蘇州昆山市 途觀X最多讓2.8萬元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 昆山市優(yōu)惠促銷頻道】途觀X（詢底價(jià)|查參配）是大眾旗下中型SUV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，昆山市大眾經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?昆山昆眾恒達(dá)上汽大眾本市

電話：4008159090-3804

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版 24.39萬 - 24.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 25.39萬 - 25.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 26.49萬 - 26.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 27.99萬 - 27.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 29.59萬 - 29.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)越享版 24.59萬 ↓2.80萬 21.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 25.99萬 ↓2.80萬 23.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 27.59萬 ↓2.80萬 24.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 28.59萬 ↓2.80萬 25.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 30.59萬 ↓2.80萬 27.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?昆山昆眾汽車本省

電話：4000197274

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版 24.39萬 ↓2.00萬 22.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 25.39萬 ↓2.00萬 23.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 26.49萬 ↓2.00萬 24.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 27.99萬 ↓2.00萬 25.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 29.59萬 ↓2.00萬 27.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)越享版 24.59萬 ↓2.80萬 21.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 25.99萬 ↓2.80萬 23.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 27.59萬 ↓2.80萬 24.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 28.59萬 ↓2.80萬 25.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 30.59萬 ↓2.80萬 27.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀X車頭給人一種非常內(nèi)斂的感覺，搭配鎧甲式中網(wǎng)，給人一種干干凈凈的感覺。

　　該車車身尺寸4764/1859/1628mm，軸距2791mm。車側(cè)看起來頗具動(dòng)感的感覺，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場上會(huì)比較受歡迎。

　　途觀X內(nèi)飾看上去十分典雅，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　途觀X配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀X在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Emily說道：“價(jià)格是在我自己的預(yù)算之內(nèi)吧，不管是家人還是自己都覺得這車不錯(cuò)。所以這方面可以給滿分。”

網(wǎng)友@forjava說道：“途觀X的發(fā)動(dòng)機(jī)配置是渦輪增壓2.0排量動(dòng)力了，這個(gè)動(dòng)力對(duì)途觀X這款車子來說是比較輕松的，起步階段基本不會(huì)感覺到有什么肉感存在了，而且車身的加速力度是很足的，平時(shí)開車一腳油門下去車子的整體提速力度就上去了，這個(gè)動(dòng)力推背十分滿意。”

網(wǎng)友@asdf123asd說道：“途觀X的操控是大家有目共睹的，我也是比較在意車子操控手感的人了，所以車子的操控我也是比較上心的，這款途觀X的操控很好，方向盤的指向都是很明確的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）