輪胎內壁有多厚 輪胎的胎壁有多厚

輪胎正面胎壁厚度在13mm左右(胎冠花紋深7mm、胎冠厚6mm），輪胎側面厚度5mm；越野車用輪胎胎冠厚度在20mm左右（胎冠花紋深14mm、胎冠厚6mm），胎側厚10mm。

另外寬胎就是更換胎面更寬、內徑更大的輪胎。可以提高輪胎的剛性，從而使得車輛的穩(wěn)定性、過彎速度、剎車效率等都隨之提高。換寬胎的好處可增強方向盤手感，車輛在中高速的操控穩(wěn)定性會有明顯的提高。

輪胎注意事項

各種輪胎有不同速度級別的限制，超速行駛會引起輪胎早期損壞。

路面不好時，不要駕駛過速，盡量減少急剎車、急轉彎。

高速行駛時輪胎易升溫，一旦升溫過高應及時采取措施以防胎體爆破。

高速輪胎與輪輞總成必須進行平衡檢測、配重和校正，對車輛前輪前束要經常進行檢測和調整，否則會造成輪胎偏磨和早期損壞。汽車輪胎一般有多厚？

汽車輪胎一般13mm左右。

汽車胎面扎超過13mm（胎冠花紋深7mm、胎冠厚6mm）就會出現漏氣的情況，胎側扎超過5mm就會漏氣。當輪胎被扎時，一定不能立即將釘子拔出來。

否則會導致輪胎嚴重漏氣而無法繼續(xù)行駛。目前市面上的汽車輪胎大多為真空胎，真空胎被釘子扎了漏氣是很慢的，有足夠的時間將車開至維修店檢修。

汽車漏氣怎么辦

如果是在檢查輪胎的時候發(fā)現漏氣，首先要找到扎孔的位置，然后直接用肥皂水噴涂在上面，也可以用清水，但是清水沒有肥皂水清楚。在涂抹完之后，如果有氣泡產生的話就說明輪胎的確是漏氣了。如果出現氣泡的頻率還非常快的話，說明輪胎漏氣嚴重。

應及時到維修店檢修。如果漏氣嚴重還繼續(xù)使用，不僅對輪胎內壁和輪轂造成不可逆的損傷，到時候就不是單只補個胎這么簡單了。

而且對汽車的操控性能是有很大影響的，特別是下雨天很依賴輪胎性能的情況下，繼續(xù)行駛存在很大的安全隱患。胎面較厚，被扎之后可以通過修補繼續(xù)使用，而胎側是較為薄弱的，胎側損傷很容易傷到輪胎內部的簾線層。

即使修補也無濟于事，因為胎側在工作的過程中，一直處于變形再修復的過程，即使修補好了，長期下去也很容易脫落。有些維修店可能會使用熱補這種耐用性比較好的修補方面，也只能是“治標不治本”罷了。輪胎厚度是多少

一般汽車車輪胎胎冠厚度在13mm左右，胎冠花紋深7mm、胎冠厚6mm， 胎側厚度5mm，越野車用輪胎胎壁厚度在20mm左右，胎壁花紋深14mm、胎壁厚6mm，胎側厚10mm。

汽車輪胎按胎體結構不同可分為充氣輪胎和實心輪胎， 現代 汽車絕大多數采用充氣輪胎。按胎內空氣壓力的高低，充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種，各類汽車普遍采用低壓胎。充氣輪胎按組成結構不同，又分為有內胎輪胎和無內胎輪胎兩種。轎車普遍采用無內胎輪胎。按輪胎內部簾布層和緩沖層的排列方式不同，輪胎又可分為子午線輪胎和斜交輪胎兩種。汽車上普遍采用的是子午線輪胎，輪胎側面均有標注。

汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性；提高汽車的牽引性、制動性和通過性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。

（圖/文/攝： 張黃彬） @2019