購買輪胎最多的國家 輪胎哪里生產的最多

我這輩子想做的，就是一件事情，要改變這個現象——就是現在外國人用的是中國輪胎，中國人用的是外國品牌。”在策橡膠集團經銷商大會上，中策橡膠董事長沈金榮曾這樣說道。

國內大部分車主有些“迷信”外資品牌，總認為外國的輪胎就一定比中國的好。其實，大多數車主對國產輪胎產品了解甚少，怎么就斷定國貨一定比不上洋貨呢？小邦今天就從各個方面分析下，國產輪胎是否不如外資輪胎。

國產輪胎市場占有率大

高性價比受老外追捧

國產輪胎，不論你喜歡不喜歡，你都必須承認一點，那就是它很大。中國是世界上輪胎企業最多的國家，2全國納入國家統計部門監測的輪胎工廠約有390家，其中通過CCC安全產品認證的輪胎工廠約275家。世界輪胎75強中，中國有34家入選。可以說，世界最強的輪胎企業里，幾乎一半都是中國的。

中國輪胎不僅多，而且還暢銷海內外，深受世界各地人民的喜愛。2018年，中國汽車輪胎出口量為539.2萬噸，總金額為132.4億美元。出口量位居世界第一。同時，據中橡協統計，2018年輪胎企業出口交貨值達692億元，相比去年增長約4.06%。

因超高的性價比特點，許多消費更加理性的外國車主成為了中國輪胎的粉絲。據英國輪胎雜志《Tyres Accessories》了解，中國輪胎已經占據了英國50%的輪胎市場份額。也就是說，你在英國大街上隨便找兩輛車，其中就有一輛搭載的中國輪胎。存在即合理，這樣大的市場占有率，是不是恰恰說明了國產輪胎的品質其實不差呢？

國產輪胎質量和安全性不輸外資

輪胎是涉及車主生命安全的零配件，其安全性最為重要。央視財經頻道《消費主張》欄目歷時兩個月，首次對10余款中外品牌的輪胎展開專業測評。來看看結果咋樣？

干濕地制動測試距離上，國產品牌表現最好，價格還普遍更實惠。節目用測試事實證明了國產輪胎的安全性和質量絕對不輸外資，其高價比的特點其實更懂中國車主。

國產輪胎便宜且質量好

為什么車主非要買外國大牌？

我們說到了，在市面上正常銷售的國產輪胎的性價比、安全性和質量是沒有問題的。那么，為什么車主還要買外國大牌呢？除了盲從和跟風心理外，更重要的是，國產輪胎的品牌塑造、高性能產品研發、科技專利等方面確實略遜一籌。

1、品牌

中國車主對品牌具有高依賴度和低忠誠度。他們對品牌的重視程度遠遠超過了價格或渠道，認為品牌產品比非品牌產品更安全、質量更高或更為可靠。而國產輪胎，輸就輸在了品牌宣傳和品牌價值！

據英國品牌價值咨詢公司“品牌金融”(Brand Finance)發布的十大最具價值輪胎品牌榜單顯示，10大輪胎品牌中，中國僅一家。玲瓏輪胎成為了唯一上榜的中國輪胎品牌。品牌知名度低，就容易被扣上低質低價的帽子，難以得到高端消費者青睞。

2、高性能輪胎技術研發

不得不承認，外資品牌在高性能輪胎科技上，確實領先我們。比如，針對輪胎噪音。倍耐力在2013 年研發出配有 PNCS 噪音消除系統的輪胎，可減少25%的道路噪音， 就等于汽車只有三個輪子產生噪音。

針對扎胎漏氣。德國馬牌自主研發出了自修補輪胎技術。扎釘（直徑5mm內）后自動修復，釘子拔出后也可正常行駛。目前這種輪胎已在合肥工廠正式量產，預計可加工60萬條。

高端輪胎科技領先的背后，是大量時間、金錢和嚴苛的態度。比如，馬牌第六代產品在研發時，共投入了超過100名研發人員，研發時間超過3萬小時，并且進行了百萬公里的全路況實車測試和3萬9千小時的室內測試。汽車輪胎什么牌子貨？

倍耐力（意大利）、馬牌（德國）、固特異（美國）、鄧祿普（英國）、米其林（法國）。

1、倍耐力

倍耐力輪胎是當今世界享有盛名的輪胎公司之一。1872年創立于意大利，倍耐力公司也是國際米蘭足球俱樂部的最大贊助商。在全球12個國家擁有24家工廠。一百多年的輪胎生產經驗造就了倍耐力輪胎舒適，耐用，安全的優異性能。倍耐力輪胎高度重視中國市場。

長期受到世界著名的汽車制造廠商認可。奧迪、賓利、法拉利、蘭博基尼、寶馬、奔馳等著名汽車品牌皆指定倍耐力輪胎為原廠配套胎。

2、馬牌（德國）

馬牌也叫做德國大陸輪胎，于1871年建立。其特點是舒適、靜音，馬牌不算耐磨型輪胎，抓地力一般，不強壯，對于我國的路況來說更適合在高速或者城市道路跑，如果你追求舒適、靜音，對耐磨、運動、價格方面沒有要求的話，馬牌是個不錯的選擇。

3、固特異（美國）

美國固特異輪胎橡膠公司始建于1898年，至今已有百余年的歷史。固特異公司是世界上最大的輪胎生產公司，總部位于美國俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28個國家90多個工廠中生產輪胎、工程橡膠產品和化學產品。

如今固特異在全世界的員工達到80,000多人。2018年12月，世界品牌實驗室發布《2018世界品牌500強》榜單，固特異排名第319。

4、鄧祿普（英國）

鄧祿普隸屬于住友財團旗下，原為英國鄧祿普公司創立于日本，后于二戰期間因日本對英國宣戰，鄧祿普橡膠廠也被日本的鐵桿右翼住友財團吞并。

英國鄧祿普公司（DUNLOP）是英國著名品牌，擅長將高科技成果應用于體育用品設計以使體壇明星達到其個人極限，同時代表著現代、流行和前衛，一向是為世界名將所推崇和喜愛的品牌。

5、米其林（法國）

米其林集團是全球輪胎科技的領導者，逾百年前于法國的克萊蒙費朗建立。在漫長的歷程中，米其林集團自1889年發明首條自行車可拆卸輪胎與1895年發明首條轎車用充氣輪胎以來，在輪胎科技與制造方面發明不斷。

除了輪胎以外，米其林集團還生產輪輞、鋼絲、移動輔助系統（如PAX系統）、旅游服務(如ViaMichelin，GPS）、地圖及旅游指南，其中地圖與指南出版機構是該領域的領導者。著名的米其林指南在2000年已有100歲。

選購輪胎技巧：

1、 根據車型，因為原廠是最合適的，所以選購其他品牌輪胎要注意和原廠輪胎比對不同之處，如花紋等；

2、 遠離商家介紹，一般商家介紹都以營利為主，因此購買時因注意觀察輪胎成色，避免翻新；

3、 注意和品牌官網等價格比對，價格太低則質量沒有保障，太高則是商家牟取暴利；

4、 最簡單最有保障的方法就直接去有口碑的市場或商家購買輪胎，不僅服務周到，而且也有利于自己對汽車方面的了解。哪些中國輪胎在哥斯達黎加銷售比較多

據懷恩哥斯達黎加移民專家了解到，隨著最近幾周墨西哥、哥倫比亞等國貨幣升值，哥斯達黎加出口競爭力有所加強。受益最多的部門為菠蘿和香蕉出口以及旅游業，后者對匯率波動尤為敏感。哥倫比亞比索在過去的兩個月內升值了12%，其對美元的匯率從3200升至約2900。與此同時，墨西哥比索上漲了5%，其對美元的匯率從上月的17.3升至16.5。

2014年10月至2015年8月，由于哥倫比亞主要出口產品石和其他大宗商品的價格下跌，哥倫比亞比索貶值了57%。而以礦業產品作為主要出口產品的墨西哥，其貨幣在此期間也貶值了27%。在過去的12個月內，危地馬拉、洪都拉斯和尼加拉瓜等中美洲國家并未出現明顯的貨幣貶值，而薩爾瓦多和巴拿馬均以美元作為官方貨幣。哥斯達黎加菠蘿出口的主要競爭對手為科特迪瓦和菲律賓，這兩國的貨幣在過去的幾周也出現了不同程度的升值。

同時哥斯達黎加移民專家還了解到，哥斯達黎加的輪胎市場正在呈快速增長態勢。據預測，接下來的幾年，該國不斷擴大的運輸車隊和即將到來的政府改革，都將促進建筑和運輸行業對輪胎需求的增長。

根據這份名為“哥斯達黎加輪胎市場2020年預測”的報告，普利司通輪胎是在該國唯一建有生產工廠的國際輪胎公司，其他主要輪胎公司都是通過進口輪胎來占有市場。盡管目前已經有許多低價的中國輪胎涌進這里，但國際輪胎巨頭們也都想在這個國家的輪胎市場上占據一席之地。

2014年，哥斯達黎加的乘用車輪胎占市場總銷售量的50%左右，其他依次為兩輪車輪胎、輕型商用車輪胎、工程輪胎，以及中/重型商用車輛輪胎。該報告預計，隨著哥斯達黎加政府對基礎設施和運輸行業的重視，以及國家長遠運輸規劃的制定，該國的基礎建設和工業品市場將爆發，加上對汽車產業預期的增長，都將推動輪胎需求呈現快速增長態勢。