20年后汽車可能上天 路上不會再有新手“女司機”了

最近出行方式的更新層出不窮。從以前很火的“巴鐵”到現(xiàn)在的消失，再到各大互聯(lián)網(wǎng)大佬的無人駕駛，這些都是出行方式的最新變化，但其實這些都不算什么。讓我們來看看最新的奇聞異事。

自動駕駛汽車：

其實自動駕駛離我們很近。有些車配備了ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、主動制動等等，都是初級的自動駕駛技術(shù)。如果按照級別劃分，可以算是1級駕駛輔助。

谷歌研究無人駕駛已經(jīng)很多年了。按照這個水平，已經(jīng)達(dá)到2級了，比較高級了。特斯拉、沃爾沃、寶馬的自動駕駛技術(shù)基本都是這個水平。目前只有奧迪達(dá)到了3級。

飛機：

電影《鋼鐵俠》中，羅伯特湯恩穿上一套裝備就能飛上天空，真是令人羨慕。現(xiàn)實生活中，也有人完成了這一壯舉。雖然時間很短，距離也不長，但也是一個相當(dāng)大的突破。

去年5月，薩帕塔公司創(chuàng)始人弗蘭奇薩帕塔駕駛噴氣式個人飛機Flyboard Air成功完成了2252米的飛行，打破了個人飛機的世界紀(jì)錄。

Flyboard Air不同于一般的懸浮滑板。它可以通過噴射空氣來控制飛行速度和高度。目前可以達(dá)到150km/h的飛行速度，飛行高度在50米左右。但是飛行時間只能持續(xù)10分鐘，顯然不能滿足人們的日常出行。

即便如此，大師認(rèn)為個人飛行器仍然是未來最值得期待的旅行方式。在天空自由飛翔曾經(jīng)是很多人的夢想。

氣墊汽車

人的欲望總是無止境的，人們希望有一種更便捷、更自由的飛行方式，于是飛行汽車的概念誕生了。

事實上，在現(xiàn)實生活中，真正的飛行汽車已經(jīng)存在。早在2013年，美國飛行汽車公司Terrafugia就開發(fā)出了Terrafugia TF-X概念飛行汽車，在飛行模式下速度可達(dá)322km/h，續(xù)航里程可達(dá)805 km。

而且Terrafugia TF-X還獲得了美國聯(lián)邦航空管理局頒發(fā)的飛行測試執(zhí)照。預(yù)計真正的量產(chǎn)車型需要8-10年才能上市，售價約為28萬美元(約合人民幣182萬元)。

超級高鐵：

目前世界上最快的高速鐵路法國TGV的最高速度已經(jīng)達(dá)到574km/h，正常運行速度在350 km/h以上，中國最新的“復(fù)興號”高速鐵路的運行速度也是350km/h，列車速度可以說是不斷刷新。

美國超級高鐵研發(fā)公司Hyperloop One在拉斯維加斯舉行了Hyperloop超級高鐵的公開測試，列車在1.1秒內(nèi)從靜止加速到186km/h。據(jù)說Hyperloop量產(chǎn)后最高速度將達(dá)到1130km/h左右，從洛杉磯到舊金山只需要30分鐘。

其實很多人都想象過基于真空管的超高速交通。“科技狂人”特斯拉總裁埃隆馬斯克(elon musk)就是其中之一。他已經(jīng)幫助Hyperloop One籌集了近1億美元。在理想狀態(tài)下，基于真空管道的超級高鐵可以達(dá)到4000公里/小時的驚人速度，從北京到紐約只需要兩個小時。

這些看起來可能是異想天開，有些可能只是想象，很多可能實現(xiàn)不了，但是隨著科技的不斷發(fā)展，這些未來的出行方式也將在未來的某一天成為現(xiàn)實。想象一下那會是一個怎樣的科幻世界~