奔馳車usb接口為什么是小的

奔馳車usb接口是小的，這是設(shè)計(jì)的問題，是type-c的型號，購買相應(yīng)的設(shè)備即可使用。

汽車usb接口的作用是：

1、給移動電器充電

2、外接存儲設(shè)備聽音樂

梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz），是一個世界頂級的豪華汽車品牌，被認(rèn)為是世界上最高檔汽車品牌之一，其完美的技術(shù)水平、過硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。在國際上，該品牌通常被簡稱為梅賽德斯（Mercedes），而中國內(nèi)地稱其為奔馳，臺灣譯為賓士，香港譯為平治。

讓三叉星徽在全球閃耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），是梅賽德斯-奔馳一百多年來的夢想，更是其永不放棄的追求。

歷經(jīng)百年的發(fā)展，梅賽德斯這一名稱已經(jīng)成為世界最具創(chuàng)新性汽車品牌的代名詞。自從1900年12月22日戴姆勒汽車有限公司的首輛梅賽德斯汽車問世以來，經(jīng)過不懈努力，如今已發(fā)展成為世界最大的國際汽車企業(yè)之一戴姆勒股份公司。今天戴姆勒股份公司旗下的梅賽德斯-奔馳已是世界上最成功的質(zhì)量上乘的豪華汽車品牌。這一品牌承載著其非凡的技術(shù)實(shí)力，上乘的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和大膽的創(chuàng)新能力以及一系列的汽車傳奇。

梅賽德斯開發(fā)了世界上第一套座椅安全帶系統(tǒng)，第一個頭枕，并進(jìn)行了第一次氣囊試驗(yàn)。1969年，梅賽德斯-奔馳事故研究部成立。一年之后，也就是1970年12月，梅賽德斯的工程師們向世人展示了配備有第一代防抱死制動系統(tǒng)（ABS）的樣車。10年后，戴姆勒-奔馳注冊了第一個氣囊專利。1978年，S級車成為第一種裝備防抱死制動系統(tǒng)（ABS）的汽車。1981年，其后繼車型又成為世界上第一種可以選裝駕駛員氣囊和安全帶鎖緊裝置的汽車。1985年，奔馳又推出了底盤管理系統(tǒng)如自動差速鎖裝置（ASD），加速打滑控制（ASR）以及自動調(diào)控四輪驅(qū)動（4MATIC）等。到1988年，客戶已經(jīng)可以定購裝有前座乘客保護(hù)氣囊的汽車。

1992年，駕駛員安全氣囊和防抱死制動系統(tǒng)（ABS）成為所有梅賽德斯－奔馳轎車的標(biāo)準(zhǔn)配置。1995年，梅賽德斯－奔馳S600雙座跑車成為第一種裝有實(shí)用型電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)（ESP）的汽車，該技術(shù)是主動安全控制中的一項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)。同一年中，第一個側(cè)面安全氣囊問世。車窗氣簾于1998年問世。今天，每一輛奔馳汽車上都配備有前部和側(cè)部氣囊、防抱死制動系統(tǒng)（ABS）和電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)（ESP）。即便是車窗氣簾在許多車型中也已成為標(biāo)準(zhǔn)配置。