油耗突然變高 該從哪里入手？

汽車行駛中，油耗突然變高。原因是什么？我應(yīng)該在哪里檢查？請先檢查以下內(nèi)容。

空氣濾清器

汽油燃燒時，干凈的汽油和干凈的空氣混合在一起，燃料在燃燒時才能發(fā)揮最大的作用。然而，中國的空氣質(zhì)量。大部分地方的空氣質(zhì)量就不用說了，很差，所以空氣過濾器很重要。濾芯是指常用的空氣過濾器。

即使保養(yǎng)幾年后，如果不更換空氣濾清器，發(fā)動機的進(jìn)氣也會變得困難。如果油氣沒有充分混合，碳會積累，油耗會增加。可能一時還不那么引人注目，但時間已經(jīng)過去了。這個問題會更明顯。

一般來說，10000-15000公里可以更換一次空濾。另外，更換空濾時，建議選擇正規(guī)廠家的空濾。如果效果不好，對發(fā)動機的損害會很大。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，沙粒會進(jìn)入，這是不言而喻的！

機油濾清器濾芯

很多朋友可能覺得概率和油耗關(guān)系不大。這是不對的。機械過濾和油耗的關(guān)系其實很密切。尤其是涉及到機器過濾質(zhì)量的問題，大家更要小心了。

好的機器過濾間隙更小。它可以過濾較小的雜質(zhì)，減少發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的磨損。如果雜質(zhì)減少，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的摩擦力就會降低。油耗自然降低了。反之，當(dāng)阻力增大時，機油流量減小，潤滑效果變差，油耗增加。

而且從機械過濾的結(jié)構(gòu)來看，大部分都是傳統(tǒng)的紙質(zhì)過濾形式。主要目的是過濾發(fā)動機運行過程中產(chǎn)生的氧化物和其他雜質(zhì)。如果油中附有氧化物和雜質(zhì)，就需要用過濾器過濾。如果過濾的雜質(zhì)多，過濾效果會大大減弱。如果不立即更換，會影響發(fā)動機。

汽油濾芯

汽油濾清器的作用不言而喻，就是過濾掉汽油中的雜質(zhì)。在中國，這個東西一定要強。為什么？我知道原因。不是這種丟人油的錯。另外，現(xiàn)在大部分車都用電噴，液壓高，基本上所有濾清器都是包著的。

汽油濾清器臟了，機油通不好，噴油量就會減少，導(dǎo)致動力不足。但為了維持車輛的動力，駕駛員需要加大油門，加大噴油量，加大進(jìn)氣量。導(dǎo)致噴油與進(jìn)氣的比例無法達(dá)到平均狀態(tài)，汽油會在不知不覺中被浪費掉。

高油耗的五大誤區(qū)

1、高速度=高燃料成本

熟悉手動擋的老司機一般都知道2000換擋。我以為高速費油，但事實并非如此。2500-3000是最佳的發(fā)動機轉(zhuǎn)速范圍。2000次飛行，卻進(jìn)入了低效區(qū)間。

2，排放量越大，用的油就越多。

汽車的排氣量決定了汽車的油耗，但并不準(zhǔn)確。從相對意義上來說，汽車尾氣和油耗并沒有正比關(guān)系。比如在高速范圍內(nèi)，大排量車更省油。小排量車在低速區(qū)間油耗較高。

3、小車比大車省油。

不完全是。另外，從整體車輛配置來看，智能車在一二線擁堵的城市道路上應(yīng)該不大，但平均油耗9油。事實上，小型車在行駛時會遭遇風(fēng)阻系數(shù)、變速器等配置問題，不利于油耗。

4.手動擋比自動擋省油。

年輕的時候自動擋剛出，還行，現(xiàn)在絕對不行。如今自動擋的興起，很多車都比手動擋省油。

5.日本車更省油。

訂閱汽車的人都知道，汽車的油耗其實和發(fā)動機技術(shù)、路況、司機技術(shù)有關(guān)，對任何類型的車影響都不大。隨著發(fā)動機技術(shù)的發(fā)展，各品牌同級別車的油耗差距在逐漸縮小。