變速器操縱桿和駐車制動器操縱桿區別

1、概念不同：

變速器操縱桿：指從各個擋位之間相互切換的操縱桿，也就是通常說的換擋手柄/換擋手球。

駐車制動器操縱桿：指整車在停止或駐坡時防止整車車輪滾動的操縱桿，也就是通常說的手剎。

2、作用不同：

變速器操縱桿的作用是通過改變不同比例的變速器齒輪的合分，讓汽車可以實現加速、減速或者倒車，同時也改變了汽車的驅動力，用于將運動部件從一個速度改變到另一個速度。

駐車制動器的作用是在停車時向上拉，能使汽車保持靜止，防止汽車打滑；行駛的時候，轉彎加手剎往上拉，可以起到漂移的效果，不怕輪胎磨損可以試試。主要拉手剎之前掛空擋。不然車子要熄火的；拉動啟動制動器，彈簧拉長，手剎松開，彈簧回到原來的長，長期使用手剎，彈簧也會產生相應的變形。

3、原理不同：

變速器控制桿的原理是改變變速器中齒輪的嚙合，使車輛的行駛速度發生變化，驅動力也隨之變化。它是一種將運動部件從一種速度改變到另一種速度的工具。

駐車制動控制桿的原理是將汽車車身固定在地面或平面上而不發生相對運動的總成控制裝置。