特斯拉輪胎處冒煙 特斯拉胎噪大

Model 3 參考價：25.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(120條)

有可能是動力電池有問題，早前就出現(xiàn)多次電池自燃事件。最近，有媒體報道，又有一輛特斯拉Model 3發(fā)生了燃燒爆炸事件，目前根據(jù)特斯拉官方的回應(yīng)，是汽車電池遭到撞擊之后，自燃起火，最終導(dǎo)致爆炸的。從媒體報道的信息來看，特斯拉Model 3已經(jīng)被完全燒成了骨架，還好當時消防人員迅速到達，將火勢撲滅了，才沒有導(dǎo)致人員的傷亡。車主表示，自己提車時間還不到一個月，自己當時是開車進入小區(qū)停車場，隨后汽車前面就開始冒煙了，車主在查看之后，迅速從車中取出了個人物品，并且聯(lián)系了去也，而就在車主離開車輛不久，汽車就開始著火了。

一開始保安還想用滅火器進行撲滅，但火勢太兇猛，根本沒有效果，而且在燃燒一段時間之后，還發(fā)生了爆炸。按照當時在場的人員的話，汽車燃燒的過程中，一共發(fā)生了四次起火爆炸。而就在該事件發(fā)生的第二天，特斯拉對外表示，根據(jù)初步調(diào)查結(jié)果顯示，應(yīng)該是該汽車底部遭到了撞擊，引發(fā)電池的電芯短路，最后汽車開始冒煙著火，目前特斯拉還在配合消防人員進行調(diào)查，并且在協(xié)助車主進行保險理賠。雖然特斯拉表示是車輛撞擊所致，但有媒體到現(xiàn)場觀察過，該停車場為平地，不太容易撞擊到底部，所以有人懷疑，可能是特斯拉故意想“甩鍋”車主。

還有相關(guān)人士表示，特斯拉的這個說法并站不住腳，就算車子真的發(fā)生過撞擊，也不是自燃起火的原因。因為汽車本身就應(yīng)該做安全測試，如果出現(xiàn)撞擊就自燃起火，那對車主的威脅也太大了吧。而且電池系統(tǒng)本身也有相應(yīng)的保護系統(tǒng)，不可能一撞擊就開始燃燒。所以很可能是該車內(nèi)部系統(tǒng)本身就有問題。

其實這已經(jīng)不是特斯拉第一次汽車自燃事件了，類似的事件已經(jīng)多次在多個國家發(fā)生過了，還有美國車主甚至因此而受傷。但顯然特斯拉似乎并不在意這一點，特斯拉創(chuàng)始人馬斯克表示，特斯拉的自燃率比燃油車低多了，只是因為特斯拉是電動車型，所以才引起這么多的關(guān)注。如果從燃燒概率來說，電動車的自燃率確實不高，可問題是，由于電動汽車底部是電池，一旦燃燒，基本很快就會把整個車燒干凈，對車主的威脅也要更大一些。特斯拉為什么有排氣孔而且冒煙呢

特斯拉屬于純電動車，它是將鋰電池的能量驅(qū)動電機，來帶動車輪轉(zhuǎn)動的。它在行駛過程中不像燃油、燃氣汽車一樣產(chǎn)生尾氣，是“零排放”的，所以不需要排氣管。特斯拉前蓋兩側(cè)冒煙

特斯拉前蓋兩側(cè)冒煙？

你好，樓主，特斯拉前蓋兩側(cè)冒煙:特斯拉前輪胎兩側(cè)冒霧氣出現(xiàn)這樣的情況屬于正常現(xiàn)象，希望我的答案能幫到你。上海七寶一特斯拉起火，是汽車故障還是駕駛?cè)藛T的失誤？

有網(wǎng)友發(fā)帖稱在上海七寶茂盛花園小區(qū)內(nèi)一輛特斯拉Model 3在地下車庫發(fā)生自燃且傳來爆炸聲車輛燃燒 發(fā)出火光現(xiàn)場濃煙滾滾汽車最后燒得只剩下一套空殼，記者來到茂盛花園在小區(qū)地下車庫內(nèi)看見一輛已經(jīng)被燒成車架的轎車殘骸，車輪胎上有爆裂的破損口大部分車身被防塵罩蓋住。

車子停在地庫道路中央，并未停在車位上周圍已經(jīng)用隔離帶圍了起來，幾米之外還停有數(shù)量其他車主的汽車在地下車庫內(nèi)可以聞到非常濃烈的焦糊味，地面上還殘留著一攤攤水跡以及消防員滅火時殘留的泡沫

記者在小區(qū)物業(yè)處了解到，車主駕駛特斯拉Model 3電動車回家，在駛?cè)胄^(qū)地下車庫的途中，車輛底部與車庫窨井蓋發(fā)生碰擦從而起火。“起初車內(nèi)火勢較小，車主棄車后找到小區(qū)保安幫忙用滅火器滅火，卻沒能阻止火勢擴大，隨即撥打了119報警電話”。

接到報警后，消防部門第一時間趕赴事發(fā)小區(qū)開展處置工作。消防隊員鋪設(shè)水帶進入事發(fā)的地下車庫，使用消防泡沫開展撲救工作。事發(fā)地下車庫內(nèi)漆黑一片，地上滿是消防泡沫，所幸事故未造成人員傷亡。李師傅 小區(qū)保安：晚上大概七點多鐘，不到七點半的時候，車主從地下室上來找我們，說地下室車子起火了，我們馬上把滅火器拿下去，本來我想靠近的，聽到爆炸一聲，我把滅火器放了一半…就跑了，火太大了，像放炮一樣響！

特斯拉回應(yīng)：特斯拉方面表示，根據(jù)車主描述，其駕駛車輛進入地庫后感覺底盤發(fā)生碰撞，隨即停車查看。車主發(fā)現(xiàn)前部冒煙后立即取出車內(nèi)個人物品，安全離開后不久車輛開始起火。公司初步判斷起火原因為車輛底部的高壓電池受到撞擊后引發(fā)內(nèi)部電芯損傷及短路，最終導(dǎo)致起火。特斯拉方面稱，公司已第一時間正全力配合監(jiān)管機構(gòu)和閔行消防支隊等部門對事故原因進行調(diào)查，同時也與車主保持溝通，為其提供必要協(xié)助。杭州街頭一特斯拉被撞，瞬間冒煙起火，電車為何怕撞擊？

車是生活中常見的交通工具，給人的生活提供了很大的方面，也提升了家庭的幸福感。擁有了小汽車，在上班的時候不用擠公交擠地鐵，在周末的時候還可以帶著親朋好友外出游玩，是很愜意的一件事。隨著社會上車輛增多，車輛在行駛的過程中發(fā)生的交通事故問題也日益險峻。司機在開車的時候不遵守交通規(guī)則，疲勞駕駛很容易會發(fā)生交通事故。

事故一旦發(fā)生，后果是很嚴重的，不僅要面臨著財產(chǎn)上的損失，有可能還會丟掉性命。杭州街頭一輛特斯拉汽車被撞，在撞擊的瞬間車輛冒煙起火。電車之所以怕撞擊，是因為電車里面有許多電池，經(jīng)過撞擊之后很容易就會發(fā)生起火現(xiàn)象，這也是消防員特別頭疼的問題。在杭州一所高架橋下面發(fā)生了一起車禍，一輛黑色的特斯拉汽車和白色的 SUV汽車發(fā)生碰撞。

碰撞的瞬間，特斯拉汽車冒煙起火。根據(jù)網(wǎng)上流傳的視頻來看，特斯拉汽車受到撞擊之后發(fā)生側(cè)翻，底部也瞬間冒煙。白色的SUV受傷較輕，沒有明顯的破損。據(jù)了解兩位車主并沒有大礙，車禍發(fā)生之后，他們倆都各自從車里逃了出來。白色SUV的車主，膝蓋有輕微的擦傷，特斯拉電車的車主并沒有受到傷害。

事故發(fā)生之后他們急忙報警，消防人員也很快趕往現(xiàn)場，進行滅火工作。經(jīng)過消防人員的不懈努力，終于將明火撲滅，特斯拉汽車也脫離現(xiàn)場，恢復(fù)了交通。當時兩車的速度并不慢，事故的原因還正在調(diào)查。特斯拉電車在經(jīng)過撞擊之后，特別容易出現(xiàn)起火的狀況，這是因為電池起火后不容易撲滅。電池經(jīng)過撞擊之后，僅僅三秒鐘的時間就會引發(fā)電池包。上海一輛Model 3發(fā)生自燃，是什么原因造成的？

近日，在上海發(fā)生一輛Model 3自燃事件。

對此，特斯拉很快向記者做出了回應(yīng)。特斯拉方面表示，根據(jù)車主描述，其駕駛車輛進入地庫后感覺底盤發(fā)生碰撞，隨即停車查看。車主發(fā)現(xiàn)車輛前部開始冒煙后返回車輛取出車內(nèi)個人物品，在其安全離開后不久車輛開始起火。

初步判斷起火原因為車輛底部的高壓電池受到撞擊后引發(fā)內(nèi)部電芯損傷及短路，最終導(dǎo)致起火。

Model 3是一個由特斯拉在2015年發(fā)布的車型名稱， 是特斯拉以來最便宜的一款汽車，售價為 35000 美元(約合人民幣22.77萬元)，這款汽車將被外界視為最有可能讓電動汽車走向主流的產(chǎn)品，也是未來大規(guī)模占領(lǐng)市場的關(guān)鍵。并且特斯拉公司創(chuàng)始人兼CEO埃隆·馬斯克甚至認為這款車型很可能會成為特斯拉公司最具意義的產(chǎn)品。

然而就是一款這么被看好的車，卻時常發(fā)生自燃事件。特斯拉的新能源汽車發(fā)展仍然任重而道遠。

在生活中假如我們遇到汽車自燃時，我們該如何迅速實施自救，并降低汽車的損失程度呢?

第一步，應(yīng)該立即關(guān)閉電源，迅速離開燃燒的汽車車廂。

第二步，離開車廂后，司機應(yīng)馬上拿滅火器去查看火情。在查看火情時，不要貿(mào)然地打開汽車前機蓋，而應(yīng)先將前機蓋開條小縫，等氧氣進入一會兒后，再慢慢全部打開，用滅火器進行撲救。因為一旦猛地打開機蓋，氧氣會迅速進入，汽車火焰將突然變大，容易燒傷自己。

第三步，用滅火器撲救時，應(yīng)對準油箱和燃燒的部分降溫滅火，避免爆炸。同時，撥打119求救。

第四步，如果你已經(jīng)投保了汽車自燃險，這時你則必須做到:保護好汽車自燃現(xiàn)場;在撥打119時，同時要求對方派火災(zāi)調(diào)查人員一同到現(xiàn)場，因為到保險公司進行理賠時，必須要由火災(zāi)調(diào)查人員出具的調(diào)查文書作為依據(jù)。