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2-4年車齡新能源哪款二手車銷量高

2023-04-25 09:57:10 作者:問答叫獸

現在人結婚,車子基本都會被提上購買日程。有了車,小兩口不管是上班,還是周末不用上班出去玩,都可以不受外部環境的干擾(想想擁擠的地鐵和公交),盡享二人世界。可畢竟買車也是要花錢的,不管是家里出還是自己出,都是從自家腰包掏血汗錢,因此也有很多小伙伴是考慮買二手車的。下面小編給大家推薦幾臺性價比高的二手車!

目前推薦的是比亞迪 唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時四驅智聯創世版 7座 國VI,比較有流行的比亞迪 唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時四驅智聯創世版 7座 國VI。比亞迪雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。唐新能源當年的售價超過205800萬,如今也只要18.3萬元的價格就能買到比亞迪 唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時四驅智聯創世版 7座 國VI,該車2020-06-01在車管所上牌,才跑了2.79萬公里,是一款很值得上手的二手車。

唐新能源采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,科技感十足,顯示效果出色。往后來看,后備廂空間十分可觀,能滿足多種載物需求。配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,日常駕駛時能讓車內變得更加明亮,打開后也能通風換氣。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

車子所在地:臨沂

賣家報價:22.8萬元

登記日期:2021-01-01

過戶次數:0次

行駛里程:4.28萬公里

這車空間又不少,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

理想ONE的前臉比較,配合家族式的中網,給人一種穩重大方的感覺。長寬高是5030/1960/1760mm,軸距是2935mm。前后標配規格均為255/50 R20的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計,輪圈呈現出的設計風格。車側看起來十分,整體沒有刻意堆砌過多的運動元素,但最終呈現的效果依然顯得活力十足。采用了隱藏式設計,配合修長的風格的尾燈,比較容易被大部分消費者所接受,同時也有一定的精致感。往后來看,常規狀態下后備廂空間還不錯,后排座椅都支持放倒,空間靈活性表現也十分不錯。搭載了可開啟式全景天窗,很大很通透,可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了全液晶設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,可以說是科技感和實用性并存。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在北京出售的比亞迪 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續航版旗艦型,出廠日期:2020-03-01,初次登記日期:2020-03,新車指導價:138800萬起,二手車報:12.8萬左右,表顯里程:3.90萬公里,車輛開了30萬公里就屬于老車了。不過以現在出產的汽車質量已經非常可靠了,30萬公里以后只要各種保養到位,還是可以繼續上路的。

宋Pro新能源的長寬高是4650/1860/1700mm,軸距是2712mm。車側呈現出的設計風格,造型看起來比較時尚個性,顯得整車十分有活力。前后標配規格均為225/60 R18的輪胎,輪圈采用了的設計風格。配備了可開啟式全景天窗,采光率較高,顯著提升了車內的通透感。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:榮威 科萊威CLEVER 2020款 都市風尚版

車子所在地:聊城

賣家報價:3.58萬元

登記日期:2020-07-01

過戶次數:1次

行駛里程:2.27萬公里

這車空間又不少,開著又舒適,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

科萊威CLEVER的前臉采用了較為的造型設計,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。再搭配黑色的飾物,十分亮眼。來到車身側面,長寬高為3140/1648/1531mm,軸距是2000mm,前后標配規格均為175/60 R13的輪胎。車側采用的造型設計,線條雖然簡單,但卻非常協調。車尾采用的造型設計,配合銀色的飾物,沒有采用過多的復雜設計元素,非常耐看。同時,尾燈采用的造型設計,簡簡單單的感覺也挺耐看。內飾給人一種很的感覺,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。儀表盤呈現出的設計風格,采用了雙圓環式的儀表盤設計,整體風格雖然比較簡單,但功能比較全面。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式非獨立懸架的組合。

現在給大家推薦的是在寧波出售的別克 微藍7 2020款 652E 互聯智慧型,這款車是2020-08-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛3.18萬公里,售價是10.35萬,這款別克 微藍7 2020款 652E 互聯智慧型的價格在10.35萬左右,老款微藍7,看起來更加的穩重大氣,花10.35萬塊錢買一輛小型SUV,面子上還是有的,不論是汽車外觀大氣,還是內飾的豪華感,這款車都不會讓你失望的。

微藍7的前臉比較,大燈采用的造型設計,視覺觀感上顯得個性前衛,在同級車型中十分顯眼,辨識度十足。長寬高為4264/1767/1618mm,軸距為2675mm。車側采用的造型設計,線條柔順舒展,看起來比較協調。標配了可開啟式全景天窗,不但能夠提升整車的采光率,也能在空氣質量不錯的時候打開通風。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為8英寸,體現出濃郁的動感特質。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是16.98萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款小鵬汽車P7 2020款 670N,也就是16.98萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在廈門出售,到現在跑了3.44萬公里公里,2020-12-01在車管所上牌,從性價比的方面來考量,如果遇到2-3年左右車況的汽車,手續沒有問題的是非常合適入手的,價格很靠譜,而且車況板正。

小鵬P7采用了全液晶設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤看起來頗具的感覺,時尚的設計很受年輕人的青睞。配備了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當不錯,但是不支持開啟還是有些遺憾。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。前臉十分,配合封閉式的造型的中網,動感年輕的氣息很濃郁。來到車身側面,長寬高是4880/1896/1450mm,軸距是2998mm,前后標配規格均為245/50 R18的輪胎。

給大家推薦的就是WEY P8 2018款 2.0T 旗艦型,原因就是這車保值率很大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,WEY P8 2018款 2.0T 旗艦型應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個美女會拒絕一輛WEY P8 2018款 2.0T 旗艦型。

現在只要11.83萬元左右的價格,你就能買這臺WEY P8 2018款 2.0T 旗艦型,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2019-06-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才1.52萬公里,過戶了2,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在沈陽。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在石家莊出售的比亞迪 漢 2020款 DM 四驅性能版尊貴型,出廠日期:2021-03-01,初次登記日期:2021-03,新車指導價:214800萬起,二手車報:17.36萬左右,表顯里程:2.01萬公里,20萬公里的二手車,基本都是6年以上的車,雖然每年都要年檢,但是如果該車車況完好,價格合適,還是值得入手的。

漢的整體看上去非常干凈,前臉看起來頗具的感覺。采用了倒梯形的格柵設計,配合修長的大燈,為整車增添了一定的時尚氣息。同時,遠近光燈均為LED光源。長寬高為4980/1910/1495mm,軸距是2920mm,線條采用了的設計風格,別具匠心的設計顯得非常耐看。車尾展現出了的視覺效果,采用了隱藏式的排氣管設計,搭配運動的風格的尾燈,符合當下主流的審美標準。搭載了可開啟式全景天窗,面積可觀的天窗有效地增加了車內通透感,明亮的車內空間更符合消費者的喜好。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。坐進車里,內飾采用了較為的造型設計,搭配貫穿式的飾物。采用了環抱式的中控臺設計,整體造型可圈可點。采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現出了的視覺效果。

現在給大家推薦的是在臨汾出售的歐拉好貓 2021款 400km標準續航 維納斯版 磷酸鐵鋰,這款車是2020-12-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛3.32萬公里,售價是8.98萬,給大家介紹的這款歐拉好貓 2021款 400km標準續航 維納斯版 磷酸鐵鋰,這輛車的價格只有8.98萬元,是一輛非常值得買的二手車。

歐拉好貓的來到車身側面,長寬高是4235/1825/1596mm,軸距為2650mm,前后標配規格均為215/50 R18的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后縱臂扭力梁式非獨立懸架的組合。

特斯拉 Model 3 2021款 標準續航后驅升級版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是290988萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以特斯拉 Model 3 2021款 標準續航后驅升級版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在廈門,2021-02-01在車管所上牌,目前這輛車跑了3.67萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

Model 3的前臉十足,細節方面輔以黑色的飾物,給人一種穩重大方的感覺。長寬高是4694/1850/1443mm,軸距是2875mm。車側采用的造型設計,在一些細節方面處理得不錯,從而讓整體看上去比較時尚。前后標配規格均為235/40 R19的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。搭載了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當不錯,但是不支持開啟還是有些遺憾。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

以上幾款就是今天給大家分享的合適上手的二手車,你還知道哪些值得買的二手車呢?歡迎在評論區里說說吧!如果您有二手車幫買或者車況檢測方面的需求也歡迎隨時聯系我們。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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