輪胎校正還能開嗎 輪胎校準之后胎壓不足還會亮嗎

crv 的胎壓監測系統是被動的

也就是胎壓沒問題不會亮燈

一旦亮燈就要開去汽修店檢查胎壓，不建議自己復位。

如果經過汽修校正后燈滅了，則胎壓監測正常，可以繼續上路。

以上。汽車輪胎扁了能繼續開嗎？

不能繼續開了，車身很重，會碾壓壞輪胎，同時會導致輪轂變形，要是強行開，到時只能輪胎輪轂一起換。\x0d\x0a輪胎爆胎強行行駛也存在安全隱患，如果是前胎，就像人瘸著一條腿在跑，如有顛簸，容易翻車。后胎爆胎，對整車的平衡影響沒有前胎那么大，但也可能出現甩尾現象，所以輪胎爆胎后，可以短距離緩慢移動到安全地帶，不可以繼續形式了。\x0d\x0a【突然爆胎操作不當的危險】\x0d\x0a而此時若由于緊張而踩下剎車，后果更加不堪設想。因為輪胎泄完氣后，與鋼圈的結合變得很松，輪胎接觸路面的部分會變形而與鋼圈脫離，加上踩剎車，爆胎的那一邊車輪因阻力大，速度降得快，容易剎住，造成鋼圈與輪胎的徹底脫離。而另一車輪相應不易剎住，可能要繼續前進，這就像奔跑的人突然被撞，跪下一條腿，致使汽車發生翻滾。\x0d\x0a后胎爆急剎車會造成甩尾，一旦出現甩尾，方向要順著甩尾方向打，將車修正過來，避免轉向過度和轉向不足。\x0d\x0a【爆胎的正確操作】握緊方向，修正方向，平穩停車或利用發動機減速，酌情點剎減速，讓車輛在行駛中減速最佳。在輪胎破裂、方向跑偏時，千萬不能猛踩剎車，有經驗的司機會適時適度地邊修正方向邊點剎制動，直到車輛停下來為止。\x0d\x0a【輪胎沒氣的應急處理】\x0d\x0a1.第一時間雙閃，提示后面車輛，這里有狀況；\x0d\x0a2.確保安全的情況下，靠邊停車，不要停在路口以及禁止停車的地方；\x0d\x0a3.確保安全情況下開車門，下車，拿出三角警示牌，放于車后，城市路面放于車后50米，高速公路放于車后100米處。\x0d\x0a4.更換備胎，更換備胎時要注意安全，勤觀察路過車輛。\x0d\x0a如果沒有備胎，不建議強行繼續行駛，會損壞輪轂，可以叫拖車或者叫流動補胎來補胎，就算叫拖車，費用比換輪轂經濟得多。\x0d\x0a【預防爆胎】\x0d\x0a平時要檢查輪胎是否達到磨耗標志(花紋溝深度)警界線，正常使用的輪胎磨耗到此標記就應即時更換。至少每兩個月檢查一下氣壓，不能只用目測其下沉量，若發現氣壓不足應查找漏氣的原因。經常檢查輪胎是否有損傷，比如是否有扎釘、割傷，發現損傷的輪胎應及時修補或更換。兩前輪輪胎一旦修補過，應及時調整到后輪使用，確保兩前輪沒有任何隱患。及時剔除花紋溝中的石子，以免輪胎冠的變形。應避免輪胎接觸油類和化學物品。定期對車輛進行四輪定位檢查，如發現定位不良，則要及時校正，否則會造成輪胎不規則磨損，影響輪胎的使用壽命。奔馳儀表盤顯示“輪胎壓力 檢查輪胎 ”狀態下還能開嗎

下車看一下4個輪胎有沒有扁，如果都好的話就可以開。然后到輪胎店里檢查輪胎有沒有扎釘漏氣。如果漏氣了修好之后輪胎氣壓調整好，然后儀表上輪胎壓力復位一下就好了。

1、胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。

2、現在很多車胎充入的不是空氣。對于這些車胎，胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關系。并且胎壓與車的性能有緊密聯系，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。

3、氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

4、氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形。胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。

5、胎壓是汽車載荷能力的標志。汽車載荷大小取決于輪胎氣壓的高低。根據輪胎的載荷指數與胎壓及輪胎載荷容量的關系，輪胎氣壓越高，載荷能力越大;氣壓越小，載荷能力越小。例如，載荷指數為80的輪胎，當氣壓為0.15兆帕時，載荷容量為300千克，而當氣壓為0.25兆帕時，載荷容量變為450千克。由此可見輪胎氣壓對汽車載荷能力的影響是相當大的。胎壓校準的時候可以開車嗎？

胎壓值會受到影響，輪胎行走時候會發熱，還有兩邊負重不一樣也會有一定影響，所以在校準的時候最好是靜止狀態領克胎壓校準一直校準中可以行駛嗎

力克的胎壓標定之所以一直在標定，是因為胎壓系統的標定還沒有完成，系統也沒有學習到新的胎壓值。處理方法如下:給輪胎充氣至推薦胎壓(見駕駛員側B柱胎壓標簽)。單擊中央顯示功能設置和車輛基本設置中的輪胎壓力監測系統校準按鈕。彈出消息表明校準已經開始。以高于30公里/小時的速度駕駛車輛幾分鐘后，不會進行胎壓校準。