寶馬M5發動機采用什么樣的燃油噴射方式？

對于車主來說，可以說遇到車的問題是不可避免的。例如，寶馬M5（查成交價|參配|優惠政策）發動機使用什么樣的燃油噴射方法？相信很多小伙伴都會遇到這樣的問題。所以我們來看看。

寶馬M5的發動機采用缸內直噴技術。

M5是寶馬的m power系列高性能汽車，配備4.4升雙渦輪增壓v8發動機。

普通寶馬M5的發動機有600馬力，最大扭矩750牛米。

雷電寶馬M5的發動機為626馬力，最大扭矩為750牛米。

這兩款發動機基本匹配8速手自一體變速箱。

缸內直噴技術基本上很多發動機都在用。

缸內直噴發動機的噴油器在發動機缸內，所以這種噴射方式的壓力較高，汽油可以充分霧化。

充分霧化的汽油可以與空氣充分混合，可以提高燃燒效率。

燃燒質量與發動機功率有關。當然，大部分高性能車的發動機基本都在使用缸內直噴技術。

部分車輛的發動機會采用混合噴射技術，即進氣道噴射和缸內直噴。

很多發動機基本都是采用進氣道噴射，這類發動機的噴嘴在發動機的進氣歧管里。

這種噴射方式壓力不高，當然汽油也不能完全霧化。

從進氣口噴射的發動機空氣在進氣歧管中與汽油混合。當然，在這種情況下，汽油和空氣可能不會完全混合。

大多數采用缸內直噴技術的發動機比采用進氣道噴射的發動機馬力更大。