車后有嘶嘶聲

眾所周知，汽車開久了到處都會響，而且隨著汽車的進一步老化，這種噪音會越來越嚴重。但是，我們坐在車里的時候，只感覺車到處響，分不清是哪個部分出了故障。那么，為什么車老了會發出噪音呢？有沒有可以解決的聲音？接著，汽車修理工小編耐心地向他的朋友們介紹了里面的東西，這時從車后傳來一陣嘶嘶的聲音。

為什么會有噪音？

當一輛汽車剛出廠時，汽車的所有部件，尤其是車身部件，都處于完美的狀態。隨著多年的使用，在持續振動、腐蝕、高溫等各種惡劣環境下。用來連接車身和各部分的橡膠緩沖會老化，橡膠的老化會導致變硬。

硬橡膠會加大零件之間的間隙，甚至會使某些零件直接與車身或其他金屬物體接觸。汽車行駛時產生的震動會在間隙增大的部位產生一些摩擦噪音。這是你能從底盤上聽到的。

而且聲音更多的是來自內部。和底盤類似，內飾使用多年后會變硬。只是與底盤的金屬部分不同，內飾多為塑料、織物或皮革材質。經過多年的不斷摩擦，這些材料會產生局部磨損，導致材料的噪聲特性與原設計完全不同。最后一個癥狀是室內裝修的異響。

有沒有可以解決的聲音？

內飾的噪音基本很難解決，因為內飾接縫太多，即使專業維修人員也很難確定噪音在哪里。機箱的噪音比較好解決。只要確定大概的噪音位置，檢查一下面積，就能很快找出磨損或老化的部位，大部分就沒事了。

但有些噪音是車架剛性下降造成的，有些噪音是車架本身造成的。這種情況基本沒有什么好的技巧。你不能重建一個車身，是嗎？唯一的招數就是增加底盤加固，希望恢復車架剛性，抑制噪音。

但是你知道，如果車身加強件安裝不當，噪音會增大。

車身發出噪音。

車身的噪音是最常見的，大多是因為車身剛性不夠。長時間激烈駕駛或大量顛簸路面會導致車身鋼架輕微變形。最直接的影響就是車門與車況的異常撞擊或摩擦，或者某些焊接或螺絲零件的異常摩擦，也可能產生噪音。但是有些車噪音大，這在一定程度上和車的外形有關。

解決方案：

這些噪音并不可怕，不會對車輛的整體性能產生很大的影響。但是處理起來比較麻煩，很難根治。異常摩擦或沖擊部位只能加橡膠墊或海綿。

好了，今天修車系列的朋友們介紹的車后噪音就這些了。不知道朋友們聽了修車系列后對車后的噪音有沒有更深入的了解。希望《汽車維修》編輯的內容介紹能對朋友們有所幫助。如果你想了解更多的知識，那就關注這個網站，汽車保養編輯在這里等你！