汽車發(fā)動機(jī)聲音響是怎么回事

1、進(jìn)排氣系統(tǒng)有異常響聲，如果進(jìn)氣歧管有漏氣的情況，就會導(dǎo)致車輛在怠速工作期間出現(xiàn)異常的響聲。隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不斷提升，響聲也會更嚴(yán)重。

解決辦法：建議車主去專業(yè)的維修廠或4S店進(jìn)行進(jìn)排氣系統(tǒng)檢測或維修。

2、機(jī)腳膠老化或松脫，機(jī)腳膠就是發(fā)動機(jī)跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發(fā)動機(jī)做工時的震動和緩沖，并起到固定發(fā)動機(jī)的效果。一日這些機(jī)腳膠出現(xiàn)老化或松脫，發(fā)動機(jī)的就會發(fā)生抖動，從而產(chǎn)生異響。

解決辦法：建議車主去專業(yè)的維修廠或4S店進(jìn)行機(jī)腳膠更換及維修。

3、發(fā)動機(jī)缺缸異響，發(fā)動機(jī)缺缸主要指發(fā)動機(jī)有一個或以上的氣缸沒有正常工作，通表現(xiàn)為:車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到發(fā)動機(jī)"突突"或者撲通，撲通的聲音。這個現(xiàn)象和點(diǎn)火線圈的故障關(guān)系很大。

解決辦法：建議車主去專業(yè)的維修廠或4S店進(jìn)行發(fā)動機(jī)的檢測和維修。

4、“敲缸”異響由于潤滑條件不良，活塞和氣缸壁過度磨損，導(dǎo)致活塞與氣缸壁之間的間隙配合公差超過正常范圍，發(fā)動機(jī)運(yùn)行時活寒裙與缸壁撞擊，產(chǎn)生“鐺鐺”的清脆響聲，一般在怠速或低速運(yùn)行時比較明顯。

解決辦法：建議車主去專業(yè)的維修廠或4S店進(jìn)行發(fā)動機(jī)的檢測和維修。

5、混合氣過濃，當(dāng)發(fā)動機(jī)混合氣過濃時，其現(xiàn)象是:發(fā)動機(jī)不易啟動;啟動后 加速困難，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻;排氣管冒黑煙、發(fā)動機(jī)伴有"突突”的異響聲，有時放炮；發(fā)動機(jī)動力下降，油耗升高。這種大多和積碳、濾清器堵塞等有關(guān)。

解決辦法：建議車主去專業(yè)的維修廠或4S店進(jìn)行發(fā)動機(jī)的檢測和維修。

6、正時齒輪異響齒輪經(jīng)長期使用后，再加上齒輪間隙調(diào)節(jié)不當(dāng)、齒輪皮帶硬化等原因，會產(chǎn)生過度的磨損，嚴(yán)重時其至輪齒被磨禿，齒輪之間嚙合松動，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時便會發(fā)出“嘩啦、嘩啦”的聲音。

解決辦法：建議車主去專業(yè)的維修廠或4S店進(jìn)行正時齒輪的檢測和維修。