特斯拉model s的軸距多長(zhǎng)

Model S 參考價(jià)：68.49萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(30條)

特斯拉Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是特斯拉旗下的一款中大型豪華純電動(dòng)轎車，這款車的軸距為2960毫米，長(zhǎng)寬高分別是4979毫米，1964毫米，1445毫米。特斯拉Model S是一款雙電機(jī)車型，這款車的前橋和后橋都是有電動(dòng)機(jī)的。

特斯拉Model S一共有兩款車型，一款是長(zhǎng)續(xù)航版，另一款是高性能版。

長(zhǎng)續(xù)航版車型前橋的電動(dòng)機(jī)最大功率為202kw，最大扭矩為404牛米，后橋的電動(dòng)機(jī)最大功率為285kw，最大扭矩為440牛米。

高性能版車型前橋的電動(dòng)機(jī)最大功率為202kw，最大扭矩為404牛米，后橋的電動(dòng)機(jī)最大功率為375kw，最大扭矩為650牛米。

這款車全系都使用了三元鋰電池，這種電池是未來(lái)的趨勢(shì)，很多純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車都會(huì)使用三元鋰電池。

三元鋰電池的能量密度更高，并且重量也是更輕的。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的。

特斯拉Model S的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的懸架，這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。

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