新輪胎胎壓下降原因 新輪胎的胎壓是不是要高點?

汽車胎壓過低的原因：

1、長時間停車、輪胎自然老化等原因導致輪胎撒氣,以至輪胎氣壓低。當汽車輪胎的胎壓過低時,會影響汽車的操控,并且還會增加汽車的油耗,所以車主一定要及時檢查補充輪胎的胎壓。

2、輪胎有破損漏氣了,導致輪胎氣壓低。

3、夾雜或輪胎邊沿與輪轂裝備未到位。

胎壓過低的危害有：

1、與地面的摩擦系數會增大，耗油升高。

2、引起方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素。

3、使輪胎各地方位置的運動量增大，過度碾壓引起輪胎的不正常發熱。

4、輪胎與地面的摩擦成倍添加，胎溫急劇上升，輪胎變軟，強度急劇降低。

5、使簾線以及橡膠的功能下降，引發脫層或簾線折斷，與輪輞之間造成過度的摩擦引起胎圈地方位置損壞、不正常磨損。轎車新換的輪胎半個多月胎壓不足是怎么回事

原因：

1、是開始換胎時氣壓就沒有充夠，或以后沒有檢查胎壓，做適當的補充。

2、汽車在行駛途中被釘子等硬物刺破而導致空氣泄漏造成氣壓不足。

正常情況下是不會發生的，但是提示了應該是慢煞氣，也就是漏氣了，如果不是質量問題應該是壓到東西了。

轎車更換輪胎注意事項

1、氣門嘴也要更換，這是因為當更換輪胎后，新的輪胎和氣門嘴的老化周期不同，在新輪胎周期內，氣門嘴可能會出現問題，而這不容易被人們發現，所以最好在更換輪胎時同時更換氣門嘴。

2、安裝方向和充氣，如果使用的是原車配胎的話，要按廠家要求安裝，如果是非原裝輪胎，一般是帶有生產日期的那頭朝外，假如是方向性輪胎，則使車輪上的箭頭與汽車前進方向相同安裝。充氣時可充致輪胎允許的最大氣壓。新車剛開兩個月顯示胎壓過低怎么回事

新車輪胎氣壓低的原因：新車的性能較高，為了防止車速過高。

一、導致輪胎氣壓過低的原因

1、是開始換胎時氣壓就沒有充夠，或以后長時間沒有檢查胎壓，做適當的補充。

2、汽車在行駛途中被釘子等硬物刺破而導致空氣泄漏造成氣壓不足。

二、輪胎胎壓

標準型輪胎:2.4-2.5bar

增強型輪胎:2.8-2.9bar

最高氣壓:不應大于3.5bar導致輪胎氣壓過低的原因有哪些？

一種原因是開始換胎時氣壓就沒有充夠，或以后長時間沒有檢查胎壓，做適當的補充。這種情況屬于輪胎的慢性自殺，常年的低壓行駛，使簾線反復生熱、疲勞，這就像用手折鐵絲一樣，大家都知道，一段鐵絲只要用手反復折它，就會使它分子間產生摩擦而生熱，繼而斷開，而胎側因為它是由二種以上不同分子材料構成的，也 就是說它是由尼龍和膠組成的，尼龍和膠之間更容易產生分子間的障礙摩擦，所以更容易生熱量，導致斷裂。一般的氣壓不足不會馬上導致簾線斷裂，但如果在告訴行駛或遠距離行駛時，往往因速度快導致簾線撓曲的頻率加快，熱量迅速上升而使簾線斷裂，或因長距離行駛時，熱量持續升高，最終導致簾線斷裂。這種情況在高 速駛時還往往發生前面講過的"駐波"現象，所以是十分危險的。\x0d\x0a輪胎氣壓不足時，輪胎在負荷外力的作用下反復壓縮伸長，胎側變形激烈，致使簾布疲勞、簾線撓曲、輪胎內部溫度升高而導致簾布剝離和胎冠剝離。此時如果繼續行駛，溫度繼續升高，那么進而導致簾線斷裂，輪胎爆裂，其后果可想而知。\x0d\x0a所以，行家建議，如果是高速行駛或遠距離行駛，不但要使輪胎的氣壓正常，還要使輪胎氣壓提高3—5psi(磅／平方英寸)。\x0d\x0a另一種原因主要是，汽車在行駛途中被釘子等硬物刺破而導致空氣泄漏造成氣壓不足。\x0d\x0a輪胎在行駛過程中被硬物刺破后也分兩種情況。一種情況是刺破的洞比較小，而真空胎又具備了良好的防漏氣功能，所以，空氣是十分緩慢泄漏的，這就要求駕駛員養成經常檢查氣壓的習慣，如果具有這一良好習慣，此時就能發現自己所使用的輪胎已被刺破，正在緩慢漏氣，立即修補后就能避免造成損失。但如果不能及時發現 輪胎被刺破進行修補充氣，就會像第一種情況那樣，導致簾線剝離、簾線斷裂，使整條輪胎報廢。\x0d\x0a輪胎被刺破以后還有一種情況，就是硬物比較大，輪胎受傷的傷口比較大，導致空氣突然流失。這時有經驗的駕駛員會立即停車，進行更換，也能避免整條輪胎的報廢。但如果此時不立即停車，還斷續前行，那么，簾線很快就會斷裂，因為，空氣全部流失以后，胎側簾線不僅僅是因為生熱后才斷裂，有時輪圈會直接碾壓胎側， 造成胎側斷裂。\x0d\x0a使駕駛員不能立即停車的因素很多，如有的路段不準停車，駕駛員原想等把車開到可停車處再行更換，但輪胎已被碾破；還有的是因為駕駛員經驗不足，沒能在最早的時間內發覺，致使輪胎報廢；但也有一種情況是出于無耐，也是本不應該的，那就是車上沒有備用胎，雖然早已知道輪胎被刺，但知道沒有備用胎可換，所以，只 有強行繼續行駛。因為沒有備用胎而造成這方面的損失是最不應該的。所以為了避免這方面的損失，每一輛車上都應有備有胎，并在出車之前檢查它的胎壓情況，以備不時之需。輪胎汽加好第二天就胎壓低了是怎么回事？

你好，因為胎壓監測本身具有一定誤差，尤其加氣時若非冷胎壓的話，停放幾天甚至幾個小時后都可能發生降低。建議可繼續觀察幾天，如未再下降明顯，則可排除漏氣可能

若胎壓持續變低，則輪胎存在慢漏氣情況，輪胎一直漏氣的原因可能是氣門嘴漏氣引起的，輪胎年限過長，會使輪胎的氣門嘴變形、變硬或者老化龜裂等現象，車主可以更換輪胎的氣門嘴，保證輪胎可以正常使用。

如果更換輪胎的氣門嘴還不見好轉，可能是汽車的輪轂邊緣變形，或者輪轂有生銹的跡象，輪胎與輪轂的邊緣有縫隙，無法正常貼合，出現慢撒氣的情況。或者輪胎曾被硬物扎過，沒有修復，輪胎表面有無法察覺的細微小眼向外漏氣。也有可能是輪胎的側面有裂痕，輪胎內的氣壓從這個裂痕偷偷漏氣。

汽車輪胎有漏氣現象不容小視，這種情況很容易影響到車主的出行計劃，嚴重時，會使車輛在行駛中跑偏、甩尾，給車主帶來行車安全隱患。

車輪側磨、汽車輪胎老化、汽車輪轂變形造成胎壓問題，解決辦法。

1、車輪的側面磨損：當駕駛員操作車輛時，由于操作不當，車輪的側面會發生磨損。或者在坑洞上開太快也會造成車輛側面磨損。時間長了，停車幾天后胎壓會降低。

解決方案：檢查車輪側磨損，及時更換新輪胎。

2、汽車輪胎老化：一般汽車行駛里程4-5萬公里就需要更換。如果長時間沒有換車輪，胎壓降低是非常正常的。因為車輪老化開裂，氣體會慢慢漏出，所以停車幾天后胎壓會降低。

解決方案：檢查汽車輪胎老化情況，及時更換新輪胎。

3、汽車輪轂變形：目前車輛上基本沒有使用內胎。當駕駛員不小心將輪轂撞變形時，輪胎與變形的輪轂緊密連接的地方會出現漏氣現象。

解決方案：檢查汽車輪轂變形情況，及時更換新的。