刷一階爆缸幾率大嗎

刷程序的確是一個(gè)十分省時(shí)省力提升動(dòng)力的方式，其具體機(jī)理是根據(jù)變更車載電腦中機(jī)動(dòng)車輛的點(diǎn)火提前角、進(jìn)排氣管和變速器邏輯性等數(shù)據(jù)信息進(jìn)而實(shí)現(xiàn)提升車子動(dòng)力的目地。近期有許多購買了新三系的小伙伴想把自己的低輸出功率車系刷成大功率版本，那麼寶馬三系刷一階會(huì)爆缸嗎？

寶馬三系刷一階爆缸？

一般是不容易的。新三系和上一代三系都選用B48發(fā)動(dòng)機(jī)，依據(jù)bmw官網(wǎng)表明，B48發(fā)動(dòng)機(jī)刷一階程序是無需變更硬件配置的，因而刷程序針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)自身危害并不算太大。但假如想要進(jìn)一步提升動(dòng)力開展刷ECU二階得話，就必須變更硬件配置了。B48發(fā)動(dòng)機(jī)刷一階大馬力(BM3程序?yàn)槔?能提升20%大馬力，扭矩能提升28%，提升力度或是非常大的。必須特別注意的是，假如你的發(fā)動(dòng)機(jī)是B48TU版本(也就是風(fēng)冷式版本)，那麼不建議刷程序，由于風(fēng)冷式版本的排熱工作能力不如中后期水冷散熱版本，有可能會(huì)爆缸。

寶馬三系刷一階要多少錢？

不一樣程序不一樣價(jià)錢。如果是bmw官網(wǎng)的BM3程序，那麼一階必須4200元上下，盡管BM3程序價(jià)錢較為價(jià)格昂貴，可是因?yàn)槭菑S商自身出的程序在兼容性和品質(zhì)上一定會(huì)愈發(fā)有確保。次之假如費(fèi)用預(yù)算較低還可以挑選艾森程序，3系刷一階艾森程序價(jià)錢在1800-2五百元上下，動(dòng)力提升力度和BM3類似，但是可靠性上比不上BM3程序。別的的小型加工廠程序也不一一詳細(xì)介紹詳細(xì)介紹了，總之刷程序最好是去知名品牌改裝店，防止以后產(chǎn)生多余的不便。

刷ECU對(duì)車有哪些危害？

一般原裝車都不容易把發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力榨取得十分強(qiáng)大，一部分發(fā)動(dòng)機(jī)還具有很高的改裝發(fā)展?jié)摿ΑＲ蚨S多改裝廠會(huì)發(fā)布改動(dòng)ECU點(diǎn)火提前角的辦法來提升動(dòng)力。有效刷ECU是能夠提升車子動(dòng)力的，但是會(huì)換得耗油量上的提升。刷ECU非常容易令發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)間處在滿負(fù)荷情況，在一定水平上危害使用期限。車子在保質(zhì)期內(nèi)不建議開展ECU變更，由于在保質(zhì)期內(nèi)變更ECU汽車4S店有權(quán)利拒保。

新一代寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(G20)給了許多意外驚喜我們，最先新3系的車內(nèi)飾設(shè)計(jì)方案總算漂亮了許多，外型上也比上一代更有撞擊力。與此同時(shí)許多改裝廠都推行了許多新3系的改裝計(jì)劃方案，因此許多喜愛該改裝的朋友們都想為自己的車換個(gè)品牌形象，下邊就來為各位共享一下一個(gè)寶馬3系改裝實(shí)例。

寶馬3系改裝實(shí)例

這一實(shí)例采用的汽車是寶馬325Li健身運(yùn)動(dòng)曜夜版，即便是原裝外型早已充足變壞。在寬體上買車人采用了一套AK小寬體，前保險(xiǎn)杠安裝了AK小包包零配件。輪圈改裝成19寸M3相同輪圈加米其林輪胎半熱熔輪胎(假如想耐磨損一點(diǎn)可以不選半熱熔胎)。排氣管尾段改為AK排氣管，引擎聲越來越更為渾厚。在能源和減震層面買車人挑選應(yīng)用原裝設(shè)定，實(shí)際上這一代3系原裝汽車底盤早已非常低，中后期無需掏錢改絞牙避震也可以有很好的姿勢(shì)。

寶馬3系改裝黑武士如何？

寶馬三系很合適改裝黑武士，假如在買車以前你早已有改黑武士的準(zhǔn)備，那麼在選配備時(shí)提議可以直接挑選健身運(yùn)動(dòng)曜夜版，這一版本不論是進(jìn)氣格柵、車體或是輪圈都干了熏黑了解決，中后期只須要簡(jiǎn)易修改輪圈款式就能打造很出色的黑武士設(shè)計(jì)風(fēng)格。自然，你挑選中后期玻璃膜都能夠，僅僅會(huì)提高很多多余的耗費(fèi)。

寶馬3系刷BM3程序爆缸？

的確有可能會(huì)發(fā)生爆缸的狀況，但概率并不大。最先假如你的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是B48TU汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(沒有水冷散熱的那一款)，那麼并不提議刷bm3程序流程，由于B48TU選用的風(fēng)冷式制冷設(shè)備在功能上不如以后的水冷散熱版本，刷bm3程序流程驅(qū)動(dòng)力能提高46%，這意味著這汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的熱值加重，如果不開展制冷系統(tǒng)改裝得話，爆缸有可能會(huì)發(fā)生。若你的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是水冷散熱版本的B48，那麼刷一階bm3程序流程或是可靠的。