汽車輪胎花紋設計 輪胎花紋怎么設計

汽車輪胎花紋種類比較多，比較常用的有6種，車主可根據車輛類型、使用情況和選購側重點去選擇合適的輪胎花紋。

1、輪胎的縱向花紋是根據輪胎圓周排列的花紋。一個輪胎通常有數條；這種適用于在清潔、良好的硬路面上行駛。例如，轎車、輕型卡車和小型貨車可以選擇該花紋；

2、橫向花紋與縱向花紋相比，該類型是縱向斷開，橫向連續。該設計使輪胎具有較大的橫向剛度，良好的摩擦和制動效果。適用于一般硬路面上，牽引力較大的中型或重型貨車；

3、塊狀花紋輪胎廣泛應用于越野車。它們分為三種類型：雪地輪胎，商用車后輪；

4、單導向花紋槽相互連接，具有較強的路面性能和排水能力。輪胎有固定的滾動方向，這種花紋適用于高速轎車；

5、不對稱花紋輪胎是指左右兩邊的圖案結構不同。由于左右花紋的結構不同，一般設計時會更注重設計增大轉彎時外側花紋的著地壓力的花紋，這種花紋更適用于競爭性車輛和高性能車輛；

6、混合花紋，讓中間能快速排水的縱向花紋與胎肩提供抓地力的橫向花紋相結合，創造出一個完美的情況，從而形成混合花紋。目前，這種混合胎廣泛應用于轎車、客車、貨車等大多數車輛。這種胎面適用于部分貨車和四輪驅動客車使用這種胎面輪胎。為什么汽車輪胎上要設計花紋？

汽車輪胎上的各種花紋并不是起裝飾作用的，而是為保障汽車安全行駛專門設計的。

如果汽車只在干燥的路上行駛，輪胎上也可以不要花紋，賽車的輪胎就是這樣的。可是一遇到雨天，沒有花紋的輪胎就很容易打滑，車子開起來搖搖晃晃的，想停的時候也不能及時停下來。這是因為在路面和輪胎之間形成了一層薄薄的水膜，使輪胎與路面的摩擦力減小的緣故。

如果輪胎上有花紋，就不會發生這種情況，因為水會從花紋的溝里排出去，輪胎和地面之間形不成水膜，輪胎仍然與地面緊緊地貼在一起，因此不容易打滑。

輪胎上的花紋除了能保證車輛在雨天里能安全行駛外，還有一些其他功能。在城市里行駛的車輛，輪胎的花紋一般都是直線鋸齒型的。這種花紋不但能使汽車在柏油路上安全行駛，還能幫助消除汽車開動時的噪聲，因此人們把它叫做無聲花紋。在野外行駛的車輛，輪胎上的花紋又深又寬，能緊緊地“啃”住路面，即使是在雪地上行駛，也不容易打滑。車輛輪胎上為什么要設計這些花紋，花紋有什么作用？

公路花紋，是使用最早、最普遍的一種。通用花紋適合于在硬路面上使用，它又分為橫向花紋、縱向花紋和鋸齒形花紋，多安裝在公共汽車和城市轎車上，還可以消除噪音，因此也稱為無聲花紋。

行駛的路況也不一樣，SUV，和越野車型，輪胎花紋較為偏大，這樣可以有效的提高抓地力，增加脫困能力，轎車車型，輪胎胎壓相對來說會偏小一點，這樣可以有效的減少在行駛當中的噪音，提高行駛樂趣花紋輪胎兩側的花紋相同或者相似，對減少輪胎滾動阻力或多或少有影響，省油是它的優點之一，靜音和舒適會比其他的花紋結構好些。缺點是對稱花紋輪胎抓地力較小，運動性能較弱。花紋深，花紋多，輪胎抓地力強，適合越野型，花紋淺，花紋少，輪胎噪音少，適合轎車，舒適性好。

縱向花紋的胎面縱向連續，橫向斷開。胎面縱向剛度大，橫向剛度小，抗滑能力呈現出橫強而縱弱。橫向花紋的胎面橫向連續，縱向斷開。胎面橫向剛度大，縱向剛度小。普通花紋適合于在硬路面上使用。它分為縱向花紋、橫向花紋和縱橫兼有花紋。縱向花紋的共同特點是胎面縱向連續，橫向斷開。橫向花紋橫向花紋共同特點是胎面橫向連續，縱向斷開。

花紋塊接地面積比較小(約40%~60%)。在松軟路面上行駛時，一部分土壤將嵌入花紋溝槽之中，必須將嵌入花紋溝槽的這一部分土壤剪切之后，輪胎才有可能出現打滑，以防止車輪打滑，這與鞋底花紋完全相同。 輪胎花紋提高了胎面接地的彈性。在胎面與路面之間的切向力（例如驅動力，制動力和橫向力）的作用下，花紋塊可以產生更大的切向...