輪胎外觀檢測主要包括 輪胎外觀檢查的標準包括

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輪胎的檢查主要是檢查輪胎的磨損程度和輪胎氣壓，輪胎的磨損程度的檢查包括胎面花紋深度的檢查和輪胎異常磨損的檢查。胎面花紋深度的檢查。GB7258-1997《機動車運行安全技術條件》規定，轎車輪胎胎冠上花紋磨損至花紋深度小于1.6mm(磨損標志），載貨汽車轉向輪胎冠上的花紋深度小于3.2mm，其余輪胎胎冠花紋深度小于1.6mm時，應停止使用。輪胎花紋深度可用深度尺進行測量。輪胎異常磨損的檢查。檢查輪胎的異常磨損，可以發現故障的早期征兆和原因，以便及時排除影響輪胎壽命的不良因素，防止早期磨損和損壞。具體內容見下面的輪胎常見故障診斷。輪胎氣壓的檢查。輪胎氣壓可用氣壓表進行檢查。注意，不同的車輛，輪胎的氣壓值也許不同，檢查時應參看相應車輛的維修手冊。一般桑塔納（查成交價|參配|優惠政策）2000轎車前輪的胎壓為0.18MPa，后輪的胎壓為0.22MPa。汽車輪胎檢測主要檢測哪些項目？

輪胎檢查一般檢查的項目包括：外緣尺寸、拉伸強度、扯斷伸長率、扯斷永久變形、磨耗量(阿克隆)、硬度、耐久性、高速性能、外觀質量、胎耳膠耐彎曲試驗、胎側膠臭氧老化試驗、鋼絲圈的抗張強力、氣密性、無內胎輪胎脫圈阻力、粘合強度、下沉量、下沉率、接地系數、靜負荷性能、老化后拉伸強度變化率絕對值。輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性，提高汽車的牽引性、制動性和通過性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。輪胎檢查都有哪些項目

輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性，提高汽車的牽引性、制動性和通過性，承受著汽車的重量。輪胎檢查一般檢查的項目包括：外緣尺寸、拉伸強度、扯斷伸長率、扯斷永久變形、磨耗量(阿克隆)、硬度、耐久性、高速性能、外觀質量、胎耳膠耐彎曲試驗、胎側膠臭氧老化試驗、鋼絲圈的抗張強力、氣密性、無內胎輪胎脫圈阻力、粘合強度、下沉量、下沉率、接地系數、靜負荷性能、老化后拉伸強度變化率絕對值。

有些現象是我們可以自己進行檢查的：

1. 檢查輪胎花紋

輪胎花紋厚度要大于1.6，如果經常駕車在濕滑路面，要保證胎壓厚度是上述值的兩倍，老駕駛員通常用一 元 硬幣順著國徽頂端插入胎面溝壑中，如果這時候還可以看到整個國徽標志，說明花紋厚度已經不足，接下來要做的就是把車子開進維修廠，讓技師換一套新輪胎。

2. 檢查胎面花紋磨損

新的輪胎比老的產品多了人性化設計，胎面花紋，磨損程度低的情況，這些指示線比較扁平，檔你檢查輪胎偶爾發現一到兩條指示線的時候，說明胎面花紋厚度已經減少很多了，這種情況要格外小心，可以通過硬幣檢查法確認胎面厚度是否達到了臨界值，如果輪胎指示線清晰可見，意味著要盡快換輪胎了。

3. 檢查輪胎側壁

輪胎存在的問題，并不全在胎面上，側壁也會出現一些毛病，幸運的是，我們很方便目視檢查輪胎側壁，通過查看論壇側壁那些肉眼可見的裂紋，切口，預示著輪胎未來可能出現漏氣裂縫，更糟的時候甚至會引發輪胎爆裂，這些故障都是極力要避免的，所以側壁裂紋比較嚴重的時候還是最快速度把輪胎開進修理廠修理比較好，畢竟事前謹慎，總比事后后悔的好。

4. 輪胎凸起和起泡

有些情況，輪胎表面會強度不夠，高出正常輪胎表面凸起和起泡，就像血管中的動脈瘤，當病人得知自己身上存在動脈瘤的時候肯定會立刻前往醫院就診，輪胎也面臨類似狀況，如果不及時送維修廠監測故障，胎面強度可能引發爆胎，甚至導致駕駛人員的傷病，要再次提醒注意輪胎的凸起和起泡。

5. 過多震動抖動

車輛行駛過程出現抖動不可避免，道路狀況差的條件下，你有一定駕駛經驗，可通過感受自己判斷判斷車輛是否存在故障，車輛抖動的原因很多，輪胎偏移受力不平衡，可能是減震器有問題，但抖動預示著輪胎內部可能存在某些問題，及時輪胎不是車輛抖動的原因，抖動也會損傷輪胎性能，特別是不好路段行駛的車子，更是如此。

（圖/文/攝： 齊賀松） @2019