貨車輪胎如何檢測好壞 貨車輪胎怎么看好壞

識別輪胎的好壞的方法：

觀察輪胎的花紋色彩和光澤

從紋路上來看，一般情況下，由于劣質翻新胎加工很不規范，所以紋溝相對較淺。在顏色方面，劣質翻新胎看起來顏色鮮艷，光澤锃亮，而正規的相對較暗。翻新后的輪胎顏色和光澤都比較黯淡。

觀察胎面和胎側的搭接部位

首先看胎側，各種標示是否齊全，各輪胎廠家都有論壇花紋代碼標示，看花紋代碼是否與輪胎花紋對應。其次看胎肩處胎面與胎體結合部是否結合平順，翻新胎都是自制胎面貼合在老的胎體上，胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順，輪胎側面有結合痕跡。

輪胎標志

正規廠家生產的品牌輪胎，在車胎上都有一些突起的標志，標明輪胎的型號和性能，內側印有保質日期，胎面防滑槽內磨損標記清晰可見。一般翻新輪胎的標志大都是重新貼上去的，用指甲抓撓這些標志，能摳掉的必是翻新輪胎。

同時，每個合格的全新輪胎出廠后都會有專門的磨耗標識，一般輪胎外側都會印有小三角的標識，一般達到這個標識就表明輪胎損耗比較嚴重，不能使用，必須報廢了。而翻新后的劣質胎標志是作坊自己貼上的，所以用手抓摳標志，也可以辨別。另外，還可以握握輪胎兩邊，劣質翻新胎比較柔軟。怎樣判斷輪胎的好壞？

判斷輪胎的好壞，應該觀察輪胎的花紋色彩和光澤，從紋路上來看，一般情況下，由于劣質翻新胎加工很不規范，所以紋溝相對較淺。在顏色方面，劣質翻新胎看起來顏色鮮艷，光澤锃亮，而正規的相對較暗。翻新后的輪胎顏色和光澤都比較黯淡。

判斷輪胎好壞的方法：

1、觀察花紋的有無。從紋路上來看，由于劣質翻新胎加工不規范，所以紋溝相對較淺，而且翻新胎通常會把輪胎顏色整的特別鮮艷，而正規質量好的新胎則不會；

2、觀察輪胎的標識。一般翻新輪胎的標志都是重新貼上去的，用指甲抓撓這些標志，能扣掉的是質量差會翻新的輪胎；

3、或者是輪胎外側都會印有小三角的標識，一般達到這個標識就表明輪胎損耗比較嚴重，該報廢了，而質量差或翻新后的劣質胎標志是作坊自己貼上的，所以用手摳標志就可以摳掉！

講到這里，不得不說一下輪胎選購時要注意的事項：

1、要通過正規渠道購買。買輪胎時一定要通過正規渠道，最好到大型的汽配商店或者到品牌輪胎專賣店去購買，在網上買的話，最好選大點的旗艦店，或官方直營店。

2、查看防偽標識。購買時要仔細檢查它的包裝是否完整，因為正規廠家生產的品牌輪胎，在出廠時胎身上都會標有輪胎的型號、性能等信息，且胎面和胎側沒有區別。同時，你還要仔細查驗輪胎外表有沒有氣泡、腫瘤，輪胎外表與內壁有沒有變形或銳器劃傷，外胎各部分有沒有脫層，胎側有沒有重皮或裂口，花紋有沒有錯位。最后再查看輪胎的生產日期，并查驗防偽標識，避免自己買到假冒輪胎。

一般正品的新輪胎上都會有防偽標識，會貼在輪胎的商標上，而且現在的防偽手段有很多種，除了刮開涂層的數字，還有商標上的水印、條形碼等等，都可以作為我們鑒定輪胎真偽的方法。怎樣鑒別汽車輪胎質量好壞

1、觀察輪胎的保質期

從輪胎生產日期起，輪胎的生產日期不得超過3年，輪胎的最大使用期限不得超過8年。一般輪胎的生產日期印在輪胎側面，生產日期用4個數字表示，前兩個數字代表輪胎的生產周數，后兩個代表輪胎生產年份，比如下圖1318，這是在2018年的第十三周生產的輪胎。

2、觀察輪胎的花紋和顏色

從表面上看，輪胎的劣質翻新不規范，所以凹槽相對較淺，翻新通常會使輪胎的顏色非常鮮艷，而普通的新輪胎則不會。

3、檢查輪胎的標志

一般翻新輪胎的標志都重新安裝了，正規出產的新輪胎，在輪胎外側都有TWI或者小三角等磨損標識，而大部分的翻新假輪胎的標志都是小作坊自己貼上去的，所以可以通過用手摳標識的方法來識別。貨車驗車怎么還看車胎呢

1、檢查花紋是否合格，還有同一軸的輪胎花紋是否一致。貨車輪胎保證同軸同花紋是基本規定，這在機動車運行安全技術條件中明確指出。

2、平時可能車主隨意更換輪胎也沒關注過胎紋是否相同但是遇到年檢、變更等重要車輛審核問題時，同軸同花紋是輪胎必須具備的條件之一。怎么樣辨別汽車輪胎的好壞

可以從輪胎的紋路、顏色、兩邊的硬度、胎面和胎側的搭接部位、彈性、品牌這些方面辨別汽車輪胎的好壞。

1、紋路：一般情況下，由于劣質翻新胎加工很不規范，所以紋溝相對較淺且不夠光滑。

2、顏色：劣質翻新胎看起來顏色鮮艷，光澤锃亮，而正規的相對較暗。為了以假亂真，翻新胎表面一般會有一層蠟，看上去會特別“亮”，而且用手指大力按在胎面上會留下指紋；而全新胎的胎面用力按壓一般不會留下痕跡。

3、輪胎兩邊硬度：捏一捏輪胎兩邊，劣質翻新胎比較柔軟。

4、胎面和胎側的搭接部位：翻新胎的胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順。

5、彈性：正品原廠新胎的橡膠一般彈性比較好，用鑰匙在輪胎表面輕輕劃一下，被劃的部位很快就會恢復原狀且不留痕跡。而翻新的輪胎由于使用年限較長，輪胎表面橡膠的彈性較差，用鑰匙輕劃會留下痕跡。

6、品牌：輪胎的品牌也很重要，車主應該選擇品牌較大的，口碑較好的品牌的輪胎產品。

擴展資料

輪胎也有“保鮮期”

一般轎車用輪胎的“保鮮期”為5年，超過這個年限后，輪胎的胎面橡膠便會嚴重老化，因此性能下降非常多。除了性能下降，輪胎也會出現種種的問題，如容易鼓包或者開裂。

一般來說，輪胎在出廠的時候會在輪胎胎側靠近輪轂的位置印上四位數字，這四位數字就是輪胎的生產日期。這四位數字前兩位表示輪胎生產的周，后兩位表示輪胎生產的年份。

通過這四位數字，則可判斷輪胎是在什么時候生產的。如果輪胎的生產日期比較久遠（半年以上），則很可能是庫存，應該要求商家更換較為近期的產品。怎么評判汽車輪胎的好壞？

最簡單粗糙的辦法是通過輪胎表面的花紋和輪胎深度，磨損程度來判斷，也可以通過品牌給出的參數數據來分差別。

一般來講全新的輪胎行駛6萬——8萬公里或者使用4年時間左右就要更換淘汰掉。胎花紋深度標準是大于3.5mm是屬于良好狀態，而2.5~3.5mm是正常狀態，小于2.5mm是需要更換的狀態，到了極限值1.6mm時就必須更換了。 轎車使用的子午線輪胎花紋磨損極限為1.6mm，而貨車和客車用的子午線輪胎花紋磨損極限為2.0mm。所以當轎車的胎紋磨損到1.6mm時必須更換，貨車和客車使用的輪胎深度為2.0mm時必須更換新的輪胎。 我們可以靠輪胎自帶的花紋厚度檢查塊來檢查，當溝槽兩邊的部分和檢查塊齊平時，就需要更換輪胎了 ，也可以用專業的花紋檢測尺來衡量。

當輪胎花紋磨損到極限時需要更換，輪胎的使用時間達到四年左右，即使輪胎花紋沒有磨損到極限也需要更換了，輪胎的胎面或側面嚴重受損，或者輪胎的補丁超過3個以上、輪胎表面嚴重偏磨這些情況都需要更換了。輪胎的老化和使用期限和環境有著很大的關系，正常的使用期限在4年左右。而惡劣的環境會加速這個期限。老化后的輪胎，會在表明上出現大量的裂紋，如若發現輪胎出現這樣的情況，那么即便沒到4年也要盡快更換輪胎了，否則將會容易引發大爆胎的后果。 輪胎一般受傷很少傷到側面。但當側面卻出現鼓包變形，或者受傷比較嚴重的時候建議盡快更換輪胎。

輪胎的型號規格一般被標注輪胎的胎壁上，所表示的信息一般包含輪胎的尺寸、扁平比、胎寬等等。胎寬越寬與地面的接觸面積也就越大，汽車的行駛質感與穩定性也就越好，但是寬胎的行駛助力更大，相應的油耗會越高。扁平比越低的輪胎，胎壁就薄，其接受路面反饋的能力也就越強，同時扁平比低的輪胎側向支撐更強，操控性更好。