新車要換大輪胎嗎 新車需要輪胎換位嗎

不能，這樣子會關系年審，也會關系耗油。

汽車的輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件，輪胎對駕駛穩定性和駕駛安全系數來說是十分至關重要的。不能隨便更改輪胎的規格尺寸的，所以一定不要去換大一號的輪胎。

輪胎的規格尺寸

輪胎的規格尺寸基本都在輪胎側面寫著，例如205/55r16，這代表輪胎的寬度為205毫米，扁平比為55，r代表子午線輪胎，16代表可以安裝在16英寸的輪圈上。

扁平比55代表胎壁的高度為輪胎斷面寬度的55%，扁平比數字越大，輪胎從側面看起來越厚。扁平比數字越小，輪胎從側面看起來越薄。

扁平比大的輪胎舒適性較好，但是操控性不好。扁平比越小的輪胎操控性越好，抓地力也相當好，但是胎噪較大，舒適性也不一定好。新車更換輪轂尺寸可以嗎？

可以，但是不建議更換，當然第一個原因自然是不用多說，更換大尺寸輪轂之后，往往汽車的油耗會有著明顯的增加，這也主要是在于輪胎與地面的摩擦力增加，那么就必然會消耗更多的動力，從而導致油耗的提升，而且同樣的道理，在更換輪胎之后，也是因為摩擦力增加，整車的動力水平則會顯得弱了不少，尤其是對于小排量的車型，更換大尺寸輪胎后，就能夠明顯覺察出發動機無力的現象，整個的提速性能變弱！當然這些原因一般都是大家了解比較多的常識！而白話既然是做車評的，自然文章不能這么膚淺！今天就和大家說一個大家了解不多的汽車知識，這也是從一個資深修車師傅說漏嘴之后白話才知道的一個缺點！同樣也是白話不推薦更改輪轂和輪胎尺寸最重要的一個原因！想問新車需要換輪胎嗎

新車除了客觀因素外（例如爆胎），一般是不需要刻意更換輪胎的。輪胎的壽命一般最長時間為7年左右或8萬公里左右。關于輪胎的壽命，沒有一個統一標準的答案。因為受很多客觀因素的影響，例如：車輛平時的行駛路況、輪胎的品牌、平時用車頻率等等。

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首先，讓我們定義什么是全尺寸備胎：全尺寸備胎指的是與原始汽車輪胎規格完全相同的備胎，非全尺寸備胎指的是直徑略小于普通輪胎且寬度較窄的備胎。目前，國內的情況似乎人人都喜歡全尺寸的備胎，但這真的有必要嗎？事實上，許多新車已經取消了全尺寸備胎。當你進入這個區域時，你會發現大多數時候它都是鞋盒大小的輪胎維修工具。可以看出，備胎是在這個階段悄然推出的。

我個人認為沒有必要選擇全尺寸備胎。這取決于個人需要。此外，我們都知道羊毛來自綿羊。此外，不建議長時間使用全尺寸或非全尺寸備胎。對于中國消費者協會在《汽車備胎消費安全談話》中呼吁汽車生產企業統一配備全尺寸、統一材料的備胎，我個人認為，在符合國際慣例的同時，我們或許也可以適當考慮中國的國情。

一般來說，安裝全尺寸備胎的優點可能是美觀，其次是方便。你可以安裝任何輪子。與非全尺寸備胎相比，它運行更穩定。然而，即使是全尺寸備胎，你也不能說換了就跑。此外，作為汽車最大的零部件，全尺寸備胎的成本自然會在一定程度上增加。雖然汽車工業有了突飛猛進的發展，但可以說汽車的空間沒有太大變化。相反，其他舒適部件占用的空間將比以前大得多，也就是說，實際使用的空間相對較小，這將不可避免地導致空間供應的矛盾。即使掛在后備箱里，也不僅會影響美觀，還會增加汽車的重量。無論是出于經濟性還是實用性和美觀性的考慮，備胎都在向小型化和臨時化方向發展，甚至在某些車型上，備胎也被簡單地取消了。