計(jì)汽車，1896年試制成一輛二汽缸氣冷式四馬力汽車。1898年亨利辭職，成立了第一家汽車公司，但只生產(chǎn)了25輛汽車后便于1900年破產(chǎn)。福特銳際輪胎多久換一次，銳際輪胎品牌型號(hào)尺寸

;?????福特銳際輪胎更換周期為6-12萬(wàn)公里。年限超過(guò)6年的輪胎，即使放在后備箱一直沒(méi)有使用，也要交給專業(yè)技師評(píng)估是否能繼續(xù)使用。

??????福特銳際原廠采用的輪胎品牌是固特異、普利司通、米其林等。因?yàn)榕渲貌煌暂喬コ叽绮灰唬譃?25/60 R18、225/55 R19型號(hào)。

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福特銳際輪胎參數(shù)含義

??????例子：225/55 R18 95 Y

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福特銳際更換輪胎教程

??????1、確保汽車停放在水平結(jié)實(shí)的路面上，倘若行駛在道路上出了狀況，還需要在車輛后方150米以上的距離放置三角指示牌。將輪胎的螺母用工具拆下，松螺母的時(shí)候?qū)撬桑駝t有可能傷害輪轂。

??????2、找到車輛底盤的支撐點(diǎn)并放置千斤頂。接著緩慢升起車輛，待到車輛完全升起后就可以將輪胎拆卸出來(lái)。有時(shí)候輪胎貼合緊密而無(wú)法直接拿下時(shí)，踹兩腳可以晃松輪胎。

??????3、將新輪胎放回螺母手動(dòng)固定好后將車輛放下。將螺母先手動(dòng)初步固定。最后將螺絲對(duì)角安裝，避免引起滑絲，擰緊螺母操作需在車輪接觸到地面時(shí)進(jìn)行。

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根據(jù)輪胎磨損程度判斷是否進(jìn)行更換

??????1、輪胎出現(xiàn)裂紋的老化現(xiàn)象，一般都在胎面花紋及胎邊。

??????2、輪胎的磨損已經(jīng)觸及最低限定標(biāo)記位置，甚至低于該標(biāo)記。

??????3、輪胎一旦出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象，此時(shí)受力不均，極易發(fā)生爆炸。

??????4、依據(jù)輪胎扎釘?shù)纳疃然蚰p面積，判斷是否需要補(bǔ)胎或者直接更換。

??????5、如果輪胎側(cè)面出現(xiàn)嚴(yán)重破損時(shí)，一般只能進(jìn)行更換。

??????6、超過(guò)一定修補(bǔ)次數(shù)，不宜繼續(xù)修補(bǔ)更不能上路。