20歲司機告訴你如何在冰雪路面安全駕駛！

在北方大雪紛飛的寒冷冬季，路上難免會堆積一些冰雪，在這樣的冰雪路面上開車的危險系數會大大提高，隨時都有失控打滑的風險！為了讓你成功避免在冰雪路面上開車的誤區，更加安全高效的在冰雪路面上正確駕駛，師傅總結了今天在冰雪路面上開車應該注意的幾點，都是前人總結的經驗。

熱車

南方冬天氣溫不算太低，所以南方很多車主都沒有熱車的習慣。而北方冬季氣溫低的時候，可以達到零下10度。如果你的車停在外面太久，再次怠速啟動汽車是非常有必要的，這樣不僅可以使發動機水溫穩定在工作溫度，還可以提高車內溫度，去除擋風玻璃上的一些冰霜和雪花。不過也要注意不要暖車太久，發動機水溫上來后再減速才是王道。

箱子里裝滿了沙子

有些不知道怎么做的朋友認為冰雪路面摩擦系數小，后備箱里的沙子是為了增加后輪的摩擦系數。這個說法乍一看有道理，但實際上，你不換雪地胎，不裝防滑鏈。單單這點沙子帶來的摩擦力根本起不了多大作用，沙子多了還會增加油耗，得不償失。

冬天真的老司機后備箱有沙子嗎？我明確的告訴你有，但是只有一個小包！那一小袋沙子不是用來壓車輪的，而是用來應對遇到汽車卡在純冰路面或雪地上時，用沙子來脫困的。使用方法也很簡單，哪個車輪打滑就撒在哪個車輪前面，用沙子增加摩擦系數。

不要急剎車、加速或急轉彎。

雖然現在很多中高級車都有很多電子穩定控制系統，esp，雪地模式等。說它們沒用是假的，但它們遠沒有你想象的那么有用，更別說異想天開的認為在雪地里開車不會失控打滑了。如果你給油門，使勁剎車，會打滑，打滑還是會失控！所以下雪天開車一定要注意，切記避免急剎車、急加速、急轉向等“緊急”操作，讓車輛失控，遠離你。

及時更換雪地輪胎或安裝防滑鏈。

其實能有效提高冰雪路面行車安全的設備只有兩種。第一種是雪地胎，性能好，美觀耐用。第二種輪胎鏈的優點是效果好，成本低，缺點明顯，外觀難看，耐用性差。長期在市內自駕通勤的朋友可以考慮使用雪地胎。性可以用，看起來也不差。還有經常在鄉鎮鋪面路上開車的朋友可以考慮防滑鏈，比雪地胎便宜，但是一定要買金屬防滑鏈，冬天壽命極短。