一汽大眾邁騰(9X/3C)ESP系統基本電氣設置方法

設置條件如下。

啟動引擎。

在平坦路面上以低于20公里/小時的速度行駛一小段距離。開車時，向右打方向盤，方向盤回位后向左打方向盤。

再次將手柄放回中間，讓車輪停在正前方。

保持發動機運轉(不要關閉發動機)。

系統電壓為12.0伏。

VAS505x的操作方法如下。

【登錄】:03(ABS )16(登錄)40168(登錄代碼)。

【復位】:04(首選項()060)方向角傳感器G85復位)，此時首選項被激活。如果成功，OK將顯示在區域3。

【復習】:08(數據流)004 1區應該顯示-1.5~ 1.5。

出口：06。

注意：基本設置好方向盤旋轉角度后，需要對準“方向盤轉向極限位置”。

2.橫向加速度傳感器G200的基本設置操作如下。

設定條件：系統電壓為12.0伏

VAS505x的操作方法如下。

【檢驗】:0308004區2，數值應為-1.5~ 1.5m/s2。

【登錄】:1640168。

[Reset ]:04 (Preference () 063)橫向加速度傳感器G200復位)，此時偏好被激活。如果成功，OK將顯示在區域3。

【復檢】:08(數據流)004 1區應顯示-1.5~ 1.5。

出口：06。

3.制動壓力傳感器1-G201的基本設置操作如下。

設定條件：系統電壓為12.0伏

VAS505x的操作方法如下。

【檢查】:0308005 1區，數值應為-8.0 ~ 8.0巴。

【登錄】:1640168。

【復位】:04(基礎設置)066(制動壓力傳感器1-G201復位)此時基礎設置被激活，成功后在3區顯示OK。

【回顧】:08(數據流)005的1區應該顯示-3.8~ 3.8bar

出口：06。

4.偏航傳感器G202的基本設置操作如下。

設定條件：系統電壓為12.0伏

VAS505x的操作方法如下。

【檢驗】:0308004 3區，數值應該是-1.5~ 1.5。

【登錄】:1640168。

【復位】:04068(偏航傳感器G202復位)此時，基本設置被激活，如果成功，OK將顯示在區域3。

【回顧】:08(數據流)004的3區應該顯示-3.8~ 3.8bar

出口：06。

5.縱向加速度傳感器G251的基本設置操作如下。

設定條件：系統電壓為12.0伏

VAS505x的操作方法如下。

【檢驗】:0308004區4，數值應為-1.5~ 1.5m/s2。

出口：06。

【復位】:53(駐車制動(04) 020)縱向加速度傳感器G251復位)，顯示縱向加速度傳感器G251的狀態，成功后顯示OK。

出口：06。

【復驗】:004的03(ABS地址碼)4區標注-1.5~ 1.5m/s2。

【退出】:06

6.輪胎壓力監測系統的基本設置操作如下：

設置條件：打開點火開關。

VAS505x的操作方法如下。

【復位】:0304042(胎壓監測系統復位)此時激活基礎設置，成功后顯示OK。

出口：06。

當輪胎壓力監測燈K220閃爍時，檢查輪胎壓力，必要時進行校正。

方法按下輪胎壓力監測按鈕E492和ABS/ESP按鈕E256至少2秒鐘。2秒鐘后，發出短暫的警告聲，胎壓監測燈K220從閃爍變為長亮。重置結束。當您用手松開鑰匙時，胎壓監測燈K220將熄滅。

7.對齊“方向盤轉向極限位置”,如下所示。

明確學習價值：441000。

學習方法(發動機運轉)在10的中心位置內將方向盤轉回5s以上，左方向盤1s，右方向盤1s，在10的中心位置內。關閉點火開關后，記住參數，打開點火開關，等待5s，方向盤輔助警示燈熄滅。否則匹配前需要短距離路試。

8.0308004/005 ITT/TRW下的組數據流

004組數據

005組數據

9.輪胎壓力監視器的復位方法如下。

新車或充氣后，用輪胎氣壓表測胎壓正常后，按胎壓鍵2s以上，儀表盤會發出撞擊聲，說明輪胎數據已經初始化。

行駛3公里(有時超過10公里)后，數據可以保存在ABS/ESP電腦中。

注意：復位后，如果任一輪胎氣壓不足或充氣過多

里佩爾艾德。第509頁。

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