中華h320用了什么懸架

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中華H320（查成交價|參配|優惠政策）是中華旗下的一款緊湊型汽車，這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。這款車全系使用了1.5升自然吸氣發動機，與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱。

懸架是用來連接車身和車輪的，如果沒有懸架，那汽車將無法正常行駛。

懸架的結構，用料，調校都會影響汽車的操控性和舒適性。

如果只使用好的結構和材料，但是沒有優秀的工程師來調校懸架，汽車的操控性或舒適性也是不會好的。

懸架有兩類，一類是獨立懸架，另一類是非獨立懸架。

獨立懸架包括麥弗遜懸架，雙叉臂懸架，雙橫臂懸架，多連桿懸架，雙球節懸架。

非獨立懸架包括扭力梁懸架，整體橋懸架。

扭力梁懸架是一種成本比較低的懸架，這種懸架的結構簡單，并且零部件數量比較少，所以這種懸架的成本比較低。

由于結構簡單，所以扭力梁懸架占用的空間也是比較小的。

所以后懸架使用扭力梁懸架可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。

麥弗遜懸架是比較常見的獨立懸架，也是應用最廣泛的獨立懸架。

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