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怎樣算輪胎大小尺寸 輪胎的尺寸怎么測量

2023-04-26 09:29:43 作者:蔡金盛
自行車輪胎尺寸怎么算的?16寸多大直徑等!

輪胎高度(直徑)=輪胎寬度*高寬比*2+輪胎內直徑*25.4(單位:毫米)。例如:205/55R16,輪胎高度=205*0.55*2+16*25.4=631.9mm。

1英寸等于2.54厘米。16英寸輪轂的直徑是16*2.54=40.64厘米,17英寸輪轂的直徑是17*2.54=43.18厘米。

16表示輪轂是16英寸的。那么我們現在算這個輪胎的直徑是2個胎壁高度加一個輪轂的直徑,胎壁高度=205*65%=13.325厘米,所以輪胎直徑為2*13.325+40.64=67.29厘米。

擴展資料:

輪胎尺寸越大,視覺沖擊自然就越強,汽車的攻擊性也就越強;輪胎尺寸越小,汽車的氣質就越差。兩個車輪的癟胎率是不同的,也就是說,輪胎的厚度不同于側面。

R16英寸輪胎的側面很厚,在顛簸的路面上有很好的緩沖性。R17在高速行駛時更為靈敏,但在崎嶇不平的路面上行駛時,它的路面感更強,緩沖能力較弱。

在爆胎的情況下,由于R17輪輞直徑較大,輪胎爆胎時車身傾斜相對較小,可以減少方向突變的可能性。怎樣看車輪胎尺寸?

看輪胎的規格型號:輪胎側面有8種數字和字母的組合。

前三位代表輪胎橫截面的寬度,中間兩位代表輪胎的長寬比,后三位代表汽車輪轂的尺寸。特別地,長寬比是指輪胎壁高與輪胎寬度的百分比。

現代汽車的長寬比大多在50-70之間,數值越小,輪胎外形越扁平。低扁率輪胎的操控性需要比高平率輪胎好。因為汽車在快速過彎時會側傾,胎壁會有一個變形。低扁平率的輪胎變形相當小,高扁平率的輪胎變形相當大,低扁平率的輪胎抓地力更好。汽車輪胎尺寸怎么看?

看輪胎的規格型號:輪胎側面有8種數字和字母的組合。

前三位代表輪胎橫截面的寬度,中間兩位代表輪胎的長寬比,后三位代表汽車輪轂的尺寸。特別地,長寬比是指輪胎壁高與輪胎寬度的百分比。

現代汽車的長寬比大多在50-70之間,數值越小,輪胎外形越扁平。低扁率輪胎的操控性需要比高平率輪胎好。因為汽車在快速過彎時會側傾,胎壁會有一個變形。低扁平率的輪胎變形相當小,高扁平率的輪胎變形相當大,低扁平率的輪胎抓地力更好。輪胎尺寸如何計算

輪胎直徑=胎側高度×2 輪轂直徑,胎側高度=名義斷面寬×扁平率÷100,以205/55R16規格為例。其中;205是輪胎的名義斷面寬,單位是mm;55是輪胎的扁平率,是個比率系數,沒有單位;16是輪轂直徑,單位是英寸,16英寸(in)=406.4毫米(mm)所以,輪胎直徑=(205×55÷100)×2 406.4=631.9mm。 @2019怎么看輪胎尺寸

以下是輪胎參數的具體介紹:

1、輪胎的3T指數是指耐磨性指數、抓地力指數和溫度指數。

2、耐磨指數TREADWEAR-220,也就是說輪胎的耐磨指數是220。一般280-320的耐磨指數適中,數字越大越耐磨。耐磨胎越硬,噪音越大,舒適性越差。

3、抓取指數牽引-A,表示抓取指數為A級,A級證明抓地力強。

4、溫度指數TEMPERATURE-A表示輪胎的溫度等級為A級,A級表示輪胎的耐高溫程度最高,使輪胎在高速時具有最佳的結構穩定性。

5、重型輪胎的結構參數。結構參數主要指胎面和胎側的鋼絲層、簾線層和尼龍層的層數。層數越多,輪胎的強度越高,爆胎和碰撞的概率越低。怎么看汽車輪胎的大小?尺寸?

汽車輪胎的大小、尺寸實際上就是輪胎的規格和型號,在輪胎上面都有醒目的標記的,讀懂輪胎上面的型號規格意思即可。

1、輪胎規格常用一組數字表示,前一個數字表示輪胎斷面寬度,后一個表示輪輞直徑,以英寸為單位。例如165/70R14表示胎寬165毫米,扁平率70,輪輞直徑14英寸的子午線輪胎。有的輪胎還含有其他的字母或符號,是有特殊含義的:"X"表示高壓胎;"C"表示加強型;"B"表示斜交胎;"一"表示低壓胎。M、S分別是英文Mud和Snow的縮寫,它表示這種輪胎適合于在冰雪和泥濘的道路上使用。

2、輪胎型號標記大多形如:215/70R15,這些數字的含義分別是:215表示輪胎斷面寬度,單位是mm,一般輪胎的寬度在145-285mm之間,間隔為10mm;70是扁平比,即輪胎胎壁高度和輪胎斷面寬度的比例,70代表70%,一般輪胎的扁平比在30%-80%之間。輪胎按車種分類,大概可分為8種。即:PC--轎車輪胎;LT--輕型載貨汽車輪胎;TB--載貨汽車及大客車胎;AG--農用車輪胎;OTR--工程車輪胎;ID--工業用車輪胎;AC--飛機輪胎;MC--摩托車輪胎。

3、正常情況下,普通轎車不應使用扁平比75%的輪胎,豪華轎車和高性能跑車推薦采用扁平比60%的輪胎;R是英文Radial的縮寫,表示輪胎為輻射層結構,15是輪輞的外徑,單位是英寸。如果有的輪胎標記形如:6.00-12,這表明它不是子午線輪胎,而是斜交輪胎,這種輪胎在轎車上已很少見,由于它的安全性、負載能力和高速穩定性差,因而只在部分低檔越野車和重型貨車上應用。

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