比速t5輪胎規格 比速t5輪胎多少錢一個

升級輪胎型號要知道原車輪的型號。

升級輪胎型號需要記住一個重要的數據范圍，那就是新舊輪胎的直徑誤差值要控制在±3%范圍之內，如果超過這個范圍，會導致車輛的操控性下降，剎車距離變長，車輛在轉彎時前輪輪胎碰擦到輪眉出現異響。比速t5的缺陷？

比速T5誰買誰后悔，油老虎一個，后悔死了。 比速首款中型SUV/造型大氣外觀方面，比速T5整體造型顯得硬朗且大氣，符合目標消費群體的審美。此外，新車還采用了黑色全車包圍，搭配局部的淺色裝飾件，視覺效果更具“野性”。比速T5側面并沒有采用時下流行的懸浮式車頂設計，從翼子板處延伸至車尾的腰線讓車身側面不至于呆板。飽滿的車尾層次清晰，兩側長條狀的尾燈點亮之后有著相當不錯的視覺效果，辨識度也大大提高。內飾使用大面積的軟性材質新車內飾采用了雙色設計，中控臺表面也加入了大面積的軟性材質進行覆蓋，對提升檔次感有著積極的作用。空間表現不錯作為一款7座SUV車型，比速T5采用2 3 2的座椅布局。身高176cm的體驗者坐進前排，調整好坐姿后，頭部空間剩余1拳1指；保持前排座椅不動，體驗者來到第二排，頭部空間為1拳2指，腿部空間為2拳；而來到第三排時，腿部最大空間只剩下了2指，頭部空間則是1指。與大多數7座車型一樣，比速T5常規狀態下后備廂容積并不出色，縱深只有370mm。好在通過放倒第二/三排座椅后，新車縱深可擴展至1960mm，放置大件物品也沒有任何問題。1.5T 6MT動力組合動力方面，比速T5搭載一臺1.5T發動機，與之匹配的是6速手動變速箱，最大功率150馬力，峰值扭矩則為215牛·米。據悉，新車還將在后期提供自動擋車型以供消費者進行選擇。國產七八萬半數都有全景天窗了。我不得不說句國產車真強大啊。這款車外觀、配置、內飾都沒得挑，性價比也很好，可惜的是沒有自動擋車型。 1、外觀：車燈的設計我很喜歡,外觀好看,亮度足夠晚間使用。車燈的光感開關設計以及大燈高度自動調節都是很不錯的配置，個人感覺車燈存在的唯一不足就是夜間轉彎盲區大,看不清旁邊行人及障礙物，車漆也挺好的,看著有亮點,有人說是金屬漆,也有人說不是。不管是不是,我都是比較喜歡的,至少現在沒有劃痕，車身造型沉穩厚重大氣,是我很喜歡的。輪轂沒有選擇性,不過老式五瓣輪轂,我也挺喜歡，車子的自動雨刷功能也挺不錯,也很實用,能感知雨量大小從而調節雨刷掃雨的快慢。不過,我買的這輛車雨刷使用時有異響,估計換一個雨刷皮就行了。感覺不是通病。2、內飾：棕色軟包顯高檔。方向盤也是真皮的。主駕駛和副駕駛中間的分離擋板塑料感實足,顯得廉價了不少，不過這個價格買到這樣的配置還算不錯，整體感覺挺高檔的,方向盤和檔桿摸著很舒服。但是仔細看塑料感重，車內的氣味很重,特別是停一段時間后進入車內,特別刺鼻的氣味讓人受不了。剎車會異響,雨刷也會響,特別心煩，儀表的藍色燈光還是比較漂亮的,但是儀表盤上只有一個按鍵控制,中控以及多功方向盤都不能調整儀表顯示。3、動力：1.5T發動機顯得吃力。不過在舍得給油的情況下,動力勉強過得去。我家還有一輛邁銳寶,在公司經常開CRV。與這兩款車子比起來,比速T5動力還差很遠，為了省油以及對新車有較好的磨合每次起步油門給的不是很大。加速超車要看別車的心情嘍，堵車或者低檔位1檔換2檔時，頓挫感強,高檔位比較順暢，高速行車120km/h,轉速3000左右,還是比較耗油的。我覺得經濟時速在80~90之間，動力我個人感覺不太夠,起步肉,加速緩。可能是開習慣了邁銳寶和CRV還有我家那輛老皮卡。 優點：七座大空間，價格合適，配置豐富，家用適合，同級別同價位還是不錯的選擇。缺點：油耗高，舒適性不行，急剎車時剎車跳動聲音大，自動換檔搓頓感強，中排座椅靠背不能調節。選車理由：主要考慮大七座SUV，年輕人買車要價格實惠，有家庭貴了負擔重，外觀要好看，配置要豐富，年輕人喜歡嘚瑟。 比速的T5，它的指導售價為：7.29-8.99萬。今天要說的這款是2017款 1.5T手動豪華型，下面我們就來看看這位車主在日常用車過程中，都遇到了哪些滿意的地方和哪些不滿意的地方。外觀：是我最滿意的地方了,看著大氣。我買的是紅色的,個人比較喜歡，車燈的設計我很喜歡,外觀好看,亮度足夠晚間使用。車燈的光感開關設計以及大燈高度自動調節都是很不錯的配置，個人感覺車燈存在的唯一不足就是夜間轉彎盲區大,看不清旁邊行人及障礙物，車漆也挺好的,看著有亮點,有人說是金屬漆,也有人說不是。不管是不是,我都是比較喜歡的,至少現在沒有劃痕，車身造型沉穩厚重大氣,是我很喜歡的。輪轂沒有選擇性,不過老式五瓣輪轂,我也挺喜歡，車子的自動雨刷功能也挺不錯,也很實用,能感知雨量大小從而調節雨刷掃雨的快慢。不過,我買的這輛車雨刷使用時有異響,估計換一個雨刷皮就行了。感覺不是通病。內飾：整體設計我還是很滿意的,棕色軟包顯高檔。方向盤也是真皮的。主駕駛和副駕駛中間的分離擋板塑料感實足,顯得廉價了不少，不過這個價格買到這樣的配置還算不錯，整體感覺挺高檔的,方向盤和檔桿摸著很舒服。但是仔細看塑料感重，車內的氣味很重,特別是停一段時間后進入車內,特別刺鼻的氣味讓人受不了。剎車會異響,雨刷也會響,特別心煩，儀表的藍色燈光還是比較漂亮的,但是儀表盤上只有一個按鍵控制,中控以及多功方向盤都不能調整儀表顯示。動力：可能是車子為了追求大空間,匹配的1.5T發動機顯得吃力。不過在舍得給油的情況下,動力勉強過得去。我家還有一輛邁銳寶,在公司經常開CRV。與這兩款車子比起來,比速T5動力還差很遠，為了省油以及對新車有較好的磨合每次起步油門給的不是很大。加速超車要看別車的心情嘍，堵車或者低檔位1檔換2檔時，頓挫感強,高檔位比較順暢，高速行車120km/h,轉速3000左右,還是比較耗油的。我覺得經濟時速在80~90之間，動力我個人感覺不太夠,起步肉,加速緩。可能是開習慣了邁銳寶和CRV還有我家那輛老皮卡。操控：方向很輕,路感反饋弱，懸掛硬,過減速帶或者路況不好時,顛簸感強烈，剎車挺輕的,踩起來挺舒服,反饋也及時,但是剎車時異響挺嚴重。急轉彎時,離心偏離嚴重,不像這么大的車子應有的表現，底盤的高度日常行駛足夠了,懸掛偏硬,顛簸路面挺難受的，估計還是車身大的緣故,對于新手來說爬坡夠你喝一壺的，動力不足,易熄火。舒適性：懸架偏硬,路況不好以及過減速帶,顛簸感明顯，座椅還是不錯的,坐著挺舒服，風量制冷很不錯,前座4個出風口,第二排和第三排座椅分別有兩個出風口,制冷速度快,自動風量設計人性化，市區的瀝青路面表現良好,水泥路面胎噪比較明，風噪表現不錯,基本聽不見什么聲音。空間：乘坐空間很大,同事185身高,體重90公斤,坐進去毫無壓力,前后距離都足夠,第三排空間略小,不過用的很少，儲物空間那是沒的說,大的超乎你的想象。如果放倒第二排座椅,那后備箱就是一張雙人床。沒有什么比這個比喻更貼切了。油耗：但是作為消費者的感受,這車子不適合上班族使用，首先,買這車的人要不就是有特殊的大空間需求,要不就是經濟條件一般的中低收入家庭,這車的動力和油耗極不匹配,我不知道大家的車子油耗怎么樣,反正我是受不了這每公里07元 的油耗，油耗也是我最不滿意的地方,百公里11升油。目前行駛了2100公里,加油在150元左右,我還是辦了石油加油卡的,每周三加油還便宜0.5元。 整體感覺挺高檔的,方向盤和檔桿摸著很舒服。但是仔細看塑料感重，車內的氣味很重,特別是停一段時間后進入車內,特別刺鼻的氣味讓人受不了。剎車會異響,雨刷也會響,特別心煩，作為消費者的感受,這車子不適合上班族使用，首先,買這車的人要不就是有特殊的大空間需求,要不就是經濟條件一般的中低收入家庭,這車的動力和油耗極不匹配,我不知道大家的車子油耗怎么樣,反正我是受不了這每公里07元 的油耗，油耗也是我最不滿意的地方,百公里11升油。目前行駛了2100公里,加油在150元左右,我還是辦了石油加油卡的,每周三加油還便宜0.5元。方向很輕,路感反饋弱，懸掛硬,過減速帶或者路況不好時,顛簸感強烈，剎車挺輕的,踩起來挺舒服,反饋也及時,但是剎車時異響挺嚴重。急轉彎時,離心偏離嚴重,不像這么大的車子應有的表現 @2019比速T5的發動機是哪產的，動力怎么樣？

北京汽車動力總成有限公司生產。

比速汽車的發動機還不錯的，使用的是國內一流供應商提供的優質發動機，搭載高效勁速1.5T渦輪發動機+6MT變速器。

【概念】：比速T5配備有ABS/EBD、ARP電子防側滾系統、ESP車輛穩定控制系統、HHC坡道輔助、主/副駕安全氣囊等主被動安全配置，高配車型配備了環繞式8安全氣囊、定速巡航、盲區監測、車輛偏離預警系統、360°環視系統+倒車影像、車道偏離預警等。

【外觀】：比速T5設計偏向于時尚年輕化，前格柵部分與T3尤為相似，前大燈與格柵相連增加了車頭部分的延展性。外部配置 ?比速T5 方面，比速T5全系標配自動感應大燈、外后視鏡電動折疊、電動調節外后視鏡帶LED側轉向燈等，除了手動低配車型之外，其他車型還配備有全景天窗。

【內飾】：新車采用黑棕雙色設計，中控臺裝載有8英寸懸浮式觸控液晶屏。比速T5全系配備了智能行車電腦、智能發光儀表、四門電動車窗、遙控鑰匙和鑰匙遺忘智能提醒等功能。此外，高配車型還裝配有前排座椅加熱、定速巡航、電動尾門、自動恒溫空調、車載行車記錄儀等。

【動力】：比速T5搭載了1.5T發動機，匹配6速手動變速箱。將共推出4款車型。

【上市時間】：

7座中型SUV比速T5將于6月7日在重慶正式上市。比速已公布了T5的預售價格，售價區間為7.69萬元-9.19萬元。

2017年11月，比速官方公布了一組比速T5 8AT車型的新車官圖，該車將于12月6日正式上市。