領動前輪胎滲油 領動輪胎側面刮掉了一小塊

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助力泵漏油一般是由于油管松了需要緊固還有就是助力泵固定螺絲松動需要擰緊和墊子油封老化維修需要更換油封和墊子。

(1)檢查轉向系統中的油管、油杯、轉向器及轉向泵的各個連接部分。(2)在泵的進油口處，若進油管存在松動的情況，則往往在此處出現滲油現象，因此要求在任何時候不可對栗上的進油管進行撞擊（油管是過盈配合壓人泵體的）。

(3)檢查油管與轉向泵的接口處，若此處漏油，需重新調換密封圈，擰緊油管上的安裝螺栓，與栗的本身質量無關，不需更換轉向泵。(4)檢查發動機缸體、機油箱、轉向泵油杯、變速器油箱及變速器冷卻油管等有無漏油情況（注：轉向泵在無損傷的情況下，是不會存在漏油的）》(5)若油杯處漏油可能是因轉向系統內的清潔度較差，造成轉向助力泵的流量壓力控制閥內的閥芯被異物堵塞，在快速打轉向盤的情況下，此時轉向助力泵油杯內回油壓力過大，而泵的出油口又被堵塞，壓力油往往從油杯的油蓋空氣孔處向外滲漏，從而造成轉向助力泵漏油的假象。

維修方法(1)更換各密封件及油管，擰緊各接頭的螺栓。(2)油位低于規定值時要及時補充助力轉向油。(3)若發動機缸體、機油箱、變速器油箱、冷卻油管漏油，則需檢修發動機、機油箱、變速器以及各冷卻油管。北京現代領動（查成交價|參配|優惠政策）質量怎么樣？

領動是款各方面較為均衡的車型，挑不出什么硬傷。的確，在內飾的設計上、空間的運用上，領動都不算是同級別中最強的。在動態方面，領動完全可以扮演好一輛稱職的家用轎車，雖然沒有強大的動力、犀利的操控，但是輕松好開的特質也是讓我對它留下好印象的原因之一領動1.6L的油門的腳感相當輕，而且在響應方面也十分靈敏，起步就已經足夠“精神”。輕點油門，發動機的轉速上升已經非常快，所以不太強的低扭并不會給你造成多大的困擾。這樣的調校足以能夠滿足家用了，動力不強，但開著舒暢。自動變速箱的平順性沒什么可說的，對于它的家用定位來說，舒適性方面做得很到位了。平常升擋并不是太積極，但換擋的動作還是足夠利落且輕柔，頓挫控制得

時。

目前來看車主反應最容易發生故障或質量問題的部位”這一問題，輪胎問題最多，占比超過50%，在接到的有關領動的投訴中，輪胎鼓包問題的投訴量一直高居榜首，另外還存在輪胎開裂問題。

我的是2018款，現代領動1.4T。買了將近五個月（19年6月28號。），7000多公里，目前來說還沒什么問題。總之這么高的性價比的合資車，我很滿意。[可愛][可愛][可愛][可愛]（有想進現代領動群的嗎？我拉你。）

買的15周年紀念款，不到一年跑了11000公里。價格在那里放著，就不要對它有太高的要求了，該有的配置基本都有，最有用的就是carplay；買這個車還是三大件沒問題，（我哥朗動（查成交價|參配|優惠政策）開了20多萬還都沒問題，這個就不用說了）畢竟沃德十佳發動機；其次外觀比這個價位車好看，個人審美不同；然后油耗隨便開也就不超過8個油，個人駕駛習慣好的話也就6個多。最后附兩張開車到秦嶺山上（黃裕寺村）的照片，上山算是土路，蹭了兩三次地盤，問題不大～

北京現代領動，平平淡淡一款韓系合資，質量上也平平淡淡，不出色也不突出，沒什么高大尚的配置，所以整體故障率表現也并不高，除了皮薄安全配置少以外還是比較耐用的一款車，不過實際這個價位里的車型配置都差不多，品質上也就一樣，也都耐用。我們講究的是代步，所以沒有華麗的配置反倒故障率表現低，不會出現重大問題………如果遇到不好的了日常駕駛小毛病多點但也都是簡單的故障。故障率高的車型一般都是價位上更高的車型，因為配置越多 科技 感越強豪華配備越豐富連帶的故障幾率也越高……當然百八千萬的那種超豪華就不知道小毛病多不多了。總之越簡單的車型質量上出現的問題越少（就好比上世紀（查成交價|參配|優惠政策）90年代到本世紀（查成交價|參配|優惠政策）初 大眾桑塔納（查成交價|參配|優惠政策）捷達（查成交價|參配|優惠政策）口碑一致的好，皮實耐用開不壞，試問一下，這種類型的車，除了發動機和變速箱還有什么配置，發動機變速箱都是耐用件肯定皮實耐用開不壞）

怎么說呢，買了半年了，快9000公里了，十來萬的車不要太奢求什么，我覺得上下班代步挺好的，空間也還可以，滿足家庭日常使用，主要是便宜，配置高，動力不懂第一輛車感覺還可以，小舅子開的2.0t的車，開我車也說動力還行，省心省油才是王道，目前除了送的led左前大燈不怎么亮了首保免費換了一個，其他沒毛病，油耗開不開空調都差不多，6個左右，高速5.3左右，有錢就豪車，沒錢買這個沒毛病！圖片是上下班日常油耗

底盤減震偏硬，沒有開好車那種穩中帶彈的舒適性，駕駛感受偏廉價。此外在一些小配件方面也是存有一些質量問題的，比如諸多車住所反映的左前日行燈容易不亮，雖說這是這款車的通病，但是去4S店就會免費更換，除了有些膈應人之外這也不算是大問題。

最便宜的合資車了，知足吧，就是保值率差點。車雖便宜但維修不便宜，不過新車5年沒什么大的毛病家用足夠，不過現代有個通病氣門塌陷

我昨天才去定最后一批老款1.6的，口碑不錯，不好我也不會去買的，便宜合資，落地十來萬不能太挑剔，其實配置也不賴

看來大家沒有遇到我這種情況！開著開著，高壓油泵竟然出現問題，打不著火。感覺買了個二手的！而且上半年，在地下車庫開著，聽到前輪胎處有異響，一檢查是拉桿有問題（前輪胎平衡用的）

這個車是工薪階級的首選，省油沒啥毛病，車大氣，省心，該有的都有領動發動機漏油是怎么回事

發動機漏油，根據過往實際，主要集中在以下方面：

1、上下缸體缸蓋墊燒穿串氣，導致有潤滑油滲出（發動機中間偏上位置）；

2、下缸體與低缸體連接處黏膠局部不足，導致間隙存在，滲油；

3、油底殼與發動機缸體之間打膠不均勻導致出現薄弱點，長時間食用后，薄弱點裂開滲油；

4、缸體、油底殼沙眼、開裂。

建議講車輛升起，擦干附在發動機上的油跡，然后熱機或者直接冷機觀察，看看油跡從哪里滲出，也就能找到原因了。

打膠方面的原因很好處理，拆開后，重新打膠再裝上就行，但務必將原來打上的膠刮干凈。

缸蓋墊燒損直接更換。