100萬元以上大排量什么車價(jià)格親民

100萬元以上大排量的車有很多，比如寶馬M8，寶馬7系，寶馬X6 M，今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

來源：太平洋汽車

衛(wèi)士 參考價(jià)：71.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(24條)

衛(wèi)士在售車型的價(jià)格范圍為71.8萬元到169.8萬元。衛(wèi)士的液晶屏尺寸為12.3英寸，整體視覺效果看上去非常精美。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，面積很大，視覺效果很不錯(cuò)，而且采光率很高。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉彰顯了的氣質(zhì)，配合矩形的格柵，看上去很精神，更容易讓人接受。長寬高是4583/2008/1969mm，軸距為2587mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，整體造型宛如雕塑一般，盡顯硬朗氣息。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/60 R20的輪胎，輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。

寶馬7系 參考價(jià)：82.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(337條)

寶馬7系在售車型的價(jià)格范圍為82.8萬元到261.2萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為68.56萬元。寶馬7系采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì)，配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵，讓前臉看起來頗具的感覺。長寬高是5273/1902/1498mm，軸距為3210mm，車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計(jì)，采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。

攬勝運(yùn)動(dòng)版 參考價(jià)：90.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(149條)

攬勝運(yùn)動(dòng)版在售車型的價(jià)格范圍為90.8萬元到189.8萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為88.076萬元。攬勝運(yùn)動(dòng)版的長寬高是4882/2073/1803mm，軸距為2923mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。內(nèi)飾造型十分，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，車內(nèi)空間非常通透，而且遇到好天氣抬頭就能看到藍(lán)天。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

寶馬X7 參考價(jià)：100.00萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(76條)

寶馬X7在售車型的價(jià)格范圍為100.0萬元到172.9萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為92.0萬元。寶馬X7的再看一下后面，后備廂空間靈活性不錯(cuò)，支持放倒，使得搬放物品及儲(chǔ)存物品空間有了很大提升。配備了可開啟式全景天窗，能有效增加車內(nèi)空間的通透感，讓內(nèi)部整體乘坐氛圍更加高級(jí)。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為豪華。大燈給人一種很的感覺，與整輛車的氣質(zhì)很搭。長寬高是5163/2000/1835mm，軸距是3105mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿唬钊藵M意。輪胎規(guī)格為前275/40 R22，后315/35 R22，輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。

攬勝 參考價(jià)：142.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(154條)

攬勝在售車型的價(jià)格范圍為142.8萬元到332.8萬元。攬勝的搭載了可開啟式全景天窗，極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果，可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾展現(xiàn)出了的視覺效果，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為13.7英寸，儀表盤看起來十分。

寶馬X5 M 參考價(jià)：143.89萬

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(10條)

寶馬X5 M在售車型的價(jià)格范圍為143.89萬元到143.89萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為132.38萬元。寶馬X5 M的搭載了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。液晶屏尺寸為12.3英寸，時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì)，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。大燈看起來十分，設(shè)計(jì)營造了較為明顯的高級(jí)感。長寬高為4938/2015/1747mm，軸距是2972mm，車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，有效地提升了整體的設(shè)計(jì)感，讓其更具吸引力。

寶馬M5 參考價(jià)：145.39萬

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(22條)

寶馬M5在售車型的價(jià)格范圍為145.39萬元到145.39萬元。寶馬M5的前臉造型很，搭配直瀑式的造型的中網(wǎng)，營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。長寬高是4989/1903/1502mm，軸距為2982mm，線條呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。車尾采用了較為的造型設(shè)計(jì)，配合精致的尾燈，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。下方采用了雙邊共四出設(shè)計(jì)，極具戰(zhàn)斗氣息，運(yùn)動(dòng)氛圍濃郁。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

邁巴赫S級(jí) 參考價(jià)：146.80萬起

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邁巴赫S級(jí)在售車型的價(jià)格范圍為146.8萬元到524.1萬元。邁巴赫S級(jí)采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉造型很，大燈彰顯了的氣質(zhì)，外部輪廓雖然簡單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。從側(cè)面看，長寬高是5470/1921/1510mm，軸距是3396mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/40 R20的輪胎，輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

寶馬X6 M 參考價(jià)：146.89萬

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寶馬X6 M在售車型的價(jià)格范圍為146.89萬元到146.89萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為138.08萬元。寶馬X6 M的搭載了可開啟式全景天窗，整體采光效果良好，有效增加了車內(nèi)通透性，通風(fēng)也更方便了。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。大燈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備了LED近光燈、激光近光燈，設(shè)計(jì)營造了較為明顯的高級(jí)感。同時(shí)，前臉彰顯了的氣質(zhì)，搭配直瀑式的造型的中網(wǎng)，看起來較為豪華。從側(cè)面看，長寬高是4941/2019/1699mm，軸距為2972mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。輪胎規(guī)格為前295/35 R21，后315/35 R21，輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。采用了全液晶設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，看著有相當(dāng)好的科技感。

寶馬M8 參考價(jià)：198.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(12條)

寶馬M8在售車型的價(jià)格范圍為198.8萬元到221.8萬元。寶馬M8的內(nèi)飾展現(xiàn)出了的視覺效果，采用了金屬的材質(zhì)的飾物進(jìn)行修飾，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。采用了全液晶設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，新穎的設(shè)計(jì)讓人一眼難忘。前臉采用的造型設(shè)計(jì)，配合雙腎式的造型的格柵，讓前臉彰顯了的氣質(zhì)。長寬高為4873/1912/1381mm，軸距是2827mm，車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）