什么叫輪胎不好補 什么叫輪胎不好補胎的原因

車輛補胎，具體的要看是在什么位置了，是否因為該破損處比較容易受力而導致修補后創口無法承受受力面的力度。建議直接換胎更加安全一些，如果是在輪胎的耐磨層的位置可以補胎的。

補胎的方式

一種是膠條的冷補，一種是貼片熱補，一種是蘑菇丁的補胎，膠條的補胎雖然說操作起來最方便，但是效果也是最差的。

特別是補胎過后，車輛如果通過涉水路段或者下雨的話，很可能會出現漏氣的情況，補胎效果最好的還是貼片熱補，但是需要注意的是補胎過后必須做動平衡，如果是被小釘子扎到的輪胎，不建議做蘑菇釘補胎。哪些情況下輪胎必須更換呢？輪胎不能修補的情況有哪些？

如果輪胎鼓包時間長了，再加上高溫暴曬、高速行駛，很容易發生爆胎事故，非常危險。輪胎必須更換。胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。輪胎什么情況下不能補

"首先輪胎必須從輪輞上拆卸下,經專業的輪胎經銷商檢查后再決定是否可以修補。米其林建議以下情況輪胎不能修補:

1、胎側不可以修補。

2、胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。

3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。

4、其它異常情況不可以修補。例如:如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡（比如胎側有碾壓痕跡、氣密層起泡等）,不值得進行修補,因為輪胎結構可能已經被破壞而不能再使用了。

另外,有些損壞已經造成輪胎不能繼續使用的話，就不值得修補了。"什么樣子的輪胎可以補，什么樣子的輪胎不可以補？

不能補的輪胎：

1: 胎肩的傷口不能補

2：趾口的傷口不能補

3：已經發生受熱、分層、生銹的傷口不能補，

其他： 太多了，這個以后想起來慢慢補充

能補的傷口：

其實就是常見的扎傷能修補，當然扎傷不一定是釘子（圓柱體）， 也可能是個三角鐵扎一大口子，但這些都是能修補的。

修補標準： 胎冠應該是直徑40mm可以修補，胎側是更大的傷口，

但是建議，對于家庭轎車來說，胎側的還是都別補了，為個輪胎幾百塊，將來出點危險不值得。輪胎壞了就補胎？這幾種情況不能補，補了也有很大安全隱患

安全隱患，可是非常的的危險的，正如人的腳，如果此時正在跑步的，如果腳突然抽筋或者扭到，很大情況都會摔一大跟頭，肯定是會受傷的。而汽車如果在高速行駛，輪胎突然的爆胎，大多數的駕駛者都是無法控制住車輛的，導致嚴重的車禍。

因此，輪胎的情況是需要隨時關注，但是輪胎是接觸地面唯一部件，經常的碾壓到一些東西而導致輪胎破損，此時如果不是非常的嚴重，很多人都會選擇補胎。不過，很多人都搞不懂，什么情況可以補胎，什么情況不可以補胎需要更換。今天車行哥哥就說說，哪些情況是不可以補胎的。

較大的釘子扎到邊緣處

一般來說，扎到釘子是可以補胎的，但是有一種的情況是如果釘子比較大，并且扎到的地方是輪胎的邊緣處，也就是輪胎底部和側壁交匯的位置，如果選擇補胎的話，會因為這個位置是最容易變形的，補胎之后會導致受力不均導致輪胎變形，存在安全隱患。

輪胎鼓包

輪胎如果遇到鼓包的問題，千萬不要隨它去或者選擇補胎，輪胎出現鼓包說明輪胎已經出現變形以及損壞了，此時如果在發生什么比較猛烈的碾壓或者撞擊，輪胎很容易就會出現爆胎的情況。

傷口比較深

如果輪胎出現的傷口，并且已經深入到輪胎的簾布層，那么此時如果補胎也是于事無補的，抓地力以及輪胎的耐久性已經大大的降低。

出現裂痕

如果輪胎出現裂痕同樣也是不能選擇補胎的，因為出現的裂痕說輪胎的耐用性已經差不多到頭了，此時選擇補胎也是沒有用的。

老化痕

如果輪胎用了4年以上就會開始出現一些老化的裂痕，此時不需要考慮去補胎了，直接換胎是最妥當的做法。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。