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雅馬哈NMAX 155臺灣上市，售價約2.8w，TCS、后減震、儀表被簡配

雅馬哈2020款NMAX 155將于6月18日向國內正式發布上市的消息實錘后，車友們對此表示出強烈的興趣和期待。雖然這款“超人氣小踏板”的外觀、配置方面都非常具有吸引力，不過顯然它的售價還是會澆滅大部分車友的熱情。就在我們等待最終答案揭曉的時候，新款NMAX 155卻率先登陸隔壁的臺灣市場，售價為11.8w新臺幣，折合rmb約2.8w，與國內在售的PCX 150相仿，這樣一來是不是稍稍符合心理預期了呢？

雖然對售價早有心理準備，但是小編發現，臺版NMAX 155雖然外觀和海外版相同，但是配置卻有所縮水，比如沒有了最大的賣點TCS牽引力控制，沒有了后雙氣瓶減震，儀表也沒有藍牙連接功能。這就有些尷尬了，難道區別對待的情況不止在內地，在競爭激烈、市場龐大的臺灣市場，也逃不過被簡配的下場？

不過好在2020款的新外觀、ABS防抱死、smart Key無鑰匙啟動、Idle Stop-Start System怠速啟停，以及Blue core藍芯、VVA可變氣門發動機得以保留。若是NMAX155內地版本與臺灣版本相同的話，或許售價也會比預期的要低一些，在3w以內和PCX150比起來，還是具有很大優勢的。

臺灣版NMAX 155主要參數為排量155cc單缸水冷四氣門發動機，工況油耗2.2L，前后230mm碟剎，前后13寸輪轂，前110后130輪胎，坐高795mm，油箱容積7.1L，車重130kg。對于內地車友來說，即將到來的NMAX 155除了售價之外，又多了配置上的謎團。那么你是希望它是高價的完整版，還是低價的簡配版呢？

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。nmax155可以用14寸輪胎嗎

可以。

NMAX雖然是出自MAX家族，但它的外觀設計更趨于保守，即便是剛剛在2019年年底迎來改款后，也只是有限的增加一些運動元素，以此來靠近MAX家族的最新設計語言。當然作為一款高端通路車型，它它的設計需求更是要老少皆宜，從這一點上看，它做到了。

NMAX的優勢在于它所搭載的那臺155cc水冷發動機，除了動力表現出色外，VVA、創核科技這兩大技術的應用，讓它與同級車型產生代差，而于2019年年底改款的全新外觀也更加年輕化，正是因為其出色的產品力，導致現在NMAX出現了一車難求的局面。雅馬哈NMAX155 車輪軸承是多大尺寸

134cm。

雅馬哈NMAX155的出現幾乎確認了其作為150cc踏板車統治者的地位，第二代產品的出現超出了許多人的期望，因為它配備了150cc踏板車上未曾出現的許多新技術，并且正逐漸成為具有最完善功能的最先進的150cc踏板車。

雅馬哈NMAX155在國內的售價為25，800元，花了兩萬多買個150踏板貴嗎？當然很貴，但是為什么很多人還是覺得很香，因為隔壁的本田PCX150賣26，990元，配置卻低的不能看。沒有對比就沒有傷害，在對手強有力的襯托之下，NMAX155的競爭力被凸顯出來。nmax155輪胎多久換

1 根據不同的使用情況，nmax155輪胎的更換時間不同。

2 輪胎的磨損程度受到多個因素影響，如駕駛習慣、路況、氣壓等，一般建議車主每行駛1萬公里左右就要檢查一次輪胎的磨損情況，如果輪胎磨損到安全使用標準下限，就需要及時更換。

3 同時，車主也可以根據輪胎的花紋深度來判斷是否需要更換輪胎。

輪胎花紋的深度一般在2毫米以下就需要更換。

另外，在使用輪胎時，還需要注意輪胎的老化情況，即使輪胎花紋深度還沒達到下限，但如果使用時間過長，輪胎也需要更換。

綜上所述，nmax155輪胎的更換時間需要根據多個因素來確定，一般建議每行駛1萬公里左右檢查一次輪胎的磨損情況。

同時也需要注意花紋深度和輪胎老化情況，及時更換。納瓦拉（查成交價|參配|優惠政策）輪胎改裝多大的胎不需要換速比

265，70，17。納瓦拉換成265，70，17的輪胎已經是兩寸升高納瓦拉極限，加之鑒于原車2.5動力，是不需要換轉速比的，納瓦拉輪胎比較寬大，行駛在路上的抓地力也是挺好的，雨天的出行依舊穩當。nmax155坐墊改裝有必要嗎

有必要的

一分錢一分貨為了能夠安全的駕馭摩托車，只能在舒適度上做一些犧牲！現如今的摩托車為了提高舒適度，在坐墊的設計上都大量使用高彈性的填充物，這就使得坐墊又寬又厚，為了提高舒適度，在座高方面就顯得不那么友好！

不同車型所配置的輪轂尺寸不同，輪胎的規格也不同！如果以上的方法依然無法達到你的要求，那么，你只能從輪轂和輪胎方面下手了。輪轂方面的話，可以慎重的考慮小一號的輪轂，雖然能大幅度的降低座高，但是改完之后會顯得不倫不類，對整車的數據調校也會有直接影響，不建議動輪轂！大家還是考慮更換輪胎吧，在規格方面可以選比原車更低的扁平胎，這比改輪轂更安全更實惠！