廢舊輪胎顆粒處理機(jī)械 廢舊輪胎顆粒設(shè)備

一般的小型10噸左右的30萬左右，具體的要看裝備才行。廢舊輪胎顆粒機(jī)一套設(shè)備包括切圈機(jī)，輪胎粉碎機(jī)價(jià)格是10萬多。

輪胎煉油設(shè)備是由鋼材打造而成的，因而受鋼價(jià)影響比較大。隨著鋼材價(jià)錢的起伏直接影響到輪胎煉油設(shè)備的價(jià)格，這是不容置疑的。選用的材質(zhì)不同，使用時(shí)間、耐高溫性和耐腐蝕性以及抗壓性也會有所不同，價(jià)格也有很大的不同。

出油率的高低和生產(chǎn)設(shè)備有著一定的聯(lián)系，以轉(zhuǎn)爐為例，影響出油率的關(guān)鍵設(shè)備是冷凝器，立式冷凝器都不行，廢氣大，中看不中用，燒火時(shí)間長，浪費(fèi)燃料，一遇到停電和潛水泵壞都讓你傻眼。最好還是選用臥式排管冷凝器，冷凝距離可達(dá)180m以上。

擴(kuò)展資料：

回收利用：

1、直接粉碎，做成膠粉，用來鋪設(shè)公路，可以節(jié)約大量瀝青。

2、經(jīng)過脫硫生產(chǎn)再生膠，用于生產(chǎn)膠管、膠墊等，也可以按一定比例添加到新制輪胎中，可節(jié)約大量天然橡膠、合成橡膠。

3、通過熱解方式，分解出重油、碳黑等重要化工原料。新型廢舊輪胎處理設(shè)備多少錢，小型橡膠顆粒設(shè)備哪里有

廢舊輪胎橡膠經(jīng)回收通過鞏義合英機(jī)械橡膠輪胎粉碎機(jī)處理后可再利用，而且利用價(jià)值極大最有前景，實(shí)現(xiàn)了廢舊輪胎、廢內(nèi)胎、廢膠帶、廢膠管及廢膠鞋等橡膠制品、邊角廢料統(tǒng)統(tǒng)的利用。

橡膠輪胎膠粉機(jī)使用、維修與保養(yǎng)：

1、應(yīng)檢查在運(yùn)輸途中機(jī)器各部位零件是否遺失，螺栓是否有松動現(xiàn)象。2、轉(zhuǎn)動主軸皮帶輪，檢查轉(zhuǎn)動時(shí)有無碰撞現(xiàn)象。3、電機(jī)接線后檢查轉(zhuǎn)動方向是否正確。4、被粉碎物料中嚴(yán)禁摻入鐵質(zhì)物和雜物。5、發(fā)現(xiàn)不正常的響聲，應(yīng)立即停機(jī)。6、定期檢查軸承內(nèi)潤滑現(xiàn)象，注入潤滑油。

近些年來，工農(nóng)業(yè)發(fā)展迅猛，城市.鄉(xiāng)鎮(zhèn)廢舊橡膠品的數(shù)量越來越多，面對社會迅速發(fā)展帶來的這些變化。我們身邊的報(bào)廢輪胎和其他橡膠制品的廢棄物得到了怎樣的解決呢？合英機(jī)械提供的橡膠磨粉機(jī)是這方面的功臣，確實(shí)在實(shí)際意義的起到了不可估量的價(jià)值。鞏義市合英機(jī)械制造有限公司主要生產(chǎn)廢舊輪胎回收處理設(shè)備，輪胎粉碎機(jī)，橡膠磨粉機(jī)，橡膠粉碎機(jī)，橡膠破碎機(jī)，輪胎顆粒機(jī)，廢舊輪胎膠粉設(shè)備，橡膠顆粒機(jī)，橡膠粉設(shè)備，廢舊輪胎生產(chǎn)線，廢舊輪胎處理設(shè)備等設(shè)備，一套廢舊輪胎加工顆粒設(shè)備需要多少錢？

設(shè)備組成：由廢舊輪胎分解設(shè)備，膠塊破碎、篩分磁選輸送機(jī)組切粒機(jī)、除塵機(jī)、除纖維機(jī)6部分組成。通過廢舊輪胎分解設(shè)備，先將輪胎加工成8.8厘米見方的小塊；再由破碎機(jī)組對膠塊進(jìn)行破碎得到鋼絲混雜的膠塊、膠粒；然后切粒機(jī)將出料切粒最后由震動篩分磁選，合計(jì)大概在20多萬廢舊輪胎處理技術(shù)

廢舊輪胎處理技術(shù)如下：

1、翻新用機(jī)器將可以翻新的輪胎進(jìn)行套頂或者全面翻新等，將輪胎變成可以再次使用的輪胎。

2、分割用機(jī)器或者用刀具手工對廢輪胎進(jìn)行分解。

3、火補(bǔ)用機(jī)器將可以火補(bǔ)的輪胎進(jìn)行高溫硫化，添加鋼絲和橡膠等成分，將輪胎變成可以再次使用的輪胎。

4、輪胎制品用機(jī)器或者刀具手工將廢輪胎進(jìn)行分割并且組合成自己需要的輪胎制品。

5、破碎用機(jī)器將輪胎進(jìn)行各種規(guī)格的破碎。

6、簾子布用手工或者機(jī)器將輪胎的表層橡膠進(jìn)行剝離，從而獲得簾子布。

7、煉油將輪胎放在密封的環(huán)境內(nèi)通過高溫將橡膠變成油狀，并且和鋼絲分離。

8、磨粉用機(jī)器將輪胎做成顆粒或者粉末，此方法可以將帶鋼絲的輪胎的鋼絲和橡膠進(jìn)行分離。

輪胎

輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。

輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時(shí)，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。