周口川匯區(qū) 雷凌最多讓3000元 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 川匯區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】雷凌（詢底價|查參配）定位為緊湊型車，根據(jù)川匯區(qū)豐田經(jīng)銷商最新報(bào)價，雷凌目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元。

?周口正通廣汽豐田多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 - 11.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動版 13.18萬 - 13.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 運(yùn)動版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 - 11.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 運(yùn)動版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運(yùn)動版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 185T 進(jìn)取版 國V 11.58萬 ↓0.30萬 11.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 185T 豪華版 國V 12.98萬 ↓0.30萬 12.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 國V 13.38萬 ↓0.30萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 185T 運(yùn)動版 國V 13.38萬 ↓0.30萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 185T 科技版 國V 13.98萬 ↓0.30萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 185T 尊享版 國V 14.18萬 ↓0.30萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 豪華版 國V 14.28萬 ↓0.30萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 運(yùn)動版 國V 14.68萬 ↓0.30萬 14.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 科技版 國V 15.08萬 ↓0.30萬 14.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 尊享版 國V 15.28萬 ↓0.30萬 14.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 185T CVT尊貴版 國V 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 185T CVT尊貴版 國VI 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 185T CVT豪華版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 雙擎 1.8H GS-V 尊貴版 國V 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 雙擎 1.8H GS-V 尊貴版 國VI 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T 手動新銳版 國V 10.78萬 - 10.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T 手動精英版 國V 11.48萬 - 11.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T CVT新銳版 國V 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T CVT新銳版 國VI 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T CVT精英版 國V 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T CVT精英版 國VI 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T CVT領(lǐng)先版 國V 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T CVT領(lǐng)先版 國VI 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英版 國V 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英版 國VI 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國V 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.8L GS CVT精英版 國V 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國VI 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.8L GS-L CVT領(lǐng)先版 國V 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版 國V 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版 國VI 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H V 豪華版 國V 15.68萬 - 15.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H V 豪華版 國VI 15.68萬 - 15.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.8L V CVT豪華版 國V 15.88萬 - 15.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報(bào)價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價為準(zhǔn)。）

　　雷凌前臉呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上梯形格柵，使前臉設(shè)計(jì)看起來十分整潔。

　　這款車車身長寬高4640/1780/1455mm，軸距2700mm，車側(cè)采用了文雅的線條，看起來既簡約又美觀。

　　雷凌內(nèi)飾看起來非常實(shí)在，并采用銀色飾條進(jìn)行修飾，雖不華麗，但十分耐看。

　　雷凌搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機(jī)總功率72馬力，電動機(jī)總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4L/100km。

雷凌在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@guiguilei說道：“我覺得雷凌的性價比還是很高的，買車的時候肯定會考慮到這一點(diǎn)，里面的配置更多，質(zhì)量也更好，畢竟豐田在國內(nèi)的口碑很好，質(zhì)量也很可靠。”

網(wǎng)友@ZOELIANG說道：“這輛車看起來還算不錯，雖然看起來沒有什么科技感，但是豐田是一款實(shí)用的車，里面的配置還是很不錯的，內(nèi)飾和座椅的用料都還不錯，和這輛車的價格比起來，簡直是天壤之別。”

網(wǎng)友@almosty說道：“以前在我的印象中，豐田就是一輛老爺車，但是現(xiàn)在雷凌改變了我的看法，我一開始是試駕凱美瑞和雷凌，說實(shí)話，凱美瑞有點(diǎn)超支了，雷凌無論是動力還是裝備都很不錯，除了空間上的差距之外，1.5 L的動力足夠日常家用了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）