輪胎螺絲多大才好擰 輪胎螺絲一般是多少扭力合適?

輪胎螺絲的大小需要根據具體車型而定，一般的規格是17mm、19mm、21mm、22mm。車輪都是通過螺絲固定的，不同車型固定車輪的螺絲數量不同，螺絲的規格也是不同的，在擰車輪的固定螺絲時，應該按照規定的順序和力矩擰緊螺絲。汽車輪胎是汽車的重要部件之一，其直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性，保證車輪和路面有良好的附著性。輪胎螺絲怎樣算擰緊？輪胎螺絲扭力對照表

;?????一般輪胎螺絲使用扭力扳手扭矩在100-120牛左右就算擰緊了，不過，普通店或自己更換時并沒有扭力扳手。在這種情況下，只需拿原車工具，用手緊固到最緊即可，千萬不要使用腳或體重加力。因為如果輪胎螺絲擰太緊的話，容易損壞螺絲，而且在下次拆卸時也比較麻煩。

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??????而且輪胎螺絲擰緊時是有擰緊順序原則的，輪胎螺絲應按對角的順序，分三次擰緊，這樣才能使輪胎螺絲均衡的受力，讓輪胎安裝的更加緊固。同時輪胎螺絲并不是擰的越緊越好，如果擰的太緊容易造成輪胎絲口的拉升，甚至出現裂痕，而且在下次拆卸時也比較麻煩。

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??????不過，還是要盡可能緊一點，對于拆卸麻煩這個問題可以通過一些方式解決，如：可以在螺絲上面倒一下像柴油這些有潤滑作用的溶劑。或者可以適當借助腳部力量可以增加螺母的緊固程度，但是切勿盲目亂踹，造成螺母或螺栓的直接損傷。而且還可能會導致扳手突然彈出，存在一定的安全隱患。

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??????如果有扭力扳手的話那是最好不過的了，可以根據輪胎螺絲扭力對照表找出相對應的扭力值，這樣可以確保輪胎螺絲是擰緊的，不用擔心輪胎螺絲太松或者太緊對行車安全造成影響。不過車型不同對應的力矩也是不同的，具體的要看說明書上面標明的數值。

輪胎螺絲扭力對照表

??????汽車輪胎螺絲，一般都是多大的？

不同車型是不一樣的，不過一般的規格是17毫米的，19毫米的，21毫米的，22毫米的。

輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件，輪胎對于車子的行駛穩定性和行駛安全性是非常重要的，車輪都是通過螺絲固定的，不同的車固定車輪的螺絲數量不同，螺絲的規格也是不同的，在擰車輪的固定螺絲時，應該按照規定的順序和力矩擰緊螺絲。

汽車輪胎螺絲注意事項

汽車輪胎螺絲一般使用細牙的三角螺紋，螺栓直徑在14~20mm之間，螺紋牙距為1~2mm。這種三角螺紋在理論上是可以自行鎖止的：輪胎螺絲以規定的扭矩扭緊后，螺母與螺栓的螺紋互相貼合，它們之間巨大的摩擦力可以讓二者保持靜止不動，即自鎖。

與此同時，螺栓發生彈性變形，將車輪、剎車盤（制動鼓）緊緊的固定在輪轂上。采用細牙螺距，可以增大螺紋之間的摩擦面積，防松動作用更好。現在的汽車上越來越多的采用細牙螺紋，就是它的防松作用更好。更換汽車輪胎時，需要用多大力禁錮輪胎螺絲？

普通輪胎螺絲使用扭力扳手扭矩擰100-120牛左右，但在普通商店或自行更換時沒有扭轉扳手。在這種情況下，只要拿著原車工具用手擰得最緊就可以了，不要用腳或體重用力。因為輪胎螺絲擰得太緊，螺絲容易損壞，下次拆卸時也很麻煩。

輪胎螺絲有緊固順序原則，輪胎螺絲要按對角線順序擰緊三次，輪胎螺絲才能發揮平衡的力量，使輪胎安裝更加堅固。輪胎螺絲越緊越好。如果太緊，輪胎絲綢入口就會被拉起來，甚至會出現裂紋，下一次分解也會很麻煩。但是要盡可能地緊。拆除麻煩的問題可以通過幾種方法解決。例如，可以在螺釘上涂抹柴油等潤滑性溶劑。(大衛亞設，Northern? Exposure(美國電視)，或者適當利用腳的力量，可以提高螺母的擰緊程度，但不能盲目地踢開，直接傷害螺母或螺栓。而且扳手可能會突然冒出來，有一些安全隱患。

貼螺絲的時候用力大的話螺絲會滑倒，嚴重的時候螺絲會斷。所以拼命擰螺絲的方法是不對的。汽車在工廠里安裝輪胎螺絲需要一定的力量。例如，我以前的PALIO車明確規定，螺絲擰緊時需要的扭矩為87牛米。SKD榮譽(參數|價格咨詢) (輪胎與我們蜀以下的布拉沃規格相同)等很多車輛的說明書上也標有此值。120平方米。聲明：本文部分圖片來源于網絡，標注來源的數據及相關資料均為引用。原創版權所有，轉載請注明來源及作者。

最好有扭轉扳手。根據輪胎螺釘扭轉圖，可以找到相應的扭轉值。這樣輪胎螺絲就會擰緊，輪胎螺絲不會太松或太緊，以免影響駕駛安全。但是根據不同的車型，相應的力矩也不同。具體要看說明書上顯示的數字。汽車輪胎螺絲要多緊才算緊

不用多大力氣。一般小車就在120牛米左右；SUV可能要大一點150牛米左右。

一般來說，每一個螺絲都有一定的扭矩要求，特別是用于承載巨大重量的螺栓，都會有嚴格對應的扭矩要求，輪胎螺絲也在其中。

然而，我們也總能看到不標準的擰緊輪胎螺絲的動作——雙臂全力擰緊輪胎扳手、很多人怕臂力不夠還用腳去踩。

誠然，這樣可以把螺絲擰得很緊，不會松脫，但是往往卻會因為用力過大，超過螺絲設計應力而導致的被拉長、絲扣受力過大引起的內部出現裂痕，長時間使用或猛然間的劇烈受力可能會導致螺絲斷裂。

輪胎螺絲隱患的危害：首當其沖的問題就是有可能會因螺絲突然斷開導致車輪被甩出去。越是高速行駛、劇烈顛簸的情況下，輪胎螺絲的壓力就越大，它自身的“健康程度”就顯得格外重要。

檢查輪轂螺絲是否松動，最好的辦法就是用車輛自帶的輪轂扳手試一下能否擰得動,如果螺絲可以毫不費力的扭動，說明輪胎螺絲沒上緊。另外,輪胎螺絲如果松動了，行駛中能聽到卡塔卡塔的聲音,嚴重的話汽車行駛時輪胎會晃動,汽車會跑偏等故障癥狀。汽車輪胎螺絲擰多大力？

輪胎是不是越緊越安全？

　 昨天輪胎漏氣了，于是自己在路邊換了備胎，一路上不敢開快，心里不踏實，老是感覺輪胎螺絲沒上緊，我想問一下，輪胎螺絲究竟要上多大的力？

　? 一般隨車工具的長度是設計好的，施加到輪胎螺絲上的力，相當于一個成人極限力量的80%左右就可以。很多人擔心不夠力，會整個人踩到扳手上拼命的晃，這是沒有必要的，輪胎螺絲過緊，反而會增加螺絲斷裂的風險，螺絲上得越緊，其承受的拉力就越大，這樣會降低螺絲的抗剪切能力，從而容易斷裂。

同時，輪胎螺絲擰緊的順序要注意，應該按對角線順序，不能一口氣把一個螺絲擰到頭，分多次擰緊即可，這樣可以避免每個螺絲受力不均勻。實在沒有把握或不放心的話，就去維修店，讓師傅再檢查一遍螺絲扭力。