汽車輪胎充氣爆炸 輪胎充氣爆炸聲

河南一男子給輪胎加氣，感覺到不對勁急忙躲開，輪胎隨后爆炸起飛的視頻在網絡上引起了人們熱議。在生活中，給輪胎充氣也會是具有一定危險性的行為。所以說在給輪胎充氣的時候一定要注意安全，尤其是在給大貨車的輪胎充氣的時候更要確保安全，萬一發生事故的話是非常危險的。

在給輪胎加氣的時候，我們首先要注意做一些防護。雖然說在正常情況下給輪胎充氣不會發生危險，但是不怕一萬就怕萬一，為了防止輪胎在充氣的時候發生爆炸，我們還是應該做好一些防護的；其次，了解輪胎的胎壓。每個輪胎都有著能夠承受的最大胎壓，也有標明的標準胎壓，我們在給輪胎充氣的時候要注意標準的胎壓，太高就會發生爆炸，太低就會磨損輪胎；最后，適當調整調整胎壓。在給輪胎充氣的時候，我們也要根據來充到合適的胎壓，一般來說冬季的胎壓高一點嗎，夏季的胎壓低一點。這樣可以延長輪胎的壽命。

一、做防護的措施。

一般來說，正常的輪胎充氣是不會發生危險的，但是在一些特殊情況想，給輪胎充氣是有一定的危險性的。特殊是給大貨車的輪胎充氣的話，最好做一些防護措施。防止發生危險。

二、了解輪胎的胎壓。

在給輪胎充氣的時候，事先要了解輪胎的額定氣壓和標準氣壓，輪胎都有最高的承載氣壓，超過這個氣壓就會發生危險，所以說要按照標準氣壓來給輪胎充氣，太高太低都會影響輪胎壽命。

三、根據季節調整胎壓。

根據熱脹冷縮的原理，我們也要根據溫度來適度的調整輪胎的氣壓。一般來說夏天天氣冷熱胎壓應該低一點，冬天溫度低，胎壓應該高一點。這樣可以有效的降低輪胎的磨損，延長輪胎壽命。輪胎補胎加汽炸了怎么處理

首先可以和店主協商，來進行定責。再者根據協商進行賠償，協商不一致可走投訴維權途徑。

輪胎都有其相應的充氣壓力。按標準氣壓充氣，輪胎在承受額定載荷工作時，胎體所承受的應力不會超過極限；如不按標準氣壓充氣，則會嚴重影響輪胎的使用壽命，甚至引發意外。

車主可以在車輛用戶手冊或者駕駛室車門即B柱附近、油箱蓋等地方找到輪胎的氣壓標準值。而輪胎的氣壓標準指的是輪胎在冷卻情況下測得的胎壓。

充氣要注意安全。要隨時用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過多，使輪胎爆裂。不要在汽車剛剛熄火就給輪胎充氣，應該讓輪胎冷卻了之后再充氣，其中還要注意不要用灑水的方式使輪胎快速將溫，這樣會使輪胎變形甚至產生更嚴重的情況。

充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油液，以防內胎橡膠變質損壞。充氣時不應超過標準氣壓過多后再行放氣，也不可因長期在外出后不能充氣而過多地充氣，如超過標準過多會促使簾線過分伸張，引起其強力降低，影響輪胎的壽命。輪胎爆炸的瞬間沖擊力有多大？輪胎爆炸瞬間2人被彈飛，輪胎爆炸有多可怕？

汽車輪胎也是生活當中比較常見的一個物品，可能在我們的印象當中覺得汽車輪胎根本就沒有任何可怕的地方。而在陜西延安，有兩名汽車的維修工，在給大車的輪胎充氣的過程當中，輪胎突然發生了爆炸的現象，兩人瞬間被炸飛了兩三米遠，還好這一次的事情發生之后，并沒有造成嚴重的影響。輪胎爆炸的時候是非常可怕的，因為輪胎爆炸之后的氣體沖擊非常的嚴重，所以說就很容易會導致人直接被爆炸的輪胎沖飛。

專家表示，在給汽車輪胎充氣的過程當中，最好是把輪胎立起來，如果大家是比較有條件的話，可以選擇購買一個汽車輪胎安全籠。再給汽車輪胎充氣的過程當中，把輪胎放在這個籠子里面，即使是發生了爆炸的現象，也不會對旁邊的人造成太大的影響。還有就是在給汽車輪胎充完氣之后，不要選擇去站在輪胎的旁邊，最好是遠離。再給輪胎打氣之前，最好是選擇檢查一下輪胎有沒有問題？

小編還在網上了解到，很多的維修工人都非常的害怕去維修汽車的輪胎，或者是給汽車的輪胎打氣，因為一旦發生了爆炸的現象，后果確實是非常嚴重的，很容易會導致人員的傷亡。小編之前也并沒有了解到汽車的輪胎危害，這么的大也是被這種情況給震驚到了，我們也可以選擇在網上去搜索一下相關的視頻。

在整個給汽車輪胎充氣的過程當中，也建議大家最好是使用正確的方法，這樣才能夠減少對于人員的傷害，如果有任何的問題，一定要及時的就醫。一定要在打完氣之后把輪胎放置一段時間，然后再拔氣門，這樣就能夠避免出現一些危險。轎車輪胎爆炸會炸死人嗎？

不會的。輪胎都有它自身的氣壓承受力，如果在沒有受傷的情況下還好一點，在輪胎充氣的時候 人要遠離，或者是把輪胎放于安全籠中，特別是卡車和工程車輪胎就更應該注意，一般的卡車輪胎的氣壓高達13千帕每立方厘米。

但是汽車在劇烈撞擊下會出現汽油泄漏由于發動機過熱引起燃燒，同時駕駛室門很可能會發生無法打開和安全帶不能解開而導致的燒死現象較多，所以多檢查安全帶情況。

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標準化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造并沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。汽車輪胎為什么會爆炸

輪胎是多種材料而制的且是充氣的，有很多種可能性會造成輪胎爆炸：

一、充氣壓力過大，很容易理解，我們氣球吹大了也會爆炸的，一個道理；

二、當汽車行駛時，高速轉動的輪胎通過地面上的異物是，導致輪胎局部承受過大的壓力而使其爆炸；

三、輪胎受外傷后，內部鋼絲暴露在外受到空氣、水等的腐蝕后，其應有的承受能力喪失而使得輪胎在使用中損壞；

四、輪胎自身設計不合理，部分部位受力能力不足，當受到外力的時候容易爆炸。