高速臨時停車看輪胎 高速上停車檢查輪胎會扣分嗎

判斷前車距離：

1、從擋風玻璃下沿看到前車保險杠上沿時約一米；

2、從擋風玻璃下沿看到前車保險杠下沿（人的腳膝蓋）時約兩米；

3、從擋風玻璃下沿看到前車后輪胎下沿（或看到地面）時約三米；

4、左后視鏡下緣看到的相對地面的橫線就是自己車頭位置。

右后視鏡判斷后車距離：

1、后車影占后視鏡全部時，車距約3米；

2、后車影占后視鏡三分之二時，車距約5米；

3、后車影占后視鏡二分之一時，車距約9米；

4、后車影占后視鏡三分之一時，車距約12米；

5、左后視鏡看到后輪蓋罩中間（后門手握柄、車身橫線或后視鏡底線反射）相對地面就是車尾位置。

6、通過車內后視鏡**過后窗擋風玻璃下沿判斷后車距離：若看到后車大燈上緣,則后尾箱距后車為三米半左右；若看到后車機倉蓋與前擋玻璃交界處，則后尾箱距后車為一米；若看到后車前擋玻璃的水平三分之一，則基本靠上了。

判斷車輛位置（車輪位置、前后位置）：

1、判斷路邊在擋風玻璃中的位置（左輪在擋風玻璃左柱往右10-15cm位置；右輪在擋風玻璃中心線往左5-10cm位置）；離路邊距離可以從后視鏡看到。

2、判斷右輪位置（車頭中部或右雨刮器）：在車頭蓋板右邊三分一處的相對地面。跑高速前怎么看輪胎安不安全？

輪胎氣壓，跑高速前，稍微調高一點，即使不想調高，也絕對不能低于2.5bar的正常氣壓

原理不展開來講，簡單概括就是低壓行駛時，胎側彎折更加劇烈，應力集中導致發熱量劇增，在更高轉速的情況下，胎側簾線易斷裂從而引發爆胎（胎側沒有鋼絲層）。

看老化裂紋，別的地方都不要太關注，只要看一個地方就行，就是輪胎表面的排水溝，如果排水溝出現非常明顯的老化裂紋，最好更換新胎再跑高速。在高速上爆胎了，停車換備胎需要注意什么？

最近我開車在高速公路上爆胎了。而這次爆胎也是我經歷過的最危險的一次。所以我在這里提醒大家，如果在高速公路上開車遇到爆胎不要慌張，應該盡快停在應急車道上等待救援。

很多司機在開車的時候遇到爆胎，第一反應就是往前沖，這是非常錯誤的，因為車輛如果停穩了就很容易翻車造成事故。正確的做法是，開車前一定要檢查輪胎狀態是否正常，包括有沒有破損、磨損情況如何等。在車輛即將到跟前之前也要做好充分準備。首先要確保方向盤能夠打死，這樣可以防止車輛轉向時突然失去方向而造成危險；要隨時觀察前方車輛以及路面情況；最后要時刻注意道路情況，提前做好減速或停車準備。

在高速路上行駛時，如果車子的前輪突然爆胎，千萬不要驚慌，應該立刻停車檢查一下輪胎究竟有沒有漏氣。由于輪胎漏氣具有一定的危險性，因此當輪胎出現漏氣時一定要及時下車檢查。在觀察到輪胎有漏氣時應立即下車檢查，特別要注意觀察輪胎前后側是否有明顯裂縫或者漏氣痕跡。同時應仔細觀察輪胎周圍有無異物扎入、車胎有無被扎破、輪胎內部有無異物等情形出現。把換好的輪胎放在備胎架上，打開備胎的氣后再打開備胎上的鎖扣，打開后輪胎會在一瞬間從車輪下方彈出并自動脫落。準備好后開始換備胎。一般來說一個輪胎一般可以用4-5次左右（這個取決于車輛型號）。

在換備胎之前，你要檢查一下輪胎的外觀，看是否有鼓包，氣孔是否在正常位置，還有裂痕和其他缺陷。一般爆胎后，這些都不會對輪胎造成影響的，但是還是要提醒大家注意一下。如果輪胎出現鼓包或者其它缺陷，一定要及時更換新胎；如果爆胎比較嚴重，那就必須更換新胎了。但是一定要注意不能用力拉扯輪胎，否則會損壞輪轂或輪胎側膜。如果用工具撬起不成再換輪胎就麻煩了；用鋼絲繩拉扯也不太方便。

如果你無法立即更換輪胎，你可以使用工具將輪胎上取出。如果你還沒有找到合適的工具，你可以在車上備好一個小型夾子和一個可以換輪胎的膠墊等。在不使用工具的情況下，你可以用工具在你車尾部拉出一條長長的備胎。這樣，車輛就可以停在應急車道上修理了。在使用工具前，一定要檢查是否有漏氣或漏水等情況。如果機動車在高速公路上行駛中,聽到車子或者輪胎有異響后,不知道可否在緊急停車線內停車查看?

可以的，如果在高速公路行駛中，因故障需要臨時停車檢修，應當提前開啟右轉向燈駛離行車道，停在緊急停車帶內或右側路肩上，禁止在行車道上停車，同時應打開“雙閃”并在車尾150米處放好警示標志。

如果在隧道內出現故障，只要車輛還能行駛，應盡可能將車駛出隧道，嚴禁在隧道內停車。切忌不可叫其它車輛拖拽，私自用鋼絲繩將其拖拉至服務區，這是違反高速公路管理規定的。應當及時通過電話尋求高速公路管理方或是維修公司的幫助。 請采納！